Japan Car

j'ai mon ralenti trop bas= 500 trs alors que mes autres honda sont a 800 trs! quelqu'un m'a dit qu'il y avait une vis de ralenti sur ma civic gt 1.5 i de 87: je trouve pas le schéma ou le terme technique en anglais, Help

il y avait (lien mort maintenant..) le manuel civic 84-87, tu l'avais charger? si oui regarde chapitre11 pages22. Si non jte le file

J'ai un manuel crx 84 à 86 sur m'ordi, c ptèt ca ?

c'est simple, sur ton collecteur PGMF1, à gauche la ou ton manchon d'air se branche, juste au dessus, tu as une vis, tu devisse avec un tournevis plat et ca te remonte ton ralenti
http://media.honda.co.uk/car/owner/media.../11-34.pdf

merci DAV t'es un pro

j'ai regardé ce matin et pas de vis de réglage ? Je suis un noub ? :roll:

certaines AF ou AH n'ont pas cette vis...

on fait comment alors? lambe strombo ?
:roll:

je reviens de honda Lyon et il y a bien une vis mais qui correspond pas au schéma cité ci-dessus (trés intéressant mais c'est pas le meme moulin)

arf

troupier a écrit :arf

re arf

depuis cette petite mise au point elle arrache le slip: je note aussi le rodage de mon embrayage exedy qui lui va a ravir

pour les "arf" vos gueules :P

petite précision très importante... ARF !

tu la jamais vu cette vis sur tes AF prelude ?