Japan Car

je viens juste de racheter une civic 1.4 is 96 nv modele a un tres bon prix(1300euros!!!)ouais mais le probleme c'est que l'ancien proprio n'etait pas tres soigneux et respectueux des belles jap!
-aucun entretiens pendant 15.000km!
-plus d'eau dans le moteur!
-cable accelerateur tout effile
-et une bordure a fond de balle av.droite resultats=
- disques eclates
- etriers casses
- jante fissuree
- ventilateur casse
???MA GRANDE QUESTION???HELP?
en roulant je ressent un gros tremblement dans la direction et pire a grande vitesse , je me demande si dans le choc subis le cardan ou l'articulation de suspention n'ont pas bouge
COMMENT VERIFIER ???
si cardan, est-ce que un occasion convient ou oblige nouveau ?
EST _CE QUE QUELQU'UN PEU M'AIDER SVP MERCI D'AVANCE!!!



(au fait si j'ai pris cette caisse c'est parce la carrosserie est nickel turquoise moulures peintes, casquettes,ligne inox et interieur bien conserver et que je suis passionne pour honda c'est ma troisieme!!! et j'en avait marre de le voir ne pas s'en occuper maintenant je vais la bichonner je lui ai deja taper mes O.Z racing en plus elle est a moins 6cm TERRIBLE!!!nouveaux disques , entetiens complets + distribution , vidange refroidissement+nettoyage circuit,admission , la totale quoi!!! Honda c'est l'top !!!VIVE HONDA !!!

salut, il est possible que ce soit un roulement qui soit claqué, est ce que ça fait un bruit sourd quand tu prend les virages??

sinon j ai aussi une question!! ta pris quoi comme marque pour les disques + plaquettes?? et ça ta couté combien?? il faut que je le fasse moi aussi!!!

PS: j ai fait un post spécial EJ9, va y faire un tour si tu veux, tu verra les photos de ma caisse!