bonjour,
je recherche des conseils sur quoi mettre comme admission direct sur ma futur ctr histoire d'avoir un petit bruit sympa et d'aider le moteur dans ses envolés lyriques.
Je suis allé sur le site americain summit mais il y a beaucoup de choses...
Detail important je n'ai pas envi de me lancer dans des opperations du genre demontage du part choc etc....
En gros quoi et ou acheter
:
merci de vos conseils
Apart tester les différentes admissions pour te faire ton propre avis, tout le monde te dira quelque chose de différents.
Certains te dirons de mettre un CAI, d'autres de mettre un bon filtre sport dans la boite a air d'origine, d'autres te dirons de mettre un ITB ... Bref, tu aura tous les avis
Le meilleur moyen d'avoir les meilleurs perfs et le meilleur ressentit, c'est d'essayer ...
Quelle CTR ?? : si c'est l'EP3 ...sans hésiter une boite Mugen..mon pote golgote13 (vas voir sur ctr team) en a monté une sur la sienne
Le passage est possible même sur nos version Européenne
si tu veux je peux poster quelques photos
ben vu que tu ne souhaite pas demonter ton parc choc (meme si c simple), effectivement, tu n'as le choux qu'entre dsifferente boite a air , (Mugen, ou encore Comptech)
ca dépend du gain voulu
si tu veux du couple et capot une fois ouvert avoir une pièce mythique
alors oui boite à air Mugen
si tu veux un bruit géniale
de vrais performance (couple+cv)
alors il t faut un CAI
mais là tu seras oblige de demonté le parchoc
(c'est enfantin 4 visses et 8 clips)
tu peux etre sur de mes propos j'ai essayer les 2
nicoVTEC, + 4 milliards, les CAI c'est pas JDM mais sur EP3 ya rien de mieux.
Pour une EP3 les meilleurs perfs pour un bon prix reste encore les CAi et la dedans je te conseil vivement le Injen SP ou alors le LR perf et pour ceux qui dise qu'il ni a pa smieu que mugen je dirais qu'il y a assez de courbe sur le CTR team pour comparer et perso j'ai aussi essayer des boites a air pour passer au CAI finalement et je ne le regrette pas et enfin pour prévoir la révision des + scéptiques qui diront oui mais le CAI aspire l'eau je roule avec depuis 1 ans en Alsace ou il pleut 10 mois dans l'années et aucun soucis et le filtre est la pour protéger de toute façon d'ou son nom voila.
perso j'ai eu au tout depart l'air box Mugen
qui m'a apporter 4cv au banc (il ne m'a pas donne la valeur de couple)
j'ai pars la suite fais évolué ma CTR et cette boite à air n'allait plus avec ma configuration
suivant les conseilles de TODA
j'ai installé le CAI injen (je ne sais pas quel model mais celui qui passe au decu de la batterie)
j'ai ensuite fais un passage au banc et apres soustraction (à chaque modif j'ai passé l'auto au banc)
le CAI m'a apporté 9cv et 10nm pour le couple
apres en regandant les autres proprios de CTR
j'en debuis que le CAI est la meilleur admission possible pour cette auto
j'espere avoir répondu à ta question olive01
salut nico vtec
merci pour tes info tu pourais me dire ou tu as trouvé ta cai et a quel prix?
olive01 a écrit :salut nico vtec
merci pour tes info tu pourais me dire ou tu as trouvé ta cai et a quel prix?
contact Lr performance il en vend
