Japan Car

Bonsoir à tous,
Je dois changer la pompe à essence sur une S13 de 90 (pas la mienne) qui ne possède aucune préparation. Seulement je n'ai qu'une Walbro Gss341 (255L/h) et je me demande s'il n'y a pas de contre indication surtout que les injecteurs sont d'origine (pression, ...). En theorie non, mais on ne sait jamais peut-être qulqu'un a fait cette expérience.
Merci de votre aide.

aucune contre indication docteur,pas de sushi de ce cote la,tant que le regulateur de pression d'essence fait son job a plein temps,aucun probleme

pas mieux

plutôt une "pour-indication" qu'une "contre" d'ailleurs :]

Merci pour les réponses.
Je la monte donc.

Clair !!
tant que le regulateur régule à une pression adapté aux injecteurs le surplus d'essence va retourner au réservoir ... ce sera donc transparent ...

sinon cela peut causer un échauffement de la durite de retour et l'explosion du véhicule


bah non je déconne ...

attention elle est tellement puissante qu'il faut renforcer la piece qui la fixe dans le reservoir .
depuis que je l'ai changé, je n'ai pas eu de probleme avec le regulateur d'essence...marche bien, plus de perte de puissance.

mitch200sx a écrit :attention elle est tellement puissante qu'il faut renforcer la piece qui la fixe dans le reservoir .
depuis que je l'ai changé, je n'ai pas eu de probleme avec le regulateur d'essence...marche bien, plus de perte de puissance.

faut que tu m'expliques la