Japan Car

Ca fait mal, surtout quand on voit de quoi était capable Iannonne sur la ducati

De joué au bowling ?

Bon bah le plaisir aura été de courte durée (1 an après 6 ans sans rouler de 2 roues).




Du coup, fini pour moi la moto au quotidient, trop dangereux en idf, j'y reviendrais plus tard ...

ca a du te faire tout drole

ptn c'est pour ça que je trouve que rouler sur les files a la limitation c'est plus dangereux en IDF encore que rouler au dessus de la limitation ou en interfile

J'étais seul voie de gauche sur l'A10 (sur un 90 vers 110), arrivé à son niveau, le vito (entre deux camion voie du milieu) me déboite dessus.
Juste le temps de faire un petit évitement avec un coup de gaz pour me dégager.
Une fois devant lui, descente d'adrénaline je prend sur moi en me disant "un con de plus qui regarde pas ses rétros".
Je regarde dans les miens il me fait des appel de phares, je me retourne pour l'insulter, en me retournant j'ai couper les gazs sans faire gaff (frein moteur d'un mono), le gars n'a pas ralentit ni freiner, j'ai bien tenter de remettre du gaz mais trop tard.

Donc un beau 80 => 0 km/h, aggripé à la bécanne pour la tenir droite, en absorbant l'impact musculairement...
Flic, DDE, dépanneuse... à 6h40 du mat

tu t'en tire bien de pas avoir ete ejecté

grave, ça aurait pas été un fourgon j'étais bon pour le rail

La t'es bon pour changer ton pneu arrière
l'important c'est que physiquement et psycholoquement ça aille bien

j'espere que tu a mis un jolie bourre pif au conducteur... tu n'a rien est c'est le principale

j'ai failli, mais les flic allaient arriver... pas que ça à foutre que de repartir avec les bracelets.

Le fils de edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures! putin, blasé pour toi :-(

je reserve la fourche

t'as tenu bon, parce que sinon, le dos aurait morflé (mais t'as une dorsale sous le blouse je pense non? )

Ah oui putain ca craint ! Tu t'en tires vraiment bien !!!

Tu t'en sors bien... que cela ne t'empêche pas de remonter sur une moto par contre, ce serait donner raison aux chauffards et anti-motards, comme celui qui t'es rentré dedans.

Fais de la piste

Tiens en parlant de ça on m'a donné une remorque moto a retaper ( en gros changer les roulements et peu etre revoir un peu le faisceau d’éclairage de plaque )

Et comme je devrais bientot avoir un garage je suis en train de me dire que je vais peu etre prendre une MT09 pour aller au taf... et une vieille R1, CBR, Gex pour aller sur piste ça me manque trop

Enfin y'a rien de fait pour le moment

boyou2, pas sur que je puisse récupérer les pièces
Disons que j'ai tenu fort le guidon et serré les platines repose pied, avec un léger contre braquage pour rattraper le petit coup de raquette à l'impacte.
J'ai juste une petite égratignure + bleu au mollet intérieur. Courbature le lendemain avec légère douleur entre les omoplates mais c'est passé.
Check complet aux urgences dans le doute : RAS

J'ai conscience de m'en être bien sorti, mais c'est toute ma vie ça, poisseux sans jamais avoir rien de grave.

Un peu comme un nouveau rappel à l'ordre, pour le moment je ne souhaite pas prendre de risque (papa depuis 3 mois).
On va attendre de trouver une maisonnette avec garage, actuellement en appart et la moto qui dormait dehors sous bâche.

Histoire de prendre une vraie meule cette fois ci, j'ai testé le bi et le mono, me faudrait un 3 ou 4 cyl de 100 ch ou plus avec un arrière sympa pour le duo (balades week end exlusivement).
Je me rend compte (comme pour la BM vs Civic) que je roule beaucoup plus cool avec de la réserve sous le pied (poignée), plutot que de cravacher pour bien rouler.

(16-06-2017, 08:37:22)gineto a écrit : [ -> ]Histoire de prendre une vraie meule cette fois ci, j'ai testé le bi et le mono, me faudrait un 3 ou 4 cyl de 100 ch ou plus avec un arrière sympa pour le duo (balades week end exlusivement).

ça c'est devenu un calvaire a trouver, a part peu etre la S1000RX et autre tails sportifs a 20 000 boules la plupart des motos 3/4 cyl sportif ont des selles juste dégueulasses

et de pire en pire même je dirais la speed triple par exemple sur les dernieres je souhaite pas a mon pire ennemie de rouler longtemps en passager dessus, MT09 est pire encore, S1000R... Z1000... etc... une catastrophe

"poisseu" on est deux alors oui sinon piste, perso j'étais un peu foufou sur la route depuis mes 18 ans genou par terre .. depuis mon accident j'ai du mal avec la route, je craint trop les gens comme le con qui ta rentrer dedans , maintenant je fait quasiment que pister . c'est la finalement que tu te fait reellement plaisir! et sortie rarement en duo pour petite ballade.

Ouchlevolume : http://www.paddock-gp.com/double-fractur...on-haslam/

Chez E-ATV Racing, ils sont timbré

Rimini c'est vraiment pas le top pour la moto en se moment .

Après Hayden et Rossi c'est Davies qui s'en prend une bonne dans les derniers virages de la course 1 :



Il s'est relevé après coup mais est reparti sur civiere quand meme .

outch, pour le meme prix......

il s'en tire bien quand meme malgré tout !

C'est sur sa aurait pus etre bien pire .

http://www.lerepairedesmotards.com/actua...davies.php

Neanmoins ducati en ce moment marche super bien que ça soit en WSBK ou en Moto GP

Ouais, et c'est pas moi qui dirait que ca fait pas plaisir à voir !!!

plutot content aussi, surtout que c'est pas Lorenzo qui brille mais Chaz davis, Mélandri et surtout Dovi !! ça c'est cool

Mais grave (meme si j'aimerais voir Lorenzo réussir pour faire fermer les gueules )

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Je cherche les pistes de la remplaçante (Monster à vendre sous peu si jamais   ) et j'avais beaucoup aimé la SuperDuke 1290 première du nom.

Mais j'ai vraiment pas envie de me retrouver avec une meule de 180ch ! Y'a t'il un intérêt à la chopper en 106ch à votre avis ?