Salut,
Qu'en est il de la nécéssité de ces bagues ?
Certains disent que c'est de la folie de rouler sans, pourtant sur ma prélude 3g il n'y a pas de bague de centrage sur les jantes d'origines
Les jantes d'origines sont prevue pour.
Pas toutes les autres jantes
Les jantes d'origines comme le nom l'indique sont faites sur mesure (PDC, ET, alésage), donc pas besoins de bagues de centrages.
Oui, c'est pour celà que je ne m'inquiète pas trop, mais je vais changer de jantes donc la question se pose...
D'après ce que j'ai pu lire ici ou ailleurs, certains parlent de cisaillage des goujons, d'autres disent qu'avec un serrage en croix il n'y aucun problème, que la bague ne sert qu'à présenter sa jante plus facilement, qu'en aucun cas la jante repose sur la bague et la bague sur le moyeu...
Pour ma part, sur mon ancienne voiture une Xsara 1.4l, j'avais mis des jantes sans bagues de centrage et il y avait un tremblement terrible dans le volant dès les 80-90km/h. Comme les bagues n'étaient pas disponibles, j'ai du en faire usiner en bronze sur mesure, et après les avoir installer, c'était nickel comme à l'origine.
voilà j'ai juste un avis à apporter par rapport à cela:
donc j'avais monté et j'ai toujours des ROTA sleep stream qui m'avait été vendue sans bague de centrage, la portée des goujons étant conique, je procède à serrage en croix et pas de soucis de vibrations.
par contre je ne pense pas que ce soit la même avec des portées plates comme sur certaines voitures ( pigeot and co ... ) .
et je ne pense pas qu'une jante soit maintenue ou reprend certains efforts par cette même bague de centrage car comme son nom l'indique centre...
enfin ce n'est que mon avis perso :roll:
patrice a écrit :voilà j'ai juste un avis à apporter par rapport à cela:
donc j'avais monté et j'ai toujours des ROTA sleep stream qui m'avait été vendue sans bague de centrage, la portée des goujons étant conique, je procède à serrage en croix et pas de soucis de vibrations.
par contre je ne pense pas que ce soit la même avec des portées plates comme sur certaines voitures ( pigeot and co ... ) .
et je ne pense pas qu'une jante soit maintenue ou reprend certains efforts par cette même bague de centrage car comme son nom l'indique centre...
enfin ce n'est que mon avis perso :roll:
+1000 mes anciennes tenzo r 15p il n y avait aucunes bagues de centrage c etait chiant lors du montage mais en serrant en croix comme toutes les jantes au monde aucunes vibrations
Mon expérience parlait de voiture francaise, j'espère qu'avec ma Honda je n'aurais pas de problème de vibrations. Il me semble avoir déjà entendu auparavant que les voitures Japonaises n'avaient pas besoins de bagues. J'ai hate d'installer mes nouvelles jantes, j'attend juste l'arrivage de nouveau modèle de pneu chez Bridgestone