Bonjour,
excusez moi de vous déranger, surtout que je suppose que je transgresse la premiere regle du forum (se présenter) mais je suis a la recherche d'une voiture. assez rapidement.
Ma voiture étant vendu (Corsa C GSI) et partant pour la fin de semaine, j'aurai besoin d'une voiture tres rapidement.
Je suis tombé sous le charme des japs (surtout avec les phares qui se levent ^^) et je connais bien leur réputation de moteur indestructible.
Alors voila, ce que je recherche :
une voiture fiable
une faible consommation (aux alentours de 6l / 100km en conduite normal)
un prix aux alentours de 3000
qui ne soit pas un veau (je sors d'une GSI)
J'ai entendu dire civic 1l4 ou mx3 1l6 ?
mais en recherchant sur le forum, j'ai vu qu'on appelai les voitures par leur type moteur, et la je suis completement perdu
Donc si vous pouviez m'aider, a me donner des infos sur des voitures correspondant a mes criteres svp ? (aussi bien chez toy et autre marques nipones, je ne suis pas fermé).
Je vous remercie bcp , et je ferai ma présentation en regle des que j'aurai ma petite japonaise dans mon garage.
Merci bcp et bonne soirée
jeisen, tu sais que tu transgresses une règle (se présenter) alors que cela ne te prendrai que quelques secondes........ :roll:
Avoir une voiture jap' ne te dispense pas de te présenter
ensuite tu ira dans "ma voiture et moi"...
c'est deux choses différentes
sinon tu as (entre autre..)
civic entre 1992 et 1995 1l3 type EG3
....
t'en sauras plus avec ce lien...
http://hondacar.free.fr/Gamme/gamme_civic.htm
bonjour et merci de ta réponse
Alors j'ai fais ma présentation (qui c'est vrai je l'avoue a durer 20 sec a faire mais je pensais que vu que je n'avais pas de tite japonaise, je voulais la faire après)
Je pencherais pour les Honda Civic EC8, EC9, ED6, EG3 et EG4 : mécanique solide, plein de sources d'informations, pièces faciles à trouver en cas de souci méca ou carrosserie, etc...
Un lien utile pour décoder les modèles :
http://www.hondaclub.it/tabella.htm
et une celica ? pas la nouvelle bien sur mais l'ancienne ?
juste revoir un peu plu le budget d'achat. Mais consommation ? sa consomme pas 8l en conduite normal si ?
et une coupé ?
voiture essence qui marche bien mais qui consomme un mini (6l) ca va etre dur a trouver.
j'ai essayé 2 civic 5 portes (caisse Rover donc)
- 1,4l 90cv ca rame a mort meme si certains disent tenir des voitures plus puissante. Avant j'avais une 306 hdi, ca marche bcp mieux et ca tient mieux la route aussi (d'origine)
- 1,5l 115cv eco ca rame aussi, freinage merdique. (pour les deux tu trouvera sans doute un post de moi dans Honda daté de 2006 ou 2007)
sur les deux CT figurer jeu train roulant + direction +d'autres trucs. Huile de partout dans le moteur sauf la 1,5 qui était passée au karcher juste avant :roll:
apres une petite voiture legere et agile meme avec des performances moyennes en acceleration pourra en remontrer sur route sinueuse a des plus puissantes mais plus lourdes. Ca dépend de ce que tu recherches, moi je préfère le voiture qui tiennent le pavé.
faut essayer pour voir par toi meme, je suis peut etre aussi tomber sur des daubes donc les 3 portes japan je ne me prononcerai pas dessus
Sinon Il y a aussi les Ej9 les modele de 1996 a 2000
Si tu veux j ai le mien a vendre
Mp
pour tes criteres je dirai une honda civic ek3 (la 1.5 ILS 115ch)!
elle dispose d'un mode vtec economique qui te permet de ne pas consomer dans les bas regime!
apres sa fait 115ch,7cv fiscaux,c'est jolie,fiable,bien equipé, tu peu t'amuser a la bidouiller pour qu'elle marche mieu!
seul defaut: boite un peu longue sur les dernier rapport!
merci de votre aide, je regarde un peu pret tout mais bon, difficil difficil quoi
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=110299
celle ci est tres belle, rien a redire.
Seul bémol => vendu +3000 au dessus de la cote.
c'est une voiture japonaise, méconnu par bcp de personnes, les pieces sont chere (mais certe durent plus longtemps) et aussi rare.
Vous en pensez quoi ?
Sa n'éxiste pas les cotes pour les honda
Ce sont des caisses surcoté, faut pas s'attendre a chopé une vti ou prix que l'argus t'indique
, les pièces sont pas plus chère qu'une peugeot au qu'une renault.
je travail dans un centre auto, et niveau des piéces, de un c'est plus galere a trouver (la plupart du temps, impossible de se fournir avec nos fournisseurs mais aller directement au garage) et deux plus chere .
T'en penses quoi de la voiture de l'annonce ?
quelle consommation je devrais m'attendre ?
crx
pour les annonces du haut, celle avec 90000km vendu et l'autre jamais de courroie de distri en 12 ans ...
Sinon, une mb2 ? c'est bien ou pas par rapport a une ek3 ?
Tiens:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=40233
Déjà pour t'aider à comprendre les types mine qu'n utilise (ex:EG3)
Ensuite tu devrait nous orienter sur un modèle qui te plait plus que les autres, pour Honda rien que sur les Civic tu as déjà 6 génération + 3 générations de CRX
Les CRX on en trouve dans des budgets plus raisonnables dans les journaux gratuits et les sites d'annonces généralistes. Par contre il faut être patient, et rapide
daiino4 a écrit :ek3 177000km toutes factures depuis achat, 2nd main, grise foncé, vitres retros et toit ouvrant élec, clim qui fonctionne...démarre nickel, entièrement stock, interieur nickel, exterieur quelques petits détails (je sais pas si tu recherche une caisse nickel pu pas mais bon là c'est pas une poubelle quand meme)...juste des coilover neuf (a peine fini d'etre monté) monté dessus mais ressorts d'origine fourni...pour le prixx disons 3000euros (à débattre si rapide)
177000 km quoi
oui mais ca sert a rien de lui présenter des annonces de eg3 ou eg4 voir meme ek3 si il sort d'une corsa gsi et qu'il veut plus de sensation.
Pour voir la différence c'est minimum un crx
je veux pas du tout plus de sensation.
je ne me sert meme pas de 10% des capacités de ma voiture.
je veux juste un truc qui ne soi pas un veau, et économe.
Ca me servira comme voiture de remplacement c'est tout
jeisen, je te conseille la honda civic (92-95) 1.5l 90cv en vtec éco.... elle ne consomme pas grand chose (700km avec un plein) c'est quand même confortable (pour l'époque, faut pas se voiler la face)
les seuls bémols.... c'est la rareté et le prix.... mais garde les yeux ouverts.... Il y a des bonnes occasions par moment !
jeisen a écrit :177000 km quoi
Tu as toi même dis que les japonaises avaient un moteur indestructible, je vois pas où est le problème !
Ma Civic à 259000 km, et celle de ma mère 284000 ...
Mais j'dis ça comme ça ... :roll:
toutes mes précendentes voitures avaient 40000km pour des essences, c'est psychologique ^^
j'ai trouvé une honda accord 2L is vtec
année 99
130000km
disques neufs, distri faite a 100000km, clim, alarm, gps couleur (d'origine mais remplacé par un ecran dvd), cuir chauffant et siege electriques.
un peu de tuning, rabaisser en -5cm, jantes en 16, PC avant et arriere modifié, bas de caisse, lissage arriere.
Il en veut 5800.
Mais bon, j'ai un peu peur, deja pour le tuning quoi, c'est peu etre un jacky ou autre. et niveau consommation, je taperai dans du 10l au cent la (fait bcp de ville)
y'a une boite 6 ou pas dessus ?
Nan c'est une boite 5 dessus.
Pour ce qui est du kilométrage, tu es chez les japonaises là, tu n'as pas à t'en faire.
Japonaise ou pas, si le mec a roulé sans huile et pas fait d'entretien, ça casse aussi :roll:. Faut tout voir...