Japan Car

Version complète : turbo sur ej9 possible !!!!
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bonjour a tous,
je n'arrive pas a trouvè en france,un preparateur qui vend et monte des turbos pour civic,qq un connaitrai pas une bonne adresse !!!
je commence a me decouragè a en mettre un!!
merci
un turbo sur un 1.4I monopoint de 90CH

?!!

cela te coutera - cheres de prendre une EK4
snooze561 a écrit :un turbo sur un 1.4I monopoint de 90CH

?!!

cela te coutera - cheres de prendre une EK4

+1 LOL
avec un turbo sur un 1400 90cv tu iras a peu mieu qu une v-tec 125cv donc reflichit si ca vaut la peine :roll:
Ayant moi-même une EJ8 125ch, je te conseille également de te tourner vers une EK4 stock ou alors une EJ6 pour y greffer un turbo çà sera peut être plus intéressant niveau perfs Wink

hadoq

prends une EK4 au moins ça sera légal sur route, ça sert à rien de préparer des modèles d'entrée de gamme quand t'as des modèles plus puissants qui existent.

l'assurance est un faux problème, si tu montes un turbo sur ton EJ9 tu n'est de toute manière plus du tout couvert, la caisse n'étant pas homologuée.

hadoq

enfin pour finir
  • achat kit turbo -> 3000€ environs
  • mise à jour du châssis (4 disques, amortos, BAR etc...) au moins 2000€

la prépa seule te coute le prix d'une EK4
Shock , bon il est vrai que la super5 gtt n'avais pas un plus gros moteur mais elle sort a peine 120cv, alors qu'une esi sort deja 125cv et que tu peut en trouvé une a pas chere et niveau chassie ca sera mieux que ta ej
ceci dit je me souviens d'avoir vu une allemande civic 1,4 avec une installation turbale tres bien faite, si je ne me trompe pas je crois qu'il ya des extrait de videos de la caisse sur streetfire
Sauf que sur cette video c'est un EK4 turbal qui sort si je me souviens bien pres de 500Cv Twisted et il a mis le sigle 1.4i pour la deconne 8) ...d'ailleurs quand il montre cela il y a un emoticone qui fait un clin d'oeil....
Et ca te parait pas bizarre un 1.4i qui sort 500Cv.... :roll:
certainnement Tokyodriftman!
prend toi deja juste une eg5 et deja maitrise la,parce que mettre un turbal c est violent quand meme,j ai une sub avec 2.0 turbo et faut deja maitrisé un peu pour l exploité