Japan Car

Version complète : Honda Civic Type R ou Celica T23 TS ?
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Salut à tous !

Je m'apprete a changer de voiture. La Civic Type R (châssis 2004 à priori) et la Celica TS sont celles qui me bottent le plus pour le moment.

Je préfère l'esthétique de la Celica mais la Type R reste un mythe.

Cela dit, les TS sont assez méconnues et je voudrais savoir vos arguments pour faire pencher la balance d'un côté ou de l'autre, sachant que cette voiture ira régulièrement sur circuit (j'en fais actuellement on va dire tous les 2 mois max).

Si vous avez d'autres idées sur ces ordres de prix je suis preneur aussi (15 000€)

Merci !!
Type R j'suis Honda à 200%
Tiens un lien d'un post que j'avais créé pour la même question avec un budget de 12000€

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=
Mouais

Mais la type R ....... Pffffff j'ai toujours voulu en avoir une c pour sa lol

Mais c'est vrai que la Celica est sympa à voir l'utilisation que tu va en faire aprés
L'intégra aussi j'ai regardé, c'est une voiture jusqu'au bout-iste dans le genre, ce qui me dérange un peu c'est la face avant qui a un peu vieillit quand même et les cours qui sont un peu difficiles a avaler...

Mais si vous avez des bons tuyeaux 8)
Ca dépend pas mal de ce que tu recherche dans la voiture : Les deux voitures sont a la base assez différentes il me semble.

Déja, en position de conduite, dans la Celica tu est assis super bas, pour ma part je suis fan mais pour ceux qui aspirent à de la hauteur ca peut surprendre. A voir aussi, que meme si j'ai déja calé des gars de 1m90 dans ma Toy dans les deux places arrières pendant près de 2h... en général ils grognent un peu d'avoir la tête dans la vitre et les genous plus haut que le menton LOL ( Ca reste quand meme bien mieux que pas mal de 2+2)

A voir aussi que d'origine, les suspat de la Celica sont réglées assez confort (je pense plus que la Civic, qui est réputée pour être ferme) et que je doute que tu les gardes longtemps d'origine si tu fait pas mal de circuit.

La Celica, c'est aussi le look d'un coupé élancé... et a coté de ca, a mon gout, la Civic semble assez commune
Merci pour vos premieres réponses !

Effectivement la Celica semble plus souple, je pense qu'il existe des amortos qui vont bien mais bon.

En fait utilisation, la voiture sert le week end, pour des sorties club et pour du circuit principalement. après evidemment ca sert pour sortir lol