Japan Car

Salut,

j'avais déjà présenté ma voiture dans le sujet de présentation mais je crée un post pour elle.



C'est donc une 1,5 iLs Vtec, de 97, acheté en 2002 par ma copine à 50 000 km. Elle en totalise maintenant presque 114 000.

J'ai l'intention de lui apporter quelques petites modifications, principalement pour améliorer la tenue de route.

J'ai donc commencé par lui offrir un jeu de jantes d'EK4.



Sinon le programme, c'est :
Jantes 15" - Montées
Barre anti-roulis AV EK4 - Montée
Barre anti-roulis ARR EK4 - Montée
Amortisseurs Bilstein/H&R - En attente de livraison
Peinture des rétros/baguettes/bas de caisse/poignées/Pare-chocs av et arr EK9 - En peinture

Sympa et très propre ton ek3.

J'ai quasiment la même sauf que millésime 96 avec encore (pour le moment) ses jantes d'origine en 14'

Bon courage pour tes modifs futures

Petite mise à jour... Les choses se passent...

T'as réussi à te trouver une barre stab avant?

Je dois payer la mienne et ensuite c'est parti ^^

Au final on a à peu près le même programme

J'ai déjà la peinture pour m'amuser sur la mienne la semaine prochaine.

Nagahiro a écrit :Salut,

C'est le parking du val d'europe ça Bonjour Voisin!

8wheelaggressor a écrit :C'est le parking du val d'europe ça Bonjour Voisin!

Ouai, j'habite juste en face.
Salut

Nagahiro a écrit :

8wheelaggressor a écrit :C'est le parking du val d'europe ça Bonjour Voisin!

Ouai, j'habite juste en face.
Salut

Enchanté!
Si t'as besoin d'un coup de main pour monter des pièces t'hésite pas!

nico1131 a écrit :T'as réussi à te trouver une barre stab avant?

Excuse moi j'avais zappé ton post. Oui j'ai trouvé des barres d'EK4 avant et arrière. Je les ai monté hier d'ailleurs et pour l'avant j'en ai chier.
Les biellettes de celle d'origine étaient plus que grippée.

8wheelaggressor a écrit :Si t'as besoin d'un coup de main pour monter des pièces t'hésite pas!

Merci de ta proposition, mais je fais ça chez mes parents, à Lyon, parce que j'ai ni la place ni l'outillage pour bosser chez moi.

Des news :

Elle est superbe ! Tu as lissé les baguettes ou acheté des pare chocs sans baguettes ? Une Calandre Type R, des feux phases 2 et un Bequet Type R et elle est parfaite

vraiment sympa tres jolie le style type r comme dit par raekown une calandre un bequet et ce seras type top

ah oui c'est mieux comme ça y a pas photo.

+1 pour les feux phase 2.

moi je lui mettrai bien un aileron spoon pour changer et après niveau look elle sera terrible.

RaeKown a écrit :Tu as lissé les baguettes ou acheté des pare chocs sans baguettes ?

C'est un pare-choc de coupé devant et un pare-choc de phase 2 derrière.

Sinon, la calandre, je voulais peindre le contour en gris ton caisse, mais mon carrossier ne l'a pas faite, il m'a dit qu'il voulait pas peindre sur une pièce métallisée, ça ne tiendrait pas.
Mais pas d'autres changements en vue, elle va rester comme ça. Je veux que ça reste proche de ce qu'aurait pu être l'origine. J'ai déjà failli ne pas monter les lames.

Sinon en même temps niveau châssis, elle a donc reçu des barres antiroulis d'EK4 et des amortisseurs Bilstein couplés à des ressorts H&R.

J'ai même pas essayé la voiture, parce que j'étais claqué et aussi parce que pas de plaques... Je vais aller faire faire des plaques et j'essaye ça.

Nagahiro a écrit :Des news :

je doit dire que c'est tres beau, et que si les pare choc coutai pas si cher chez honda, j'aurai fait de meme

bob_bipbip, vas sur repar.be cher ami c'est quasi 4 fois moins cher.

oui, j'avai vue, mais comparé a du oem honda, c'est comment, c'est la meme qualité :

bob_bipbip a écrit :oui, j'avai vue, mais comparé a du oem honda, c'est comment, c'est la meme qualité :

Je pense pas mais à mon avis ça fait l'affaire. Après tu peux te commander un PC avant d'EK9 en occase mais ça doit toucher les 250 - 300€ sans les frais de port.

nan, ca sert a rien d'en importé un d'ek9. un pare choc chez honda de memoire c'est 350e livré pein

très sympa ton auto :P

on se fait un petit shooting un de ces quattre ?


j'attends ton feedback sur les suspension avec impatience

bob_bipbip a écrit :oui, j'avai vue, mais comparé a du oem honda, c'est comment, c'est la meme qualité :

Moi c'est un pare-choc arrière d'ocass donc honda, et avant c'est un neuf pas honda. Honnêtement j'ai pas vu de différence.
J'ai bossé chez un équipementier automobile, et on fabriquait par exemple des pompes de lave-glace marqué Renault et on changeait le pavé du moule avec la marque et on mettait notre marque et c'était vendu en after market.
Je connais une boite qui fait des pare-chocs et ils font pareil. Mais ils font pas Honda.

gineto a écrit :très sympa ton auto :P

on se fait un petit shooting un de ces quattre ?


j'attends ton feedback sur les suspension avec impatience

Ouai on se fait ça et tu pourras comparer. J'ai fais un premier essai ce matin et c'est vraiment terrible. J'ai l'impression d'avoir changé de voiture.

bah carément que ça change, c'est bien le but

Hello tout le monde. Le retour du fin fond du forum.

J'ai disparu du forum de puis pas mal de temps. Ca fait plaisir de voir des pseudos que je reconnais et de voir que les projets de qualité ont évolués.

Pour ma part ma Civic était terminé, elle n'a pas bougé depuis les dernières photos (Sauf les plaques d'immat quand même).

D'ailleurs depuis 2 ans elle était un peu délaissée par manque de temps et parce qu'une belle italienne avec 2 roues de moins lui fait de la concurrence.

Donc elle me fait un caprice et s'exprime par de grands râles, qui semble venir des roulements de boite (l'arbre primaire m'a t'on dit).
Sauf que j'ai fais pas mal de garage et s'ils semblent tous d'accord sur le diagnostique, personne ne veut me changer ces roulements.

Donc je me suis mis à la recherche d'une boite en occaz.
J'avoue la S20 c'est tentant mais je fais souvent de grands trajets par l'autoroute donc ça va pas le faire.

Par contre j'ai trouvé pas trop loin de chez moi une S40 d'EJ9.
Y'a une différence avec celle de l'EK3? Niveau montage c'est sans galère?

Merci d'avance.

oui elle est un peu plus courte aussi fini le 110 en 2 et 210 en 4 avec une boite d'ej9
et niveau montage c'est bolt on

Ok merci, ce qui m'intéresse c'est la 5eme surtout, histoire de pas consommer à mort sur l'autoroute.