Japan Car

Merci a tous.

Pour info, le mec au couteau sur la tof est notre ami momosega, tjs la quand on a besoin de lui ou d'un truc introuvable sur 4G.
Merci man !!!

Ah ca y est les choses sérieuses ont commencées !!

Dommage, tu as craqué pour un B18 ... un B16 aux petits oignons aurait été presque plus original de nos jours :roll:

Mais bon boulot, va y'avoir un peu de taf ! Tu fais comment pour le faisceau moteur + habitacle ?

Bah en faite, j'ai ma MB6 HS. Je récup TOUT et je transfert.
Il me manque encore :
Supports HASPORT+Convertisseur embrayage hydro
Traction Barre (Pt1 je kiffe la tienne )
Collecteur Skunk2 ou Edelbrok
Et j'attaque.
Faut que je vende mon D16 et mon collecteur avt

syp31 a écrit :Bah en faite, j'ai ma MB6 HS. Je récup TOUT et je transfert.
Il me manque encore :
Supports HASPORT+Convertisseur embrayage hydro
Traction Barre (Pt1 je kiffe la tienne )
Collecteur Skunk2 ou Edelbrok
Et j'attaque.
Faut que je vende mon D16 et mon collecteur avt

Tu sais que logiquement avec le montage HASPORT, tu devras enfoncer ton longeron pour pouvoir faire passer la boite S9B !?

Car à la hauteur d'origine, ca ne rentre pas "direct" (mon montage perso est 10mm plus bas et évite le souci)

Bon en plus tu montes un faux B18 alors

salut l'ami, beau travail, très bon meme, j'adore l'idée des fenetres latérals... petite question après le déblaxonage, tu a du rabe de collé tu sais... tu la viré avec quoi? acétone, essence, whitespirint, ????
merci d'avance

Trop fort les baquets !

les baquet personnalisé et les vitres en lexan chui fan

yogi a écrit :

syp31 a écrit :Bah en faite, j'ai ma MB6 HS. Je récup TOUT et je transfert.
Il me manque encore :
Supports HASPORT+Convertisseur embrayage hydro
Traction Barre (Pt1 je kiffe la tienne )
Collecteur Skunk2 ou Edelbrok
Et j'attaque.
Faut que je vende mon D16 et mon collecteur avt

Tu sais que logiquement avec le montage HASPORT, tu devras enfoncer ton longeron pour pouvoir faire passer la boite S9B !?

Car à la hauteur d'origine, ca ne rentre pas "direct" (mon montage perso est 10mm plus bas et évite le souci)

Bon en plus tu montes un faux B18 alors

Oui je sait pour la boite. Tu as une autre solution pour la boite?
Enfoi**, il est très bien mon B18.
Si tu as vréer des supports, fait moi une bonne propal pour les supports et la traction BAR

SONA64, white spirit et éponge métallique pour la fin.

syp31, tu fout le carter de boite Y2 sur ta S9B et sa passe nikel

Brakeless a écrit :syp31, tu fout le carter de boite Y2 sur ta S9B et sa passe nikel

Oui, mai je n'ai pas de Y2 sous la main, et quand je vois le prix de ces boites

Reçu ce matin :
-Carter OEM cloisonné
-VM allégé fidanza (je crois)
- Boite à air ITR+Filtre+manchon
-Collecteur Try Y

Merci Mijy

Jantes finies
Taaadaaaaa!!!!!

Pt1, je kiffe!! En vrai c'est pas tout a fait cette teinte.

DEFONCE !!!!!!!!!!!!!!!!!

0_0

j'aime !!

faudras que tu me fasse voir ca fin de mois

merci, j'ai réussi a me démerdé avec de l'alcool médical pr viré les pansement sans abimé la peau (donc le white qui brule l'épiderme oublié... en tant que graffeur le white sa me connais) jsuis vraiment fan du rex, des vitres lexan et des roulettes comme elles sont maintenant.
juste pr info le ratio de gain de point avec ces "fausse" vitres???

bonne continuation

Joliiiiiiiies

SONA64 a écrit :merci, j'ai réussi a me démerdé avec de l'alcool médical pr viré les pansement sans abimé la peau (donc le white qui brule l'épiderme oublié... en tant que graffeur le white sa me connais) jsuis vraiment fan du rex, des vitres lexan et des roulettes comme elles sont maintenant.
juste pr info le ratio de gain de point avec ces "fausse" vitres???

bonne continuation

Cool, pour le blaxon .
Le gain de poids je sait pas le poids des vitres OEM (je vais les peser pour voir)
Mais il doit y avoir 500g de lexan par vitre

Merci à tous pour vos compliments , mais c'est vrai que je kiffes ces roulettes
Pour info, elles pèsent 6.5kg

Elles iront nickel sur mon ed noire, avec ton collecteur aussi!

T'a plus qu'a sucer le Pere Noel pr qu'il soit gentils :noel: :noel: :noel:

´foiré!

Très jolie voiture, énorme projet !

tres beau projet en effet!!
les vitres en lexan tu les as découpé toi meme en partant de plaque? ta découpé coment?

Merci.
Oui, je les ai decoupées moi meme. J'ai une plaque de 6m2

Petite réception il y a 8 JOURS...
Some pics...







Yapukà !!!

syp31 a écrit :

yogi a écrit :

syp31 a écrit :Bah en faite, j'ai ma MB6 HS. Je récup TOUT et je transfert.
Il me manque encore :
Supports HASPORT+Convertisseur embrayage hydro
Traction Barre (Pt1 je kiffe la tienne )
Collecteur Skunk2 ou Edelbrok
Et j'attaque.
Faut que je vende mon D16 et mon collecteur avt

Tu sais que logiquement avec le montage HASPORT, tu devras enfoncer ton longeron pour pouvoir faire passer la boite S9B !?

Car à la hauteur d'origine, ca ne rentre pas "direct" (mon montage perso est 10mm plus bas et évite le souci)

Bon en plus tu montes un faux B18 alors

Oui je sait pour la boite. Tu as une autre solution pour la boite?
Enfoi**, il est très bien mon B18.
Si tu as vréer des supports, fait moi une bonne propal pour les supports et la traction BAR

SONA64, white spirit et éponge métallique pour la fin.

Merci pour les coms sur ma traction bar . Mais effectivement même si j'aimerais pouvoir te faire une proposition pour en faire une, impossible vu que je suis à Hong-Kong ! Donc tout est encore sur l'auto et non dispo.

Par contre elle risque d'être dispo quand je reviendrai en France, car j'ai déjà plein de croquis pour la modifier de dessinés ... donc dispo mais dans un moment

J'ai pas mal de pièces sympas en tête que je souhaite faire, carbone ou mécano-soudé. Je mets de côté pour un poste à souder TIG de qualité d'ailleurs ... ca donnera de la liberté pour créer !! (un peu plus propre que l'ARC)

Tiens petite question : chez Hasport tu as pris les supports qui permettent de passer une boite Hydro "directement", sans taper le longeron ?

Sinon tes jantes rendent vraiment bien aussi !

Oui, c'est les supports moteur, qui décalent le moteur.
J'ai vu sur ton post que tu étais partis.
Merci pour les jantes

Brakeless a écrit :syp31, tu fout le carter de boite Y2 sur ta S9B et sa passe nikel

Tu veux dire que l'interne de S9B/S80 rentre dans un carter de Y2 ???

Coubi a écrit :

Brakeless a écrit :syp31, tu fout le carter de boite Y2 sur ta S9B et sa passe nikel

Tu veux dire que l'interne de S9B/S80 rentre dans un carter de Y2 ???

Si je ne me trompe pas, Il suffit juste de monter la partie "cloche" de la boite Y2, sur la partie de S9B qui se boulonne au B-series.

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=76141