Japan Car

bonjour, j' adore la toyota s800 ou sport800 que je magnifique... twisted je sais que la première voiture écologique commercialisé, que son moteur était à mélange gaz/essence, qu' elle date des années 60, mais je ne sais pas si elle a été commercialisée en france, et si elle l' a été, sa cote et l' état général dans laquelle on la trouve...si quelqu' un peut me renseigner...

euh écologique ?

faut contacter Fifi le roi de la 800

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=74892

JP32 a écrit :euh écologique ?

faut contacter Fifi le roi de la 800 lol

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=74892

je parlais de la toyota s800, à ne pas confondre avec la honda s800, le nom est le même mais les voitures ne le sont pas du tout o

Oui, bien sur, tu as parfaitement raison ; j'ai mal lu le titre

J'en ai vu une a Sintra au Portugal le mois dernier ( a vendre ) il y en eu quelques une en Europe mais c'est rarrissime et pour les pièces .... je n'en parle pas
Bon courage dans tes recherches.

Fifi a écrit :J'en ai vu une a Sintra au Portugal le mois dernier ( a vendre ) il y en eu quelques une en Europe mais c'est rarrissime et pour les pièces .... je n'en parle pas
Bon courage dans tes recherches.

Il la vendait combien...?

20.000 ...

20000...euros? çà fait un peu cher... cry

gaz / essence ?

je pense que tu a sniffé trop de gazz


La Toyota S800 c'est comme la Honda S800...


...les perfs en moins avec 60 ch elle râme comme c'est pas permis.

Il y en a une chez Degeneve Toyota a Anemasse...

J'en ai vu en Belgique...Mais en France !?!
J'ai pas du tout le même avis là dessus que SK...De part sa rareté, elle est plus interressante qu'une Honda S800, sa côte au Japon est bien au dessus de celle de la Honda...

ah oui c'est meme trés beau niveau design, copie ou réelle invention ?

eg6maxx a écrit :J'ai pas du tout le même avis là dessus que SK...

Ha bon tu trouves que ça a des perfs cataclysmisques ?
Je n'ai jamais dit qu'elle n'était pas intéressante, juste qu'elle ramait.
Oui elle est rare, normal vu que ça a été un bide commercial.

SK_Flowne a écrit :La Toyota S800 c'est comme la Honda S800...

Je ne suis pas daccord avec ça...Déjà elle n'a que 2 cylindres, boxer refroidis par air (comme la 2cv).
45ch à 5400rpm
produite de 1965 à 1969 à 3133 exemplaires.

S800 Honda est un 4 cylindre, 70ch.
produite de 1966 à 1970 à 13084 exemplaires. (autant pour la précendente S600).

Pour moi la S800 de Toyota est bien plus collector que la S800 de Honda, c'est tout.

Je n'ai jamais dit que c'était la copie conforme, c'est comme comparer une Beat et une Cappucino.

Ce ne sont pas les mêmes mais leurs caractéristiques générales (type / allure / taille entre autres) font qu'un acheteur potentiel pourra s'intéresser aux deux.
Ensuite cette première approche passée la rigueur abrupte des chiffres (prix / dispo entres autres) guidera le choix.