Bonjour,
Qui sait ou je pourrais refaire les syncros de ma boite de st182?
A un prix raisonnable ?
Qui a déja eu le problème et y a remédier ?
toute les celica avec des km que j ai eu ou aillant appartenu a des connaissance avait des problem de syncro
pour te dire ou les faire par contre je peut pas t aider car moi je me d emerde tout seule je suis mecano avec des connaissance et une bonne revu c est presque fesable il manque la presse cv est tout
par contre les syncro chez toy il les donne pas pas loin de 200roro pieces et un a 100
voila desoler pour toi
pareil souvent eu des soucis de syncro en 2 et 3 souvent mis des boites occase mais on sait pas combien de temps ca peut durer a l'avance
Les boite de st162 sont elle les mêmes que sur la st182 ?
Sinon je viens de mailer japocas, on verra bien ...
La mienne a 360mkm et n'a pas eu de souci de syncro avant 350mkm 8)
Là c'est encore très conduisible, ça craque légèrement si tu passe à la volée
jhub a écrit :La mienne a 360mkm et n'a pas eu de souci de syncro avant 350mkm 8)
Là c'est encore très conduisible, ça craque légèrement si tu passe à la volée
Vu le kilométrage de la tienne, elle a due surement faire une bonne partie sur autoroute d'ou son usure lente.
maintenant des celica à 180000/220000 c'est le kilométrage standard,, si elles ont fait de la ville uniquement, ça explique le soucis.
Je suis impressionné de la robustesse générale de l' auto, même ma supra mk3 je la trouve moins bien finie et moins " Costaud" !
On sent que la t18 a été construite pour durer !
Exact, et puis je ne suis pas un bourrin (en tout cas à froid)
déja des merdes
sinon faut apprendre a double debrayer ca fait faire de grosses economies
unkass a écrit :Les boite de st162 sont elle les mêmes que sur la st182 ?
Sinon je viens de mailer japocas, on verra bien ...
pas les meme le demareur n est pas du meme coter et meme en interne il y a des des difference(j ai assayer a pas marche)
M'Boundoula a écrit :déja des merdes
Et ouais, sauf que la mienne roule déja... 8)
troupier a écrit :unkass a écrit :M'Boundoula a écrit :déja des merdes
Et ouais, sauf que la mienne roule déja... 8)
ça c'est fait... :]
bon moi je la ramène pas 
Ouais, mais toi t'es pas désagréable en faisant des remarques de merde.
ça commence a me gonfler serieux ces réflexions.
Si c'est pour écrire pour écrire, y' a des forum de racontes moi ta life aussi
je vois pas le rapport
non sérieux a quand le joint de cucu
Japocas a une boite de 73000 kms pour 860.
je pense que cette enseigne est sérieuse.
j ai acheter la mienne sur paris, elle avais 180 000 km pareil sincro de 3 em cracker je passe en double débrayage pedalage puis elle a fini par explosé j ai donc changé la boite j en est trouver une qui a 57 000km
unkass a écrit :Japocas a une boite de 73000 kms pour 860.
je pense que cette enseigne est sérieuse.
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trop cher!!!!!!!!
sur un site j ai vu 500 boite refaite et j ai eu la mienne d occase pour 200 livré (57 000 km)
unkass a écrit :Japocas a une boite de 73000 kms pour 860.
je pense que cette enseigne est sérieuse.
a ce prix la fait refaire la tienne au moins sa sera du neuf
pour reprendre la discussion et essayer d'avoir des réponses :
la boite de 162 et 182 est elle la meme?
mieux vaut refaire faire la boite par un mécano de quartier ou acheter une occas, et a quel prix dans les deux cas ?
je vais demander un devis et apporter ma contrib
860
trop cher oui!!
je crois qu'il y en a une sur leboncoin pour 150..
je sais pas comment vous faites avec vos boites.... la mienne approche les 300000kms (dont 162000 depuis que je l'ai et dont aussi plus de 60000 avec un 3sgte au cul 8) )
rien pour le moment... nikel..
une boite cela s'entretient aussi...