Japan Car

Version complète : Quelles jantes légères en 14" ?
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Hello,

Je pense passer en 14" sur mon EJ9 et je recherche des jantes légères (max 6kg) de cette dimension. Je n'arrive pas à trouver de bonnes marques qui en font, toujours à partir de 15" (ou bien alors le déport est trop petit). Vous en connaissez ?

Merci d'avance,

Ben
BBS : 3.9 kg en 14"

Par contre ça ne se fait plus en neuf, enfin si tu peux les commander chez Mazda en OEM à 800 € HT pour UNE jante Shock
!!!! 800€ !!! Merci.

Tu n'as pas un autre modèle plus abordable ?
J'ai regardé chez Kosei, Rota, Satori, ATS, Tenzo R, Arospeed, Alessio (j'attends une réponse pour le déport et le poids des Monza), Compomotive, OZ Racing, Enkei, Speedline et c'est tout je pense.
Personne ne t'oblige à les acheter neuves, gros couillon LOL

De plus la qualité se paie, BBS n'a jamais été abordable mais la qualité est bien meilleure que des copies Made in Malaysia comme les Rota par exemple.

OZ à part les Super/Ultra-leggera ça pèse.

Pareil pour Compomotive / Speeline qui font surtout des jantes rally donc solides, donc lourdes.

Enkei est une bonne piste.


Mais quoiqu'il en soit le 14" devient très rare, même les petites citadines actuelles roulent en 15" et les modèles sport affichent sans hônte du 16 voire du 17, et c'est pas sur une Clio Chippie que tu va trouver des JA racing :]

D'ailleurs chez BBS la gamme en neuf c'est quelques références en 16" pour Alfa et Lancia, et direct du 17 ou 18 (et plus)

Bref l'ocaze reste le meilleur chemin.
je suis en ce moment a la recherche de jante legere en 15" et jai realisé que poids plume = $$$$

OZ seuls quelques model hors de prix sont light , et c'est un peu vrai pour toutes les marques
ya les rs watanabe aussi tres legeres mais cheres et introuvables
sinon les bbs RZ et RW en 14" dans la gamme neuve encore en fabrication


tape dans de l'occasion tu te ruineras moins et tu as deja du choix

voila un lien pour des modeles http://www.wheelweights.net/
L'avantage des BBS c'est qu'on les trouve assez souvent vu qu'elles ont été montées très souvent sur les Opel / VW en première monte d'origine.

Faut faire gaffe à celles des BMW par contre le déport est souvent très petit genre 15 ou 20.
Citation :Personne ne t'oblige à les acheter neuves, gros couillon

...


Merci pour vos réponses.
Pour les Superlegera, l'ET ne correspond pas malheureusement.

Bynohit, oui c'est clair que la légèreté, ça se paye mais ici en 14", je ne demande pas de la jante à 3.5kg non plus.
J'ai été voir du côté de Enkei, j'ai trouvé la RS+M en 14X5 et ET 45.
Niveau pneu, il y a le TOYO T1R en 185/55/14. Ca se précise.

Encore merci.
Tu a vu quand même que je suis resté correct Big Grin je ne t'ai pas parlé des Volk TE37 ^^
SK_Flowne a écrit :Tu a vu quand même que je suis resté correct Big Grin je ne t'ai pas parlé des Volk TE37 ^^

Eh eh, mais il faut rester raisonnable sur une ej9, les TE37 couteraient le prix de la voiture (bon, j'exagère un peu beaucoup aussi).
Faut voir.

5 TE37 en 18" pour 3000GT ça revient à 3800€ livrées dédouanées Big Grin