Japan Car

Le dernier que j'ai vu c'était survêtement, tee shirt, casque jet en wheel sur un GSX-R 750

(10-08-2014, 10:06:51)mygal a écrit : [ -> ]Chez suz' y'a eu des rappels sur tous les gex a cause du freinage, me semble que c'etait justement a cause de la porosité des joints. Le mecano de chez eux m'avait expliqué que ca freine mais que l'endurance du freinage etait altérée et que c'est surtout les pistards qui s'en rendaient compte vu qu'ils exploitent bcp plus les freins.

moi j'ai plus eu de frein , j'était pas a 90 ( vous pouvez rajouter un un..)
j'avais plus de frein obligé de pomper rétrograder et freiner de l'arrière en zigzagant pour augmenter la distance... ba c'était moue et ça a lâché d'un coup la peur de ma vie , puis c'est re devenu dur!! le lendemain suis aller chez suz commander les pièces un mois après je reçois un papier officiel Suz , sous présentation de celle ci changement complet des joint et maitre cylindre offert par la maison , si je l'aurait reçu plus tôt ça m'aurait bien arrangé ,

plus qu'un conseil a l'achat d'un Suz d'occasion demander a l'ancien proprio s'il les a fait changé sinon direction Suz sur les gex c'est 100% pris en compte sur d'autre model ya moyen de négocier la prise en charge partiel

"V"

Hier j'ai croisé un hybride de la sécurité sur un bô roadster, en t-shirt manches courtes MAIS avec la dorsale par dessus...
L'important c'est le dos, les bras c'est futile, ça sert à rien...

(11-08-2014, 16:47:43)Shavo26 a écrit : [ -> ]Hier j'ai croisé un hybride de la sécurité sur un bô roadster, en t-shirt manches courtes MAIS avec la dorsale par dessus...
L'important c'est le dos, les bras c'est futile, ça sert à rien...

En stage j'ai vu deux gars en survêtement, Nike tn MAIS avec des vestes motos cuir et un roulait sur un Vmax et l'autre sur une gsxr 1000

C'est un peu comme ces gars, qui roulent en scooter trafiqués, dénudés avec juste le châssis tubulaire, le radia et le p'tit "50" cc de visible et qui gueule plus que ça avance, avec le casque....dans le coude, et une casquette en guise de casque.

ben oui, c'est nous qui avons rien compris ! Car en cas de chute, 100 % de l'intellec est concentré dans le coude

Darwin, sélection naturelle tout sa.

Je me suis déjà bien râpé la gueule en velo étant petit, j'imagine pas ce que ça doit donnez à une vitesse des dizaines de fois plus grande en moto/scooter

Ba je suis tomber cette aprem jaurai pas aimer etre en tongue... lol

Rien de grave HypnotiZe ?

(11-08-2014, 18:21:55)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]Darwin, sélection naturelle tout sa.

HypnotiZe ça va?

Ca va oui heuresement rien de grave. du materiel surtout la moto a pris un peu carter cligno pate de frein arr casser et jai la durite du bocal ki a ete sectionner mais jlai racourci avec un bord de canette et remise en place . heureusement la moto freine nickel mais je pense que la bule dair est pas passer apres le mc et moi jai juste mal a une jambe jpense jvai me taper un emataume quoi, et un genoux egratigner. je suis tomber comme une merde en marretant.. jai mal vu les gravillon lavant qui glisse et paff.... -_-
Je devait etre a 20 quoi... alors ceux qui fon les cake sans au moins leur blouson et leur gant.... Sans moi!

du matériel, tout va bien

On a eu presque pareil dans le Vercors: le gars s'est arrêté en pente (pente vers la droite), il a posé son pied droit et n'y a rien trouvé.

Bilan: une belle jambe bleue, mais le XX n'a rien

(11-08-2014, 18:21:55)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]Darwin, sélection naturelle tout sa.

Je me dis ça à chaque fois

Ah ouai la aussi cest une chute de merde! Tant que cest que sa ca va! Defois on relache notre attention un peu trop tot et voila...

contant que t'es rien!
souvent c'est dans les endroit improbable et pas forcément vite qu'on se fait mal!

partez couvert!!

"V"

Quand je tombais en tee shirt de mon skate board vers 12 ans, ça m'arrachait la peau des bras et je chialais comme une fiote !
j'ose même pas imaginer avec la meule maintenant...

je confirme le skate ça épaissi la peau !
qu'est ce que je m'emmerdé avec ma planche en allant au park en moto!

pour la peine:

la pire des chute c'est quand même celle du bloque disque a l'avant

et demarre et bim, tu te fais stopper net par ce foutu antivol que t'as pas enlevé....

J'ai un pote il a roulé sur une clé qui trainait, chute à 10km/h, fourche tordue et cadre cassé (sur FZ1) !

moi je suis tomber avec mon tit msx 125 meme avec la veste j'ai abimé mon coude.
Maintenant je fais tout comme les vrais
Les pompes le falazard et la veste

En meme temps c'est pas forcément en tombant vite qu'on se fais le plus mal, j'en ai fais l'expérience en chutant a 10/15 km/h mais en tombant très lourdement (carénage avec toutes les fixations passé au travers, rétro et levier de frein cassé net, platine de sélecteur pourtant tallé dans la masse tordu et surtout ma cheville broyé par le cadre de la moto, 1 mois et demi a marché avec une attèle ... ) .


Sinon impressionné par la course de Masbou aujourd'hui

Pic nic au mont Ventoux sur l'initiative de Mediahtor: sympa, une centaine de motards, des Z "Rossi replica" avec l'état d'esprit débile, comme des newbies qui prenaient 3° en full angle...... bref quelques rencontres sympas, dont un gars en 883 et une Guzzi Le Mans de 89 avec qui j'ai roulé, bon rythme, première fois que je vois une 883 avec le rider qui déhanche, ça surprend

il y avait des motard d'ici au HEM5 ? j'ai vu plein de moto! pas eu le temps de papoter!

qui a vu ça????
68 grados. Como? No lo se! / 68 degrees. How? I don't know! ?

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(17-08-2014, 16:44:16)GENTLEMAN DRIVER a écrit : [ -> ]Pic nic au mont Ventoux sur l'initiative de Mediahtor: sympa, une centaine de motards, des Z "Rossi replica" avec l'état d'esprit débile, comme des newbies qui prenaient 3° en full angle...... bref quelques rencontres sympas, dont un gars en 883 et une Guzzi Le Mans de 89 avec qui j'ai roulé, bon rythme, première fois que je vois une 883 avec le rider qui déhanche, ça surprend

des photos ? tu es monté par le coté lisse où tape cul?

J'ai pas pris de tofs, c'est pas ma came. On est monté par Bédoin (côté course de côte), descendu par Malaucène Pour les tofs sur la page de Mehdiator tu devrais en voir

Bonchour les amis motards, j'aurai besoin d'un ptit conseil pour l'achat d'une combi cuir. Vous me conseillez quelle marque ( si ca a une importance ) entre Dainese et Alpinestars pour un budget de 900/1000 € ?

Les deux marques sont au top !

(28-08-2014, 18:56:59)Pleutre a écrit : [ -> ]Bonchour les amis motards, j'aurai besoin d'un ptit conseil pour l'achat d'une combi cuir. Vous me conseillez quelle marque ( si ca a une importance ) entre Dainese et Alpinestars pour un budget de 900/1000 € ?

Furygan, c'est français et de super qualité

ma mienne qui est en vente d'ailleur
http://www.leboncoin.fr/motos/699903941.htm?ca=3_s

3 septembre participation dans le public à l'émission des MotMot au Castelet