Japan Car

Voila je vous expose le probleme:
C'est simple dans l'explication des faits: impossible de passer la marche arrière:, impossible même de la "trouver": en ce mettant en 5 et en descendant, ou en 4->point mort>trouver la mc arr
Rien n'y fait impossible de la "trouver" et donc de l'enclencher...
D'où peut venir cette panne?
Est-ce dûe à une mauvaiseutilisation de la boite (pas de mauvais passsage de vitesse ou de craquements), je precise que rien ne craque, et qu'il n'y a rien d'autre de particulier sur la boite hormis sa "dureté" relative.

Si qq'un a une idée (roulement, selecteur, ...)

Sur la gti, la marche arriere a du mal a passer parfois et avec le temps la boite souffle un peu, il semble que ce soit un petit défaut récurent sur ce modèle.

Serait ce lié ? Est ce la même boite ? Je pense que des gens plus chevronné pourront répondre. Bon courage o

Meme quand la boite est chaud apres avoir rouler un peu cela pose tjrs le meme probleme?

Il reste de l'huile dans la boite ?

Ca peut sembler con comme question, mais pas tant que ça en fait ...
J'ai vu des pannes tellement débiles, et qu'on arrivait pas à trouver de peur que le proprio se vexe si on lui demandait s'il avait vérifié des trucs basiques, que maintenant je demande ...

sur les jap que j'ai eu ya toujours eu un petit temps avant de passer la marche ar correctement , sur la CRX fallait re passer en 1ere avant sinon ca craquait si on la passait trop vite, et sur la S13 il faut rembrayer parfois pas mal de fois avant que ca passe

gusd007 a écrit :sur les jap que j'ai eu ya toujours eu un petit temps avant de passer la marche ar correctement , sur la CRX fallait re passer en 1ere avant sinon ca craquait si on la passait trop vite, et sur la S13 il faut rembrayer parfois pas mal de fois avant que ca passe

+1 moi aussi sur le s13 je dois relever un peu ma pedale d'embrayage pour qu'elle s'enclenche correctement !!!!

Le pire que j'ai vu, c'est l'Espace.

30 secondes mini pour repasser la marche arrière
Le fait de repasser la première n'y change rien d'ailleurs (comprend pas pourquoi, mais c'est comme ça).

Si les autres vitesses passent normalement, c'est pas une question d'huile...je pense plutot a la fourchette qui ne va pas faire son boulot sur cette vitesse...Y a un système de tringlerie sur cette boite, non? peut etre qu'il y a un jeu dedans...
et le pire que j'ai vu c'était sur une Seat terra (marbella), pas une vitesse ne craquait pas et la commande est floue a tel point que je me demandais si j'allais pas repasser en 1ere au lieu de la 3eme