Japan Car

Salut


Quels sont les points commun etre la starion :




et la Dodge Daytona de 1988 ?




et combien cote une starion (etroite) avec toutes options et en tres bonne etat ?

merci a vous

A mon avis à part la ressemblance ,pas grand chose.
La starion est en propulsion ,la Daytona non.
Pour la cote vraiment pas facile à dire ,il y a tellement peu de gens qui la connaissent .

le style general et les phares sinon vraiment pas grand chose a y regarder de plus pres

En BG, il y en avait une a vendre dernièrment, conduite à gauche...! je ne sais pas à combien elle est partie, mais cel ne devait pas être bien elevé...; (j'ai regardé, mais pas retrouvé le lien )

DAYTONA,la starion du pauvre
mais fonce kaneda :P

Donc la Starion serait la Daytona du riche !!
Là je suis bien placé pour dire que tu exagères ..

Ouai mais toi t'es hors concours,

Cmme c'est pas cher la starion, TOYAE96 je t rachete une starion sans rouille en bon état mécanique à 1000 euros

par avance merci

En cas tu me fais un lot avec une levin en état exceptionel à 2000 l'ensemble

Je retiens ton offre si aimablement formulée
je regarde ce que j'ai au 1/43 si tu veux !!

La cote est basse pour les deux, aucune pièce en commun...

Y a eu des Starion (1988) vendues en France !? Turbo ?

Pas vendue en france...mais quelques unes roulent...

La Mistubishi Starion est sortie pratiquement "telle quel" chez Dodge, c'est la CONQUEST.

Sans vouloir contredire , ce serait plutot la Chrysler Conquest .
Moteur 2555cm Turbo .

Tss...
Dodge appartient à Chrysler, les Conquest étaient badgées Dodge et Plymouth.
Mais bon visiblement ici tout le monde est tjs mieux rencardé que moi, arf :roll:...

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Starion

Oui la Conquest est bien la version "chryslerisée"de la Starion.
Je pense pourtant qu'elle était vendue uniquement pas les concessionnaires Chrysler Motors et non par les réseaux Plymouth et Dodge comme d'autres Mitsubishi de l'époque.
Pour la Conquest les différences essentielles sont les rétros,ceintures à l'américaine et ausi un équipement plus complet comme sur la TSI.

En tout cas çà déchire, je connaissais pas cette voiture dit donc !

Ice...c'est quasiment le même moteur (4G63t) que j'vais dans ma Galant turbo

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=73912

La chrysler daytona, je connais un peu :
voici un lien :
http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitu...aytona.htm

Un copain vient d'en acheter une 1993, int cuir, 130.000 kms, 1300 euros sans rouille.

Le turbo est un Mitsubishi mais je ne sais pas pour le reste

Oui le gros avantage aussi c'est qu'elles ont été normalement importées en France.
Elles restent quand meme trés rares chez nous !!.
C'est un coupé bien sympa meme si je lui préfère la Starion ,essentiellement car elle est Japonaise et que c'est une propulsion.

Pour les personnes interessées ,il y en a 2 actuellement sur "Anciennes.net".
1 2000cc (la mienne) et 1 2600cc

Ce sont des starions bien sur

CG Suisse pour l'autre, dommage. Je ne sais pas si c'est simple de la faire passer en CG française.

En 2600cc je n'en connais pas en France ,mais en 2000cc sans probleme particulier.
Pour la blanche ,c'est environ 1000euros ......dans l'état ..plus tva plus drire bien sur..