Japan Car

bonjour à tous

une petite question con

je cherche désespérément ce modèle de Skyline qui je trouve sont :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov:

http://images.forum-auto.com/mesimages/4...No-Sale-at-$15,000-B-full.jpeg

merci d'avance

clair qu'elle déchire violent !

mais alors pour en trouver une !!!!!!!!!

a mon avis, faut trouver un shop spécialisé au pay du soleil levant !

bon courage !

Oui,tu pourai imaginer que cette question du topic est un peu noob,un peu fashion victime,mais souviens toi de la premiere fois ou tu voulais acheter une ancienne jap,mais bon,ok, tu avais quelques bases quand même pour ne pas avoir à poser ce genre de questions histoire de ne pas paraitre totalement ignorant,et tu aurai quand même eu l'idée de faire un minimum de recherches google,mais bon,parfois on attend toujours un pti coup de main,c'est le principe d'un forum.
KPGC10,ce numéro de chassis a raisonné dans ta petite tête parfois creuse,d'autres fois tres curieuse.
Alors,est il possible de rouler en France en KPGC10
A l'heure actuelle,oui.
Contre bien entendu un budget que ne seront pas pret à mettre beaucoup de rêveurs.
Et comment?
Carte grise collection qui dispense d'un certificat de conformité euro,et qui permet maintenant de circuler librement dans le département et les limitrophes.Et ce depuis le 1 mars 08,c'est tout récent, c'était bien + contraignant et abusif avant.

Si tu n'as pas tout compris, c'est pas grave, et va,réalise ton rêve.

Ou sont elles? au japon

Mais des datsun 240 KGT,tres proches des KPGC110,le modèle "hatchback" on va dire, existent sur nos contrées.

crxyann a écrit :clair qu'elle déchire violent !

mais alors pour en trouver une !!!!!!!!!

a mon avis, faut trouver un shop spécialisé au pay du soleil levant !

bon courage !

s2000_richard a écrit :Oui,tu pourai imaginer que cette question du topic est un peu noob,un peu fashion victime,mais souviens toi de la premiere fois ou tu voulais acheter une ancienne jap,mais bon,ok, tu avais quelques bases quand même pour ne pas avoir à poser ce genre de questions histoire de ne pas paraitre totalement ignorant,et tu aurai quand même eu l'idée de faire un minimum de recherches google,mais bon,parfois on attend toujours un pti coup de main,c'est le principe d'un forum.
KPGC10,ce numéro de chassis a raisonné dans ta petite tête parfois creuse,d'autres fois tres curieuse.
Alors,est il possible de rouler en France en KPGC10
A l'heure actuelle,oui.
Contre bien entendu un budget que ne seront pas pret à mettre beaucoup de rêveurs.
Et comment?
Carte grise collection qui dispense d'un certificat de conformité euro,et qui permet maintenant de circuler librement dans le département et les limitrophes.Et ce depuis le 1 mars 08,c'est tout récent, c'était bien + contraignant et abusif avant.

Si tu n'as pas tout compris, c'est pas grave, et va,réalise ton rêve.

Ou sont elles? au japon

Mais des datsun 240 KGT,tres proches des KPGC110,le modèle "hatchback" on va dire, existent sur nos contrées.

:oops!:

en fait je viens de me relire et il y a malentendu

je voulais simplement savoir le "modèle" autrement dis KPGC10
(d'où le terme de "petite question con" ^^)

j'aimerais bien en avoir une mais je n'ai que 18 ans pas encore de permis B et j'ai déjà ma 'Vic qui me suffit pour le moment

ué

ca date de quand environ? 70? c'est possible?

Oui c'est possible




Ya quand meme des grand gagnants sur jpcar,non?

cete caisse est vraiment dechirante ouhaaaa!!!

Un petit lien : http://jstyle2.wordpress.com/2008/08/01/...eft-japan/













(swap L28 8) )

s2000_richard a écrit :Et comment?
Carte grise collection qui dispense d'un certificat de conformité euro,et qui permet maintenant de circuler librement dans le département et les limitrophes

bien ! reste à savoir ce qui est collection ou pas pour l'administration :roll:
une Silvia S15 c'est collection ?

Collection en france administrativement parlant,c'est 25 ans et +
Une citroen LN de 1980 est collection même si elle n'a pas de valeur commerciale importante....

Il est donc possible d'immatriculer sans aucun problème une skyline R30 ou R31 acheté au japon

s2000_richard a écrit :Collection en france administrativement parlant,c'est 25 ans et +
Une citroen LN de 1980 est collection même si elle n'a pas de valeur commerciale importante....

Il est donc possible d'immatriculer sans aucun problème une skyline R30 ou R31 acheté au japon

Tu es bien sûr ?
Tu as eu des retours de gens qui ont essayé ?

Jviens de texpliker en 120 lignes msn,t'as pas eu de chance ce dimanche!!!

Ah la GT R encore faut il tomber sur une vrai et non une replique ....S20

Faut arrêter de rêver
On a pas le budget !!!!

Moi je me limite a ce que l'on trouve en france
et oups ..... c'est le même bloc (6 Cylindres en ligne Série L)
Pour ma part L26

c'est déjà bien exclusif et bin couteux de retaper une oldies, alors essayer de trouver des caisse tel que la KPGC10...

c'est une des caisses que j'aimerais posséder un jour, mais je ne me fait pas d'illusion...

Je ne suis pas d'accord

Entrer dans le club des skyline old school mythique,
ça t'ouvrira les portes de pas mal de pièces au japon j'en suis persuadé

Pour exemple:
On trouve + de pièces de delta integrale HF comme la mienne au japon, qu'en France.

un KPGC10 ou Un KPGC110 , c'est le reve de beaucoup!

Une belle replique sur base de GT c'est 25000 $ a 35000 $ ( a convertir en YENs)

Une vrai GTR que ce soit coupé 2 ou 3 portes c'est entre 45000$ et 60000$ !!

une R35 c'est super abordable finalement....

LOL...

Yen a souvent à vendre (et plein d'autres) chez Auto Review (plus gros revendeur d'anciennes au Japon)...Pas cher .



http://www.flexnet.co.jp/autoreview/src.html

Ou alors chez Rocky Auto, swapées RB25 ou 26 avec clim et compagnie...Vraiment pas cher .

http://www.rockyauto.co.jp/

eg6maxx a écrit :Pas cher

je l'ai pas vue sur le site (sans trop chercher), à combien elle est celle-là ?
quant les rêveurs auront les tarifs en tête ça leur passera :roll:

J'ai mis les tarifs que j'ai pu observer la semaine derniere sur le marché asiatique, faut juste lever les yeux!!!! :roll:

Yamsha a écrit :J'ai mis les tarifs que j'ai pu observer la semaine derniere sur le marché asiatique, faut juste lever les yeux!!!! :roll:

Rem,t'es sur japancar ici n'oublie pas

Yamsha a écrit :J'ai mis les tarifs que j'ai pu observer la semaine derniere sur le marché asiatique, faut juste lever les yeux!!!! :roll:

En plus ya les tarifs sur les sites que j'ai donné... 2,4 millions de yens celle en photo sur mon post, soit dans les 14000 €... Mais c'est pas une GT-R.
Sur le site, ya une vrai GT-R en KGC110 à 4,6 millions de yens, soit 27500 €...



Oui effectivement faut ouvrir les yeux, lire et faire la conversion...Pas évident .

Rhaaaa

:lov:

je connaissais pas ce modele aussi vieux ! il est magnifique !!

ça doit faire plaisir d'ouvrir son garage et de voir ça le dimanche pour emmener maman en promenade

Koebi a écrit :

s2000_richard a écrit :Collection en france administrativement parlant,c'est 25 ans et +
Une citroen LN de 1980 est collection même si elle n'a pas de valeur commerciale importante....

Il est donc possible d'immatriculer sans aucun problème une skyline R30 ou R31 acheté au japon

Tu es bien sûr ?
Tu as eu des retours de gens qui ont essayé ?

Je savais pas ca ca peut être trés intéressant, je vais me renseigner sur ca.

BiSBAR a écrit :je connaissais pas ce modele aussi vieux ! il est magnifique !!

ça doit faire plaisir d'ouvrir son garage et de voir ça le dimanche pour emmener maman en promenade

Comme tu dis, c'est le pied intégral!

que ça soit celle avec le genre de coffre ou le fast back , je la trouve méchament sportivement oldskool 8)

j'en veux une ! vous pouver m'en livrer une chez moua a amilly?