salut a tous je suis le pot de vinzzzz qui vous a parle pour une modif sur une toyota celica st182. j'aimerais y metre un moteur de st185 le seul probleme ces pour la boite il faut que je reste a deus motrice . si quelq'un a de lexperience la dedans sa serai cool de me donné des infos car c'est un projet que j'ai envi de réaliser .
faut il modifier la boite de de st185 ou remetre celle de la st182??????
merci a tous . :P
mettre celle de la st182 bien sur ca a deja été fait ici plusieurs fois reportage a l'appui
roma a écrit :mettre celle de la st182 bien sur ca a deja été fait ici plusieurs fois reportage a l'appui
tu est sur car je suis a deux doi d acheter u n moteur de st185.
il n'y a aucune modif a faire ? meme pas le volant moteur ?
je ne sais plus pour le volant moteur de memoire il faut recuperer celui de la ST182 mais pour la boite je suis sur faut garder la st182.
Pour les modifs il faut bien sur changer d'ecu et modifier ou changer le faisceau
oui ca pour l'ecu et le faiseau j'ai tous se qu'il me faut mais c'est sur tout pour la boite .
apres il ny a aucune autre modif a aporter ?
c'est chaud peut etre a faire mais sa etre bon
non rien d'autre a modifier a part ton budget essence
c'est un swap je vais pas dire a la portée de tous mais ca reste plus facile que de mettre un 2JZ dans une starlet :noel:
a merde je ni avez plus pense a ca
et encore plus de depense
Tu met la boite de ST182 avec le VM et embrayage de ST182
et si tu n'a acheter que le moteur, il va te manquer des choses...
en gros de la st185 il te faut:
-moteur
-ecu
-igniter
-capteur de pression
-pompe a essence
-debimetre (sa parait con, mais au pris ou sa coute, parfois il est pas dans le lot
)
-le-radiateur-qui-est-sous-la-batterie-que-je-sais-pas-comment-ça-s'apelle..!!
et brancher sa pompe a essence en direct
sinon comme là dit lebof, tu garde ta boite de st182 (tu en profite pour changer l'embrayage car usé, il va tenir 4 mois), et tu met ton VM de st182 aussi.
Mais la prochaine fois, faites la fonction recherche...... :roll: :roll:
ah aussi... il va falloir refaire une partie de ta ligne d'echapement... du cata de ta ligne a la downpipe du moteur. et aussi prevoir de changer le radiateur par celui d'un st185 (il est plus gros)
va voir sur l'autre post comment tu as fait toi.....
DARKJIL:
Faut jamais faire ce que je fais :crzy:
Mais me cherchez pas plus longtemps
je suis sorti
