Japan Car

Alors tsuyo, sa avance ?

hahah Tsu il manque encore 2 ou 3 petites choses remarque dans le style mad-max y'a pas mieux

the_mugen_style a écrit :M4nU c'est une vrai Gti-r que t'as la?
Ca c'est une bombe, j'adore!!

ui c'est une vrai 8)
merci

tranquil tranquil... il reste plus qu'à tout remonter et passer l'expertize

Tsuyo a écrit :tranquil tranquil... il reste plus qu'à tout remonter et passer l'expertize

Tu me dira comment sa c'est passé ^^ ...

Parce que je compte faire un peut le meme setup par la suite ...

Mon tas de boue a l'heure acctuelle

Superbe fourax ... sa me donne envie ces eg .. il en faut peut pour qu'elles soient superbes ...

Bah moi me faut juste une nouvelle peinture ...

y'a du gros lvl en suisse quand meme

STi_wings a écrit :

Tsuyo a écrit :tranquil tranquil... il reste plus qu'à tout remonter et passer l'expertize

Tu me dira comment sa c'est passé ^^ ...

Parce que je compte faire un peut le meme setup par la suite ...

Ben pour l'expertize franchement je craint pas niveau setup. Le turbo ça a la meme gueule que le T25, injecteurs pareil, et debimetre pareil. La reprog sera caché dans le boitier. Ils vont pas commencé à vérifier les numeros de séries des pieces :P . Boost controller Off et les 170chevo sont tjr là :P

Par contre je risque peut etre d'etre emmerder ailleur... à voir

La mienne a quelque peut changée aussi ^^

-Catback Megan racing D-spec
-Volant E-bay Mugen ( grande classe ouaip )
-lip av. type spoon
-Airbox ARC ( filtre manouche, va bientot etre remplacé )
-Banquette arr. itr alcantara

haaaaaaaa les EG6 suisse!!!!!!!! .

Vraiment cool ces caisses! Joli compromis poid/performance.
Dommage qu'on a pas les EK9 ici

vous avez quand meme les ek4 type s si je dis pas de betise ...

Yob1 a écrit :vous avez quand meme les ek4 type s si je dis pas de betise ...

Ouep .. mais les gars se touchent un peut trop avec les prix en occaz ...

Ca c'est sur, faut pas esperer s'en tirer en dessous de 8 briques...


Sinon pour les eg6 Suisses ma ptite bleuette va a Dardilly alors si t'y passe ^^

madmax616 a écrit :Ca c'est sur, faut pas esperer s'en tirer en dessous de 8 briques...


Sinon pour les eg6 Suisses ma ptite bleuette va a Dardilly alors si t'y passe ^^

ca c'est pour une vti normale pour une type S ou pire une F1 c'est 15 mille plutot sont fou ces suisse :-)

pitt09 a écrit :

madmax616 a écrit :Ca c'est sur, faut pas esperer s'en tirer en dessous de 8 briques...


Sinon pour les eg6 Suisses ma ptite bleuette va a Dardilly alors si t'y passe ^^

ca c'est pour une vti normale pour une type S ou pire une F1 c'est 15 mille plutot sont fou ces suisse :-)

avec 300'000km

Roh arretez c'est pas si terrible ^^

tout est pas plus cher en suisse, la preuve j'ai touché ma eg6 a 2500CHF ^^

dan_ge a écrit :Alors, ma petite aussi
une EG6 de plus




secteur: Genève

Tu es souvent garé aux E***-V*** je t'ai croisé un paquet de fois !

Nagata-San a écrit :Tu es souvent garé aux E***-V*** je t'ai croisé un paquet de fois !

Si jmaias la jante avant gauche frotée c grâce a moi hahah

Nagata-San a écrit :

dan_ge a écrit :Alors, ma petite aussi
une EG6 de plus




secteur: Genève

Tu es souvent garé aux E***-V*** je t'ai croisé un paquet de fois !

il habite la bas

Hello amis suisse,

moi je viens du Jura...

Je suis en train de retaper une civic vtec EE9 de 1991..mais je la roule quand même tous les jour..

Je ne s'est pas comment faire pour poster des photos..quelqu'un peu m'aider..

Merci

Nagata-San a écrit :Tu es souvent garé aux E***-V*** je t'ai croisé un paquet de fois !

C'est la tiène la s2000 bleu bien pausé???
en faite c'est que j'habite dans la cartier :P

Elle "était" souvent garé la bas

Tsuyo a écrit :Elle "était" souvent garé la bas

Salo... ouais, c'est vrai elle était, car pour le moment elle
n'a plus de plaques

ben merci les gars je vous enverrais une photo de ma subaru plus tard

J'en ai aussi une depuis presque 2 ans

Civic EG6 rouge

270'000km
Vidée
baquet
Collecteur DC Sport 4-2-1 + cata vidé + suppression du coupe flamme + sortie
Cai tenzo r
Capot noir
Paupières de phare
Volant sport
et le must la lumière du plafond qui change de couleur

les moins:

La rouille à bien commencé son oeuvre sur les ailes arrières :x

Depuis quelques jours j'ai du la remettre d'origine suite à un contrôle de la paulice.
Les photos suivront dans quelques jours :P

Celicra ORT a écrit :Salut Monsieur!!!!!!!


et se pot ?????

va super bien :-) joli bruit. pas encore fait arrêter ouf :-D

Salut compatriotes

Moi c'est Eric et voici ma Corolla TS de 2003:



Je suis sur Neuchâtel. A+

jamais vu et les garage ne me disent rien du tout