Japan Car

salut , je voulai savoir si parmis vous il y avait des possesseur d'yrv turbo, suis vraiment fan de ce vehicule , c'est une bombe sur la route et souvent les kékés sont bien surpris de ce faire deposer par ce vehicule :roll:

pour ceux qui ne connaisse pas ce vehicule voila quelque photos










moteur 1.3 turbo, boite auto ,129 cv/din

vitesse > 195 klm/h
0 a 100 > 8.4s

quelque video pour les fans

version stock

http://fr.youtube.com/watch?v=kaPGGV1DzLs

http://fr.youtube.com/watch?v=n6KduRecXJg

tres tres bonne caisse, j en voit pas mal a singapour et sa marche bien

Mais elle existe en France ?
Car moi j'en ai jamais vu... peut-être parce que je n'y fais pas gaffe... :roll:

on ne voit rien avec les caches mais il ressemble au 4EFTE de chez toy?

jscnias a écrit :Mais elle existe en France ?
Car moi j'en ai jamais vu... peut-être parce que je n'y fais pas gaffe... :roll:

Oui, elle a été vendue en France.

D'après les essais que j'avais lu, le moteur est sympa, mais le châssis n'est pas celui d'une sportive, et manquerait un peu de rigueur.

roma a écrit :on ne voit rien avec les caches mais il ressemble au 4EFTE de chez toy?

c'est le moteur de la yaris 1.3 avec un turbal et une boite auto pour passer la puissance

Que peut-on faire comme prépa soft là dessus?

Ouep deja vu rouler un pote en avait une ... c'est ptain de surprenant cette petite caisse :] ... un vrai sleeper...

Sympa cette titine, et sympa cette section sur cette superbe marque méconnue...

j'en ai vue une mardi justement du coté de Meaux (77) je me demandais justement ce que ca donnait niveau perf...?
à priori on peu se faire plaisir avec ce joujou !

aparament ouais ...

Mais boite auto

EIYO a écrit :j'en ai vue une mardi justement du coté de Meaux (77) je me demandais justement ce que ca donnait niveau perf...?
à priori on peu se faire plaisir avec ce joujou !

c'est pas si foudroyant que ça....en tout cas facilement déposé avec la mienne d'origine....et elle existe seulement en boite auto

il existe la version 4x4 en boite manuel...mais sans turbo


mais sa déménage bien tout même pour un microspace

Draco S. a écrit :

EIYO a écrit :j'en ai vue une mardi justement du coté de Meaux (77) je me demandais justement ce que ca donnait niveau perf...?
à priori on peu se faire plaisir avec ce joujou !

c'est pas si foudroyant que ça....en tout cas facilement déposé avec la mienne d'origine....et elle existe seulement en boite auto

il existe la version 4x4 en boite manuel...mais sans turbo


mais sa déménage bien tout même pour un microspace

je crois tu as die le plus important

ben moi j'en avais une.

142cv au banc pour 1080kg (le plein complet et moi dedans)
j'en ai plumé plus d'un :P , ils ont fait la gueule

:lov: :lov: :noel: :crzy: j'adoooooooooooooore !!! 1080 kgs pour 142 ch excellent :]

Elle est belle ! 8)

elle n'était pas à vendre il y a un petit moment?

ou à tu trouvé l'échappement? vu ça forme il est fort possible qu'il passe sur la mienne (là j'ai un Remus :x )

colonelv74, tu avais fait quoi dessus?

Une voiture qui doit être agréable à conduire et pour se faire plaisir !

Personne au dessus n'en possède une actuellement donc je me permet de dire que je la trouve très moche lol.

Ceci-dit j'aimerai bien en avoir une pour les trajets quotidiens.

Draco S. a écrit :Elle est belle ! 8)

elle n'était pas à vendre il y a un petit moment?

ou à tu trouvé l'échappement? vu ça forme il est fort possible qu'il passe sur la mienne (là j'ai un Remus :x )

oui mais y'a déja une année.

pour l'échappement j'ai eu un RS*R et après j'en ai fait faire un sur mesure chez RSK-Tech.

fastrunner45 a écrit :colonelv74, tu avais fait quoi dessus?

échappement depuis cata-bougie-boitier paramétrable.

terrible !!

jolie petite caisse, et effectivement, beaucoup plus sleeper qu'une ED7 !


(dans le sens, où c'est contemporain, et vraiment peu connus !!! )

Sinon, pour ce qui est du chassi, ça donne quoi ?

RB26DETTvs2JZ a écrit :terrible !!

jolie petite caisse, et effectivement, beaucoup plus sleeper qu'une ED7 !


(dans le sens, où c'est contemporain, et vraiment peu connus !!! )

Sinon, pour ce qui est du chassi, ça donne quoi ?

chassis sport d'origine et en plus daihatsu a proposer au catalogue une pack confort suspension , y'a des gens qui la trouvait trop dur :P

le seul probleme, c'est que ca ressemble vraiment a rien (et encore, heureusement que la turbo a la prise d'air sur le capot!!)

par contre j'en ai jamais essayé, mais je pense que la boite auto a 4 rapports doit gommer pas mal de choses!!!!

puis pour le chassis, Daihatsu a un petit souci de train avant (sur les tractions), meme une Trevis ou une Cuore 3 cyl 1.0 de 60ch sous-vire comme un porc a la reacceleration roues encore braquées!!!!

perso je trouve que c'est un des microspace les plus joli,en comparaison de ses concurrentes européen genre Modus,Agila..etc

reste les Honda Life ou WagonRR dans le même genre mais pas importé

J'aime bien !!! Ca doit être rigolo à conduire

Ce que je kiffe avec les constructeur japonais , c est que les surprises se trouve partout
Tu vois un petit machin carré, tu taquine et ca te mene la vie dure bref tout ce que j aimes

Combien d exemplaire en france?? Quelqu un sais ??

Dernierement j ai decouvert le materia et, ca a été le coup de foudre !! un petit look sympa, mais pas eu l occase d essayer car deja reserver

lagoon888 a écrit :Au revoir

Présent

tonyjee a écrit ::lov: :lov: :noel: :crzy: j'adoooooooooooooore !!! 1080 kgs pour 142 ch excellent :]

Je trouve que ça fait lourd quand même
Ou pas assez puissant ... y'a un des 2 paramètres qui coince.

Mais bon, ça reste léger par rapport à ce qui sort maintenant ...

Moi j'en ai eu une, je me suis retourné avec sur le verglas,la boite etait sympas et rapide en mode sequentiel,le moulin est super et l'interieur modulable,j'etais sur meaux et il etait gris,y'en a un autre noir pas loin a serris,je lui avais laissé un message sur le parebrise mais pas de reponse... J'en garde un putin de souvenir il etait genial seul lez pneus etaient hors de prix!pour info ilvy a eu que 50 immat chez nous!