(09-07-2017, 11:54:04)BiSBAR a écrit : [ -> ]Vu la très relative solidité des arai j'aurai peur que ça tienne pas longtemps perso ^^
Par contre c'est vrai que c'est sympa quand ça cache le soleil quand on a pas de screen solaire
C'est pas costaud les Arai ? Je pensais que c’était de la bonne came pourtant.
Dans l'essai de ce gadget (qui peut se rajouter sur tous les intégraux Arai) ils disent qu'il faut être précautionneux quoi
Jtrouve ça super cher omg, surtout pour des trucs faisables. Ou alors c'est beaucoup plus dur que sur une bécane normale ?
(09-07-2017, 18:59:57)risbo62-66 a écrit : [ -> ] (09-07-2017, 11:54:04)BiSBAR a écrit : [ -> ]Vu la très relative solidité des arai j'aurai peur que ça tienne pas longtemps perso ^^
Par contre c'est vrai que c'est sympa quand ça cache le soleil quand on a pas de screen solaire
C'est pas costaud les Arai ? Je pensais que c’était de la bonne came pourtant.
J'ai deux potes qui en ont , les fixations des viseres et leurs caches petent tout le temp ...
Après niveau finition/confort/bruit ils ont l'air bien.
(09-07-2017, 19:20:04)RedThunder a écrit : [ -> ]Jtrouve ça super cher omg, surtout pour des trucs faisables. Ou alors c'est beaucoup plus dur que sur une bécane normale ?
Bah le mec estime à minimum 5h de boulot dessus, ensuite tu rajoute le prix des pièces et ça va vite (un kit chaine c'est pas loin de 200€ déjà de pièce), et là ils vérifient tout, regraissent les axes, nettoient de fond en comble, en soit le forfait entretien prémium c'est 200€.
Ca peut paraître cher, mais au final ça me fera un VFR 800 de 2000 en état nickel mécaniquement parlant, pour 800€
Franchement c'est pas donné, j'en ai eu quasiment le meme prix sur ma Monster en faisant grosse révisions (courroies, jeu aux soupapes, etc...), kit chaine et spy, et on me dit tout le temps que c'est cher ce que je paie !
Ouais c'est vrais, si ils font toutes les vérifs a coté pourquoi pas.
Dans ma tête j'imaginais juste ce que tu avait écrit et pour moi sa se résumé au kit chaine a 200€, 40€ de vidange, 40€ de fourche et 40 de bougies. J'imaginais pas comment il pouvait y avoir un si gros écart.
Après peut-etre le fait des carénages n'aide pas non-plus, par exemple je suppose que sur une CB500 de même années le tarifs devrait etre bien en dessous.
joint spy de fourche c'ets un forfait à 150€... et oui, les carénages ça aide pas
Pourtant c'est pas sorcier a faire O_o, enfin j'veux dire, les réparations moto, hormis se qui touche au moteur directement, ont l'air bien plus aisée que sur un voiture.
Ca m'étonne que se soit si cher, je me coucherais moins con
le prix ne m'etonne pas du tout moi
Apres, si il fait tout ce qu'il a dit dans le devis, parce que tout les garages ne sont pas parfaitement droit dans leur bottes
(09-07-2017, 20:52:16)RedThunder a écrit : [ -> ]Pourtant c'est pas sorcier a faire O_o, enfin j'veux dire, les réparations moto, hormis se qui touche au moteur directement, ont l'air bien plus aisée que sur un voiture.
Ca m'étonne que se soit si cher, je me coucherais moins con
Les joints spy c'est long et chiant, je les avais fait sur le CB Twin, une vrai galère quand il sont bien collés..
Le kit chaine en soit c'est pas compliqué... si on prend une chaine à rivet, car une fermée, vu que j'ai un monobras derrière... c'est un peu plus galère.
Le reste c'est de l'entretien courant, que je ferai moi-même les prochaines fois.
Perso le kit chaine je l'aurais fait moi meme.. mais les joints spy ptn je comprend que Cali ai la flemme
et quand tu vois que rien que joint spy ils te prennent 150€, et un kit chaine pas loin de 350€ ( piece plus main d'oeuvre ) je trouve pas que 750€ soit si abusé que ça en prix
Suite à la vente de ma Beta d'enduro j'ai craqué pour ça:
![[Image: 32157319884361102120188846608081725616338074021480n.jpg]](https://img4.hostingpics.net/pics/32157319884361102120188846608081725616338074021480n.jpg)
une petite 999 de 2004 elle sortira très peu, c'est surtout pour mettre en déco dans mon salon !
Mon voisin, son daily c'est une 749... par tout les temps et tout les jours elle sort
Là je suis jaloux!
Top achat
(10-07-2017, 08:03:06)Yob1 a écrit : [ -> ]Perso le kit chaine je l'aurais fait moi meme.. mais les joints spy ptn je comprend que Cali ai la flemme
et quand tu vois que rien que joint spy ils te prennent 150€, et un kit chaine pas loin de 350€ ( piece plus main d'oeuvre ) je trouve pas que 750€ soit si abusé que ça en prix
Ils se touchent en RP !
Ca m'a toujours 250 balles un kit chaine monté !!!
(10-07-2017, 14:37:22)GenKi a écrit : [ -> ]Mon voisin, son daily c'est une 749... par tout les temps et tout les jours elle sort
Il à du mérite, j'ai fais 150 bornes pour la ramener et ça m'a tué
je préfere mon Speed 1050 en daily;
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(10-07-2017, 14:49:00)sapeurad a écrit : [ -> ]Là je suis jaloux!
Top achat
merci
(10-07-2017, 18:46:32)Fabz a écrit : [ -> ]Il à du mérite, j'ai fais 150 bornes pour la ramener et ça m'a tué je préfere mon Speed 1050 en daily;
Ouai avec la demie ligne termignoni. Je sais quand il part et quand il reviens, en tout cas superbe
(10-07-2017, 16:52:37)BloodyMurder a écrit : [ -> ] (10-07-2017, 08:03:06)Yob1 a écrit : [ -> ]Perso le kit chaine je l'aurais fait moi meme.. mais les joints spy ptn je comprend que Cali ai la flemme
et quand tu vois que rien que joint spy ils te prennent 150€, et un kit chaine pas loin de 350€ ( piece plus main d'oeuvre ) je trouve pas que 750€ soit si abusé que ça en prix
Ils se touchent en RP !
Ca m'a toujours 250 balles un kit chaine monté !!!
Peu etre parceque sur la CBR c'est un kit chaine renforcé... en tout cas perso je le fait seul ça me revient bien moins chere
(10-07-2017, 20:10:54)Yob1 a écrit : [ -> ] (10-07-2017, 16:52:37)BloodyMurder a écrit : [ -> ] (10-07-2017, 08:03:06)Yob1 a écrit : [ -> ]Perso le kit chaine je l'aurais fait moi meme.. mais les joints spy ptn je comprend que Cali ai la flemme
et quand tu vois que rien que joint spy ils te prennent 150€, et un kit chaine pas loin de 350€ ( piece plus main d'oeuvre ) je trouve pas que 750€ soit si abusé que ça en prix
Ils se touchent en RP !
Ca m'a toujours 250 balles un kit chaine monté !!!
Peu etre parceque sur la CBR c'est un kit chaine renforcé... en tout cas perso je le fait seul ça me revient bien moins chere
Moi j'm'en fou je suis revenu au cardan...
(le kit chaîne j'ai connu avec le FX650... c'est chiant en terme d'entretien! Dès qu'on roule sous la pluie forte: faut graisser... et on en fout partout... et faut retendre c'te foutue chaîne!...
)
Pneus Bridgedtone RS10 arrive. Demain. Je change les 2 pneus
Quelques fois. Il faut changer de pneu
![[Image: 633120Screenshot20170713090812.png]](https://img4.hostingpics.net/pics/633120Screenshot20170713090812.png)
Ah oui là il est temps je crois
bouhhh, y'a encore des tétons sur les flancs
tu vas burn ? attention a la carcasse xD
Les gars. Si un jour ca vous prend de faire un bien dans votre salon... faire gaffe. La fumée reste longtemps dans la maison ^^
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Et j ai fait un trou dans le carrelage ^^
Perso, j'avais burné sur la terrasse d'un pote motard... mais pas dans la maison, faut pas déconner!
Une photo du pneu après?
En tout cas il était super lisse mais bizarre qu'il soit si brillant... qu'est-ce t'as fait avec?
vaseline....
Il a pas changé, j'ai pas exagéré, demain je dois encore aller au taf avec, je le change que demain apres midi,
Pour la maison, je demenage des demain, donc ça tombait pile poil au bon moment, bon j'ai juste du faire un peu de place avec les carton mdr
Wtffff et t'a même pas filmé ???
![[Image: 32157319884361102120188846608081725616338074021480n.jpg]](https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=32157319884361102120188846608081725616338074021480n.jpg)
![[Image: 633120Screenshot20170713090812.png]](https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=633120Screenshot20170713090812.png)