Japan Car

Yo les gens

Bon bah voilà, je me suis remis sur ma toyota !

Grâce à la gentillesse de mon ami TEKI, qui m'a trouvé un moteur pour remplacer le miens qui avait cassé l'été dernier, et grâce à son ami qui l'a descendu sur Lyon de Belgique (quand même !), je vais enfin pouvoir rerouler avec mon amour motorisé !

On attaque la toy demain avec Vulcayne (enfin... il attaque sans moi )

> changement des coussinnets
> changement de la pompe à huile
> bougies
> faisceaux
> Une bonne vidange et du liquide de refroidissiement tout neuf

On vire l'ancien moteur, et on remet le nouveau avec toutes ces pièces changées.

A faire ensuite :

> Changer les jantes et les pneux (qui sont mort tous les 2)
> Une petite sono pour la route (oui ! ce sera mon daily ! )
> Essayer de stopper la rouille !! (voyez les photos après)

D'ailleur si quelqu'un dans la région à un bon plan pour faire refaire la titine (peinture + rouille)

Je suis preneur !! pas dans l'immédiat, mais dans quelques mois ça devrai le faire.

Ensuite, je prévois de mettre :
> une rampe de 2 carbus Solex ADDHE en 40mm.


Mais il me faut prévoir une pipe d'admission...
J'en ai trouvé mais elle me coute quand meme 130€...

DONC QUESTION !
est ce que quelqu'un pourrai me faire ça sur mesure ? pour moins chère ?? par example dans 2 pièces d'alu épaisses ?

dans ce style >


Pour finir (pour l'instant )
j'aimerai faire machiner mon arbre à came (car j'en trouve pas de modifié... c'est super rare) pour qu'il soit plus agressif.
Quelqu'un connait ça dans le coin (région lyonnaise, ain, jura, isère ?)

Quelques photos maintenant de la voiture et des points de rouille

super, a ta place j'aurais démonté la caisse pour voir la rouille (de surface ou plus profonde) et agit en conséquence

Bonne nouvelle Pinpinade
J'ai hâte de lire l'évolution de cette restauration

ça dépend ce que tu veux en faire !

mastic sur le capot avant + peinture noir...idem à l'arrière..;et raccord de rouge sur l'aile arrière fait par un pro...; tu t'en tire pour pas trop cher !

Après...tu peux refaire les choses avec de la qualité...; tout démonter, tout refaire avec de la tole resoudée..;enfin, ce n'est pas pareil, surtout si ta voiture deveint une daily ;

Pour les carbus et la pipe d'admission, je crois que la longueur de la pipe d'admission a une incidence sur le comportement du moteur...(docn différence entre 1 plaque, et une pipe qui fait 10 cm env); Pour le moteur...un 2TB relativment commun, ne pouvait pas se greffer sur la boite ? (ce n'est peut être pas la même)

En tout cas, c'est un beau projet ! mets de photos régulièrement

pour ta rouille le plus simple c'est poncer jusqu'à la tole saine, un petit traitement antirouille, mastic pour combler le vide, apret antirouille et peinture, je ne pense pas que la découpe et la soudure soit le mieux car ca n'a pas l'air de perforer

par contre si la rouille commence, meme si tu traites les parties touchées, elle risque de continuer ailleurs... c'est pire que le cancer

le plus durable serait de mettre la caisse à nue et decouper/traiter les zones touchées et tout repeindre apres un traitement anirouille de toute la caisse mais bonjour le budget ^^

merci ^^

oui c'est sur que quand la rouille s'intalle... bonjour les dégats !

j'attend d'avoir un petit pécule de côté et je pense passé par un pro pour une retauration complète de la rouille + peinture (ce qui fait chier, car la peinture actuelle est nikel... mais bon).

Un ami carrossier qui restaure des anciennes, des tracteurs de collection, etc... m'avais dit que pour 1500€ il me faisai ça...

vous en pensez quoi ?

Pour une pipe sur mesure, vous avez des tuyaux ? (jeu de mooooots)
un gars m'a parlé de 90€ (ce qui est correcte... mais je sais pas où aller^^)

Pour le 2TB, j'en ai pas trouvé.
De toute façon c'est un swap... donc faut adapter les supports moteurs.
Le jour ou j'aurai des sous, je swapperai un CA18DET
ça coutera pas plus chère et les pièces seront faciles à trouver ^^
héhé :crzy:
ou un rotatif...


AH OUI ! petit truc rapide :
JE CHERCHE DES JANTES EN 4x108 14" maxi sur la région, pas chères. (jantes de peugeot, ford, etc...)

en alu si possible

Et voilà !!

après une dure journée de labeur Rémi à finalement posé le nouveau moteur dans la toy !

Voilà les photos :

Le nouveau moteur, pas une trace d'huile :


L'ancien moteur (enfin ce qu'il en reste) tout noir !!
et notre ami Rémi tout bleu.




Le TOP MONSTER SECRET GARAGE !!




Attention ! ça bosse dur...


Très très DUR !!


Et hop on claque des doigts et ... :


Voilà voilà !
Maintenant reste les ajustements à faire, tout rebancher correctement, mettre de jolies jantes et de bons pneux... et ça rouuuuuuule !

Petit coucou à Mr BOUNDOULA que j'ai croisé à Norauto tout à l'heure :top:
Il venai faire vidanger tous ses J9. !!

Yééé!
bah l'homme en bleu est presque noir !!!!

Mais demain il demarre... c'est sur !!!!

yihoooooou !

et pi je veux une PIPE moi !! :top:

oléééé... bah c'est pas moi qui la fera... sauf si c'est pour le moteur!

T'inquiete... demain tu vas rencontrer la femme de ta vie!!!! 8)

"Petit coucou à Mr BOUNDOULA que j'ai croisé à Norauto tout à l'heure
Il venai faire vidanger tous ses J9. "


je vais acheter du nettoyant frein et qui vois-je, Pinpin, a moitié agenouillé qui faisait une fellation a un cardan de renault 19

ensuite il a regardé du lave glace comme on regarde un DVD de Q dans un sex shop, avec le petit tic nerveux, signe de l'habitué exigeant

Des comme çà par exemple, c'est pas trop moderne comme dessin ?
Bon courage pour ta resto.
Pour les pipes, essaie de voir un chaudronnier pas loin de chez toi, ou un usineur.
Par contre, t'as pas peur que çà soit un peu gourmand pour un daily ?

et ben t'as pas trainer. t'as changer les coussinets finalement? et au fait je doit pouvoir toucher une aile neuve origine toy pour un prix"relativement" correct. amuse toi bien

Sympa ton projet !! tu as le 4k ou le 3k???

C'est le 3K.
Les coussinets ne sont pas changés car cela ma semblé pas necessaire vu le peut d'usure du moteur.
Pis faut pas trainer, faut que ca roule!!!

t'avais pas la place de caser un deuxième moteur ? :]

Voir un 3eme... car j'ai un 18RG qui souffre un peu en se moment...

xtr, puré elles sont terribles tes jantes là !!! tu peux les avoirs pour combien ???
On verra pour les carbus...
pour l'instant je vais rouler avec celui que j'ai et je verrai ce que ça donne avec le double.
c'est juste un 1.1L ça devrai pas consommer excessivement.

teki, ooooui ! j'espère que la voiture roulera bientot !!
Je me charge de ton virement cet après midi

troupier, grave !! j'aurai pu mettre facilement un deuxieme à coté et faire un U8

superbe,j'adore ce model de toy

si un jours je trouve une te27 je l'achète direct

TE27 y en a eu en europe ?

MP répondu.

pinpinade a écrit :TE27 y en a eu en europe ?

je ne sais pas,mais c'est celle qui me fais craqué,avec la te47 et ses optique "bulle" :lov:

si je trouve pas je me rabatrais sur une autre te ou ke (on s'y pert :] )

celle là me tente bien

Pour les AAC :

http://www.crowcams.com.au/templates/Cat...fter.shtml

dorikin, merci j'vais voir ce que ça donne

Draco S., yep ! ça c une KE20 un poil moin jolie mais sympa quand meme

KE25 c introuvable j'ai l'impression O_o surtout en france !!
TE27 en france c mort, belgique je crois aussi.
En faite j'suis presque que sur que y en a pas eu !

et au japon ça coute assé chère...

Et ces jantes alors ???

ça y est je les ai achetée y a 1h

ce soir je vais voir si ça ce monte ou si je vais avoir besoin de calles...

surprise !!

par contre j'aurai pas de pneux avant lundi...

donc à suivre

Cool alors, content que çà fasse ton bonheur. Est ce que tu as mesuré l'alésage au centre de la jante ?

ah non !! c'est bien le seul truc auqel j'ai pas pensé... O_o...

mais ça devrai le faire

j'ai deja des jantes de FORD actuellement et ça allai nikel

Il n'y a pas de raison que çà aille pas alors. Qu'est ce que tu mets comme taille de pneu ?

Yeah Pinpi, bien joué pour les jantes, ça devrait bien donner