Japan Car

Version complète : CRX AS53 de 1985 ?!?
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Bonjour!

Voilà j'ai un petit problème. Je vais acquérir une 2e AS53, mais sur la carte grise il y a écrit 07/07/1985. Or je pensais que les AS53 avaient été commercialisé à partir de mars 1986.

Voilà le numéro de série : JHMAAS533OS002630

Quelqu'un pourrait-il me donner son numéro si c'est une AS d'avant juillet 86. Pour voir s'il s'agit d'une erreur de CG et qu'elle est en réalité du 07/07/1986.

Je vous remercie!

PS: J'ai déjà posé cette queqtion dans le topic général des AS53, mais il y a actuellement beaucoup de questions posées et certaines passent inapercues. En espérant ne pas etre trop redondant je vous remercie d'avance.
T'as essayé de demander directement chez Honda ? Ils doivent pouvoir t'aider je pense.
Oui c'est une AS, oui c'est normal.

C'est le fameux coup du milésime.

Un mil 86 rassemblent toutes les autos vendues depuis Juillet 85 jusqu'à Juin 86.
C'est là que tu peux voir que c'est une AS
JHMAAS533OS002630
Pour l'année, les AS sont de 85 à 87 ... pas de problème, c'est simplement une première génération d'AS53
Je vous remercie pour vos précisions! Smile Je suis rassuré. Je savais qu'il s'agissait d'une AS, le ZC1 est bien là, et c'est ma 2e AS, mais je voulais etre sur qu'il s'agissait d'un modèle français, car j'étais persuadé qu'elles n'avaient été vendues que de mars 86 à octobre 87.

Merci encore!

PS: Je vous met les photos de ma nouvelle acquisition dès que je vais la chercher! pour info je vais mettre en vente mon autre AS (grise) d'ici 1 mois qui a beaucoup plus de bornes que celle que je viens de trouver.
des photos, des photos Wink
Et pourquoi vendre la grise ... garde la pour les pièces ...

Et oui des photos ... tout de suite
Parce que lorsqu'on aime les AS on préfère qu'elles roulent plutôt que d'être sacrifiées pour fournir des pièces à vil prix pour les sans-le-sou.
Je disais cela car je ne connais pas l'état actuel de son AS grise ... la mienne j'ai bien mis 1800€ pour faire la rouille ... je connais le cas
j'aimerais vraiment garder les deux mais, mais ça risquerais d'etre dur niveau finance après. Confused

La rouge que j'ai trouvé a 100.000km et pas de peinture à prévoir dans l'immédiat. Elle est en très bon état.

La grise j'ai commencé à la restaurer petit à petit, j'ai trouvais toutes les pièces d'origine qui manquaient ou étaient abimé (becquet, toit ouvrant, banquette, lame avant, sorties silencieux, baguettes de portes...et j'en passe) mais elle a 185.000km. Il ne manque plus qu'à repeindre les deux boucliers et elle est en bon état et surtout complète. Je les repeindrais avant de la vendre.

Comme la rouge je vais la toucher pour pas très chère, je pense vendre la gris à peu près pour le même prix, surtout qu'il y a 1600€ de frais qui ont été effectué en 1an.

Voilà, je poste des photos des que je vais la chercher certainement la semaine prochaine!

Citation :Et pourquoi vendre la grise ... garde la pour les pièces ...

La garder pour les pièces et la démonter me ferais un peu mal au coeur surtout qu'elle marche diaboliquement bien Twisted


PS: voilà une des dernières photos que j'ai de mon AS53. Pour ceux que ça intérrèsse. A part le bouclier, elle est bon état.

[Image: dsc4013bq4.jpg]
A ben oui ... là je suis tout à fait d'accord avec toi ... elle est en excellent état, visuel en tout cas ...

Concernant ton numéro de série, c'est la 002630ème ... la mienne c'est la 304646ème, sauf si quelqu'un peut me dire exactement si on prend les 6 derniers chiffres ou s'il y a un astuce ...
Le 1er pour la première année et les 5 derniers pour la série ... etc...
ma grise est de juillet 87 et son numéro est JHMAAS5330S303239, donc un petit peu avant toi. Je serais intérréssé de savoira quoi coresspondent les différents numéros. + de 300000 AS ca m'étonerais quand même Shock
C'est surprenant ... car la mienne est de mai 97 ... soit plus vieille que ta grise avec un numéro plus grand.
Je pense que le 3, c'est pour 3ème année et les 5 derniers pour la quantité.
Après c'est simplement le numéro de série, une voiture a pu être construite en janvier 87 et immatriculée seulement en juillet ...
Quelqu'un aurait-il le scan de la doc d'origine (française) des AS, voir des AF?

Merci
Pas de scan, mais j'ai l'original de l'AS, c'est pour quoi ?
MILLER DE QUEL DOC PARLE TU ????? Le prospectus ???
je parle de la brochure commercial, je voulais voir les équipements qu'il y avait, et s'il y avait des options (ve, da...)

Merci!
Ok d ack.

aten je file le lien d'un topic trés interrssent.

Bon y a pas tou mais c pas mal.
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....light=as53

ensuite si c encore autre chose j'essayerai de refouillé dans mes liens.

Il y'a eu aparament la version VE mais jamais vu encore.

Dans la mienne par exemple j ai les 2 bouton d'origine de leve vitre. La Da je sai pas par contre la clim oui sur mais DA ????? a ce renseingné pmais ca m etonerai
++
VE déjà vu sur une import allemande, mais ça ressemblait furieusement à une monte accesoire et pas usine.

Il me semble qu'en France la seule option c'était la clim.

En accessoire était disponible un cache-baggage à enroulage auto, sans doute entre autres chôses.
merci pour le lien mais j'avais déjà jeté un coup d'oeil!
Ce que je recherche c'est vraiment la doc qu l'on trouve en concession, avec la liste des équipements et des options. Je suis curieux de voir les options disponibles.

Pour la clim j'étais au courant, mais il ne doit pas y en avoir beaucoup? Quelqu'un sur le forum a une AS avec clim?

Existait-il des versions avec toit ouvrant manuel? C'est ce genre de petites choses qui m'intérrèsse pour voir la différence entre nos petites AS!

Merci à vous!
oui Fushi Wink