Dites moi étant donné que d'ici peu de temps je vais acheter un s14 je voulais avoir quelques renseignement complementaire.
Je me suis renseigner aupres de mon assureur, et vu le prix qu'il m'a annoncé je vais l'assuré au tiers.
Est ce que c'est chaud de pas l'assurer tous risques???
Est ce une voiture qui a tendance a se faire voler???
Ca sert a rien que j'en achete une si deux mois apres on me la pique.
non ça se fait pas voler, il y a que lorsque je roule sur Trappes que j'attire les convoitises....
Por le 1/3 ou TR tous dépends de combien tu la payes
Tous risques 2400euros, 1/3 750 euros a la macif.
Ce qui me fait halluciner c'est l'ecart de prix.
je vois pas qui irait voler ca, c'est quant même une voiture de connaisseurs (et pour les non-initiés, ca ressemble à rien
)
c cler!! j'ai montrer un jours une S14 a pas mal de potes ils l'ont tous trouvé a chier donc tu peu y aller sans probleme c pas le jeune de la cité qui ira te faucher ca il sait meme pas ce que ca a dans le ventre.
jcomprend pas pourtant moi je trouve ca vachement beau comme ligne. enfin bon c ptetre parce qu'on sais ce qui a a l'interieur du capot
vivi pas de risque...
c'est encore mieux avec une GTI-R ...
qui volerais une Sunny ??
MUSTANG, avant j etais chez la macif en tr il mon dit 1600 euros
donc je suis parti chez mma 868 euros en tr
mais il faut faire moint de 8000 km/an
moi c 450 au tiers avec 24% de bonus chez AXA, bon prix au tiers, tous risques 1400 :roll:
Par contre Paolo, je trouve que la Sunny en GTI-R fait tuning avec la prise d'air sur le capot et ça se remarque un peu plus qu'un 200 stock même si on voit un peu plus de 200 sur la route
Nico65 a écrit :je vois pas qui irait voler ca, c'est quant même une voiture de connaisseurs (et pour les non-initiés, ca ressemble à rien )
C'est aussi pour ça pour j'ai pris une S14 à l'poque et pas une S14a, pour le vol
yoshi79 a écrit :Par contre Paolo, je trouve que la Sunny en GTI-R fait tuning avec la prise d'air sur le capot et ça se remarque un peu plus qu'un 200 stock même si on voit un peu plus de 200 sur la route
tutututut, pas en virant le capot d'origine... (fo mettre un FMIC pour ça )et en virant le gti-R pour un "Sunny Diesel" sur la malle arrière !
T'as oublié les jantes en 13 pouces avec les enjoliveurs auchan, les dés en peluche pendus au retro, et un magnifique autocollant "The Tuning Touch"... Après, c'est sur, t'as même plus besoin de la fermer à clé
pas beauf... mais passe partout...
des jantes toles de 16 pouces... et hop !
mon pote bapts est sur le meme principe chez MMA, il douille pas trop pour son integra en tous risque.
Le probleme c'est qu'il est assuré en tant que 2eme conducteur et le systeme 8000km/an me laisse qqpeu sceptique.
Bah oui ils se basent sur quoi pour prouver le Km déclaré ? Tu peux décalrer un peu moins dès le départ non ?
il on meme pas vu la voiture
il m on juite demande combien de km avait la voiture ;-)
ca c un des probleme eternel des assurances.....
a mon avis on peux les niquer en mitonnant 1000 ou 2000km de moins mais si ta un carton pendant ce temps ta plus que tes yeux pour pleurer.
la 200 sx ca claque
peu importe la marque
l important c est de rivaliser avec mon itr
meme si je sais que la 200sx me bouffe
MUSTANG a écrit :Le probleme c'est qu'il est assuré en tant que 2eme conducteur et le systeme 8000km/an me laisse qqpeu sceptique.
c'est quoi le principe de ce système ?
j'etais assure sur le meme principe avec ma fiat barchetta,au bout d'un mois j'ai recu un courrier avec une liste de garage pour me presenter chez un garagiste agree par la compagnie d'assurance (AGF) et il a regarde le compteur releve le km de la voiture et regarde sur une liste pour savoir si il devait mettre un truc pour eviter de descentre le compteur(je sais plus le nom du truc).
au bout d'un an meme courrier pour me presenter et verifier si je n'avais pas depace les 7000km dans l'annee donc pas facile de les nicker sur le kilometrage annuel
Principe:
Tu fait 8000 bornes/ans et tu pais 2 fois moins cher que si tu etai en kilometragge illllimite.
Fau quan meme pa beaucou roulé pour cette formule
8000km en un an ca va vite
C'est bien si tu prends pas ta voiture pour aller travailler par exemple. Nous ons a assuré 2 voitures à -8000kms par an, c'est moins cher que si j'avais que ma voiture en illimité. On a une voiture "utilitaire" qui sers souvent, mais pour de petits trajets et ma voiture "plaisir", je m'en sers pas souvent mais quand je l'utilise je fais généralement beaucoup de kilomètres.
Ma voiture depuis que je l'ai (mi-janvier), je n'ai fait que 1000kms avec.