Japan Car

Version complète : Optimiser refroidissement Civic
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DICOUIT a écrit :tu a un site mon ptii?? sa pourai m interresser

Vu la façon dont c'est demandé, non. Fleche Google.

Bonne recherche ... mon p'tit.
LOL
The modus fait pas 1m14 aussi Wink
Beowulf a écrit :Dîtes les mecs, vous parlez de radiateur, c'est bien mais déjà entre du Honda et de l'aftermarket y'a certainement des différences.
C'est là où je voulais en venir.
Qu'on ne vienne pas me dire que LES radiateurs d'EJ2 sont 1cm moins épais que LES radiateurs d'EG4.
Celui d'origine de mon EG4 devait faire max 1.5cm d'épaisseur au centre. Celui que j'ai actuellement (pas d'origine) est deux fois plus épais.
C'est bon a savoir çà VEI. Quand tu parles d'aftermarket, c'est des pièces commandées où?
gibs023 a écrit :Quand tu parles d'aftermarket, c'est des pièces commandées où?
Dans mon cas, c'est le carrossier qui s'en est occupé lors de la réparation de ma Civic après qu'elle ait fait connaissance avec l'attache de remorque d'une Clio Confused
Ok, donc il est passé par un fournisseur de pièces tout ce qui a de plus normal quoi.
BON UN NOUVEAU POST A VEROUILLER

YALLA !!!!!!!!!!!!!

c'est parti !!!

DICOUIT

si tu chauffe
c'est peut etre ton aiguille qui est tordu , il faut la faire passer au marbre pour aiguille.
de chauffe .
ca arrive souvent quand les EJ2 marchent trop fort

demande quand meme a un ingenieur en aiguille de chauffe
il doit bien, en avoir un sur le forum!!!!!!!!!!!!!!
si t'avais une eg6 tu marcherais moins mais tu ne chaufferais pas non plus jump
Beowulf a écrit :
DICOUIT a écrit :tu a un site mon ptii?? sa pourai m interresser

Vu la façon dont c'est demandé, non. Fleche Google.

Bonne recherche ... mon p'tit.

oula malheureux parle pas à beowulf comme ça il est suseptible comme pas imaginable! tu vas te retrouver avec un avertissement entre les dents t'auras pas compris ce qui t'arrive!

méfie toi! je parle en connaissance de cause
sunnycar, tu me saoules avec tes provocs, bye bye ! C'était la fois de trop.
Quand tu seras prêt à revenir dans de meilleures dispositions, on avisera.
DICOUIT, elle est atmo ou turbo ta voiture ? :roll:
sa depend du vent !
la DICOUITmobile .
[Image: photo0007ho8.jpg]

C'est bien les turbo, mais c'est mieux avec une carto
le jour il est atmo et la nuit il est turbo.
malheureusement j'ai tiré contre lui la nuit Cry LOL
dicouit mp pour les radia alu gros volume Wink
Bon vous casser les couilles avec vos secrets et embrouilles mystiques : démerdez vous...
stephcrx, j'ai autre chose à foutre que de me prendre le choux avec toi, retourne bosser dans ta grange ... :roll:
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