Japan Car

vu que moto journal peine a se relancer depuis que lolo ne fais plus de video :

moto revue s'est engouffré dans la breche :



la partie 2 :

J'ai regardé que la première partie, mais c'est très sympas !
Enfin, pale copie de M&M, mais le concept est toujours aussi plaisant à regarder !

C'est bien sympa, ça donne envie !

Et une special Bautista



Course un peu chiante, un seul dépassement a l'ecran ( Marquez sur Pedrosa ) pour rien ...

Le strike encore une fois d'Alvaro ...

Randy qui perd encore sa place dans le dernier virage

bof bof

Très bien résumé !

La boulette du début de Bautista (en plus il fait le mauvais ...) sur Rossi ca fait chié, une course pas passionnante du tout, Lorenzo qu'a clairement dominé, de petites batailles entre Marquez et Pedrosa ainsi qu'entre les 2 Ducat' et Bradl sinon rien de propre !!!

les course moto3 et moto2 étaient nettement plus intéressante bagarre groupé, etc.
Vivement dans 15 jours sur la terre des espagnoles!!

Franchement, j'ai découvert les courses Moto 2 & 3 y'a 15 jours en allant au Mans (bah oui NT1 ne faisait pas la retransmission ...), et c'est clair que ca bagarre super bien, ils en veulent tous et le plateau est assez homogene !

Ma mienne :



Yamaha 125 RSDX en remontage cafe racer
J'y ais déjà mis les bracelets et patte de phare puis dépouillage compteur et caches.

A l'achat, elle n'avais pas tourner depuis 10 piges

(02-06-2013, 15:14:56)kimken a écrit : [ -> ]les course moto3 et moto2 étaient nettement plus intéressante bagarre groupé, etc.
Vivement dans 15 jours sur la terre des espagnoles!!

Je commence a etre deçu aussi par les courses moto 3, pas qu'il y'ai pas de spectacle ou de bagarre comme en moto GP mais parceque ça y'est une marque sort du lot et ça deviens un combat entre 6 ktm et basta ( aller on peu ajouté sur cette course la Maindra ), quand on sait que le moto 3 a ete créer parceque aprilia sur dominais la 125 c'est dommage qu'en 1 an on en soit au meme point ...

la moto 2 par contre avec la 600ss et le WSBK sont mes 3 courses fetiches a suivre, les mecs sont des fous, ils te tordent les chassis et les moto au frein moteur avant chaques virages c'est magnifique et contrairement au moto 3 j'avais tres peur d'une sur domination d'espargaro et des Kalex cette année, finalement c'est Reding qui fais le show et les suter sont pas loin c'est cool

Moi la course des motogp m'a fait me posé une question, combien ont couté tous les crash de marquez depuis le début de saison et rien que sur ce gp

C'est clair, pour moi aussi le moto2 reste les plus belles courses, avec des motos proches niveau performance et qui bougent. Et puis au moins plusieurs pilotes viennent aux avant postes, même si certains pilotes sont toujours présents, d'autres viennent jouer les troubles faits. En Motogp, c'est "Honda-Yamaha" et basta, derrière il n'y a rien et les CRT servent à remplir la grille.

Une très belle course de moto2 avec le podium de Zarco et un Redding toujours au top, j'adore son style, et en Gp même si je n'aime pas Lorenzo, bravo à lui pour sa domination et en milieu de course quand il a claqué le chrono pour dire à Pedrosa et Marquez de ne pas essayer de le suivre, et quel dommage pour Marquez qui méritait vraiment la 2ème place, là il a perdu beaucoup de points pour le championnat c'est vraiment râlant. Et que dire du pauvre Rossi qui attendait son GP avec impatience et qui se fait (encore) sortir par Bautista après 2 virages, il ne l'a pas fait exprès mais vraiment en début de course quand tu es dans le peloton, il faut mieux y aller cool et attendre que ça se fluidifie !

(02-06-2013, 22:40:40)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Moi la course des motogp m'a fait me posé une question, combien ont couté tous les crash de marquez depuis le début de saison et rien que sur ce gp

Bha pour le coup rien que ce week end 3 motos et demi

Pour Bautista ( et pourtant je l'aime bien comme pilote ), il a 2 neurones, c'est a se demander comment ce mec a encore un guidon chez gresini

(02-06-2013, 22:28:53)Paultugal a écrit : [ -> ]Ma mienne :



Yamaha 125 RSDX en remontage cafe racer
J'y ais déjà mis les bracelets et patte de phare puis dépouillage compteur et caches.

A l'achat, elle n'avais pas tourner depuis 10 piges

T'as le permis moto ?
Parce que les petites 125 de l'époques faisaient plus de 15cv donc légalement tu peux pas la conduire si t'as pas un permis moto !

Elle fait 14cv et est normalement classé en MTT1, il faut que j'aille faire changer la cg !

Elle est superbe, j'adore le look à l'ancienne

Mois prochain je chercher la selle style cafe racer avec le feu se serra mieux encore

D'ailleurs je corrige, elle est en mtt1 et il faut que je la passe en mtl pour la conduire.

Le futur jeu motogp sort le 21 juin, il a l'air vraiment pas mal !

Ca parait deja mieux qu'avant !

J'adore les jeux millestone ( les SBK sont excelent )

donc je l'attend grave

J'ai fait un (petit) tour de 100km autour de l'étang de berre hier soir, hop, ça s'est terminé par un petit shooting photo ce soir



















les quelques moucherons ... (au moins elle sert !)









Les débordements du réservoir (elle sert toujours)





Ma préférée...

Bien chouette cette meule.

Sympa ! J'aurais juste pas mis cette selle ^^

Dernière vidéo du team Luc1, avec la remonté de fou de Sylvain après une chute !

J'ai fait un tour sur le periph' en voiture, c'est quoi tout ces motard en tee shirt ?

Ca me viendrai même pas a l'idée de rouler en tee shirt ... la chute et ramasse ta peau par terre

J'ai testé en booster a l'époque, pendant la chute le t-shirt est remonté, mes cotes s'en souviennent encore de la pizza que sa avais fait

Alors imagine sur le periph'

Meme quand ils sont équipé ils roulent comme des ouf sur le périph de toute façon

Tres jolie Charly !

Merci bloody

A matter jusqu'a la fin !