Japan Car

Version complète : [Motos]... les votres, les autres...
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En Suisse à partir de ce mois-ci il n'est plus possible d'homologuer une voiture neuve si celle-ci ne peut pas faire 75dB ou -

D'après ce que j'ai compris pour les supercars genre les italiennes il y a un mode ou une "extension" qui permet de limiter le bruit et ainsi permettre l'importation et l'homologation, par contre si tu te fais attraper par la suite en faisant plus que 75dB, bonjour l'amande.

P.S: Je sais ça parle moto ici mais c'était quand-même pour dire qu'on est pas gâté ici non plus Sac
(14-06-2016, 13:15:43)CHDom a écrit : [ -> ]par contre si tu te fais attraper par la suite en faisant plus que 75dB, bonjour l'amandeamende.

Moyen mémo-technique :

[Image: amande-amende-300x174.jpg]
(08-05-2016, 23:53:27)Shavo26 a écrit : [ -> ]Entendre à la télé les spectateurs crier quand Rossi passe Marquez, j'avais jamais vu (enfin entendu !) ça dans aucune retransmission de sport méca !!! C'est génial cet engouement.

Je sais pas sur FR3, mais sur Eurosport, aucun mot concernant un éventuel lien pneu/chutes, alors que c'est flagrant, il y a quelque chose qui va pas.
Les motos sautent à mort à la limite d'adhérence dans le Dunlop, le tiers des coureurs tombe dans le même virage....

Les jours de Michelin en GP sont comptés......

(14-06-2016, 13:15:43)CHDom a écrit : [ -> ]En Suisse à partir de ce mois-ci il n'est plus possible d'homologuer une voiture neuve si celle-ci ne peut pas faire 75dB ou -

D'après ce que j'ai compris pour les supercars genre les italiennes il y a un mode ou une "extension" qui permet de limiter le bruit et ainsi permettre l'importation et l'homologation, par contre si tu te fais attraper par la suite en faisant plus que 75dB, bonjour l'amande.

P.S: Je sais ça parle moto ici mais c'était quand-même pour dire qu'on est pas gâté ici non plus Sac


Ouai ça j'en doute pas vraiment Big Grin
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(14-06-2016, 14:04:16)TsoF a écrit : [ -> ]
(14-06-2016, 13:15:43)CHDom a écrit : [ -> ]par contre si tu te fais attraper par la suite en faisant plus que 75dB, bonjour l'amandeamende.

Moyen mémo-technique :

[Image: amande-amende-300x174.jpg]

Ahaha purée excellent merci je risque de m'en souvenir maintenant Big Grin
J etais passé a coté de ça :

http://fr.motorsport.com/wsbk/news/fabri...de-777104/

Sad
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Excellent!!
Une photo qui fait plaisir :

[Image: 13475074_796045163866100_4600588046943822902_o.jpg]
confirmé ou juste des tests ?
test Wink



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et video amusante dans les coulisses d'un amateur au tt :

Bon bah avec cette loi en carton, si quelqu'un est intéressé par une ligne complète titane spark exhaust pour S1000RR, qu'il me le dise...
y'a du temps avant qu'elle soit effective non ?
Ça sent les grosses manifs en échappement libre bientôt LOL
Je viens de lire le truc, bon certe je suis dans la merde avec la XJR, mais en gros ça ne concerne que les echappements non homologué, en gros avec ma ligne Yosh R77 sur la CBR j'etais dans les clous

ça fait bien chier, d'autant que c'est un bon moyen de se faire entendre un pot dans le circulation mais y'a quand meme moyen de contourner le truc

par contre encore une fois je suis certain qu'ils vont te casser les couilles si tu roules en sportive avec un pot mais les scoobite avec l'akra full bordel ou les harley ils vont osef total
Je sais pas si elle va passer cette loi mais je le sens mal ^^'..

Ca m'énerve parce que je sais qu'on va être les seuls à en payer les conséquences. Je suis allé au commissariat pour déposer plainte ya environ 2 mois contre des loustiques qui ont eu la bonne idée de se battre devant chez moi avec des canettes en verre quand la moto était devant chez moi. Pendant le dépôt, comme c'était la fin de service, j'en ai profité pour parler un peu avec l'agent sur la moto etc. J'habite dans une ville ou il y a la blinde cross bitume et je lui ai donc demandé ce qu'il faisaient contre ca. Réponse : rien du tout... car si il y a accident pendant la course poursuite, c'est le flic qui est responsable.

Comme quoi cette loi va juste servir contre le motard lambda qui roule avec une moto homologuée, son équipement et aime se faire plaisir avec un peu de bruit supplémentaire ( dans la limite du raisonnable bien sûr )
Nicolay disait qu'elle etait deja passé, de toute façon je crois que ce n'est pas une loi vu que ça concerne la "securité routiere" mais un amandemant donc pas besoin de passer a l’assemblée national pour que ça soit validé... ( mais il faut un temps pour que ça se mette en place en general janvier de l'année suivante ou juillet de l'année suivante celons... )

ce qui du coup me surprend c'est que les vendeurs de pièces after market ne disent rien

et comment ça va etre applicable ? si j'avais encore la CBR j'avais le cerficat d'homologation NF/TUV de ma ligne Yosh... faudrait que je me balade avec pour la montrer aux keufs en cas de controle ? + le gilet jaune + l'etylotest ect... au final il va te falloir une valise pour te balader a moto Big Grin



bon y'a bcp de conneries dans la video mais lol quand meme Big Grin
Et moi je suis vraiment dans la merde avec le 650XR Confused Trouver un échappement homologué va être une vrai galère, très peu de fabricants produisent des échappement pour cette moto Neutral
t'es obligé d'en prendre un spécifique?
Non, je peux refaire faire une tubulure sur mesure qui s'accorde au collecteur aftermarket et mettre un silencieux homologué Wink

De toute façon même actuellement je suis hors la loi, même si ma ligne ne fait pas tant de bruit que ça, elle n'est pas homologuée mais là ce qui change c'est la sanction!
Tu roule avec un véhicule qui n est pas à 100% homologué ? ?
Criminel ! !!!!

2 ans de prisons et 4000€ d amende
Et toi? LOL
Un hommage a Pirovano qui nous a quitté en debut de semaine :

Les motards testent le futur des automobilistes , ça va être quelque chose dans 10 ans ...

On va bien s'marrer , j'aurai aimé naitre dans les 50's ptin , ils se sont tellement gavés nos darons ... Nous on fait que prendre de plus en plus cher , on a plus de libertés , le business ça devient n'imp , on file droit dans le mur

On devrait sévèrement rebadger notre devise nationnale , c'est plus d'actualité ... Je propose :

Hypocrisie , disparité et chacun pour soi
les pot d’échappement, certificat ou pas, ne sont pas homologuer à la circulation, il sont seulement homologué à la vente Wink

En gros les seul échappement que tu pourras mettre sur ta bécane son ceux du catalogue constructeur
(17-06-2016, 19:38:56)bouigass a écrit : [ -> ]Et toi? LOL

J suis en Belgique ça compte pas... (pour l instant)
C'est encore plus con Big Grin Ils ont droit de le vendre, tu as le droit de l'acheter mais pas le mettre sur ta moto xD y'a du level
C'est clair que c'est vraiment stupide... Rolleyes
https://vimeo.com/167726444

en attendant kiffons

( Pour la petite histoire, donc cette video c'est une rando, organisé tous les ans en mars, par l'organisateur des Wheels and waves de biaritz, et il convie une 30 aines de ses collaborateurs et amis pour cette balade, donc un peu élitiste, les motos sont d'entre 1930 et 1970 et il ne donne pas la route avant de partir, c'est la surprise pour tout le monde Wink ... donc si le coté élitiste du truc m'emmerde un peu, j'aime quand meme bien l'idée )
Pas grave ils parlent que des échappements je vais pouvoir continuer de faire du bruit avec mon embrayage Big Grin (qui est d'ailleurs plus fort que mes Termignoni sans chicanes, chicanes d'ailleurs qui rentrent plus car jamais montées et les silencieux ont travaillés).
pour l'instant, je suis dans cette configuration, et je trouve que le bruit est correct Wink

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