Japan Car

Version complète : [Motos]... les votres, les autres...
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Yob1 a écrit :le plus dur c'est l'autoroute jusqu'a paris, a 130 tu te geles mais apres en ville a bien remuer sur la moto ça va

Et puis le meilleur moment c'est quand tu arrive au taf, que tu met les mains sous l'eau et que même si elle est froide ça te brûle xD
inferno66 a écrit :
Yob1 a écrit :le plus dur c'est l'autoroute jusqu'a paris, a 130 tu te geles mais apres en ville a bien remuer sur la moto ça va

Et puis le meilleur moment c'est quand tu arrive au taf, que tu met les mains sous l'eau et que même si elle est froide ça te brûle xD

exactement Big Grin mo premier truc que je fais en arrivant au taf apres avoir attaché la moto, c'est d'aller chercher un café a la cafette ... tenir le goblet est un suplice Big Grin
mais grave Big Grin

25km dont 22 de nationale a 110 perso...

Enfin bon j'ai repris ce matin, ça redeviens supportable.
Et je participe au jeu des "Les motards sont des surhommes des vrais !"

j'arrive je suis bleu tellement je me gele, tu vas au chiotte tu sents la pisse passer dans ton vier tellement y'a un choc thermique ... mais quand je croise un collegue qui me dis : "Ca va pas trop froid en moto ??" je repond : "Bheu non le froid c'est dans la tete" ou "T'inquiete on est pas en sucre" ce genre de connerie Big Grin
Yob1 a écrit :Et je participe au jeu des "Les motards sont des surhommes des vrais !"

j'arrive je suis bleu tellement je me gele, tu vas au chiotte tu sents la pisse passer dans ton vier tellement y'a un choc thermique ... mais quand je croise un collegue qui me dis : "Ca va pas trop froid en moto ??" je repond : "Bheu non le froid c'est dans la tete" ou "T'inquiete on est pas en sucre" ce genre de connerie Big Grin

Pareil ce WE, je suis parti chercher le pain, un passant me dit "mais vous êtes fous de rouler par ce froid". J'ai pas osé lui dire que j'habitais à 800m Oops!
Yob1 a écrit :Et je participe au jeu des "Les motards sont des surhommes des vrais !"

j'arrive je suis bleu tellement je me gele, tu vas au chiotte tu sents la pisse passer dans ton vier tellement y'a un choc thermique ... mais quand je croise un collegue qui me dis : "Ca va pas trop froid en moto ??" je repond : "Bheu non le froid c'est dans la tete" ou "T'inquiete on est pas en sucre" ce genre de connerie Big Grin

Perso ya vraiment que les mains,
Les pieds j'ai les bonnes grosse bottes étanches et chaudes. Le pantalon Bering avec doublure, et la veste avec doublure, et ya qu'aux mains que j'ai froid
je sais pas si vous connaissez mais je trouve cette video halucinante mais certain comportement ressemble énormément a celui des scoot 125 sur paris



Et une autre qui n'a rien a voir mais que je trouve vraiment bien réalisé

Trop de natalité dans ces pays, donc l'état bloc les accélérateurs des scoots LOL , certains crashs font froids dans le dos, quand on voit ça, je suis bien content de notre sécurité routière.
Niko78, violente la 1ere vidéo! sauf le combo mariobros où j'me suis bien marré LOL

ça montre bien aussi comme les scoot à p'tites roues très facile à manier sont hyper casse gueule dès qu'ils prennent un peu d'angle Wink
ouai j'ai haluciné quand je l'ai vu et pour le mario j'etais fusillé xD
la premiere video a 2min16 c'est une manif en face ou bien Oo Big Grin

sinon sans chercher a defendre les scooters ( loin de la ) y'a enormement de carton dans cette video de voiture qui change d'un coup de direction ( avec ou sans clignots ) et ça en france on est pas a l'abbris, je le subit tous les jours Big Grin

et a 5min45 je me suis fais renverser comme ça une fois pieton Big Grin la fille tounais en regardant la direction opposé je me suis arreter pour la laisser passer elle a braquer et m'a taper au passage Big Grin
la premiere video est allucinante!!!

moi chui choké que personne regarde nul part que sa soit voiture et encore pire les deux roue
il double a droite le long des trottoir normal
Yob1 a écrit :...je me suis fais renverser comme ça une fois ... la fille tounais en regardant la direction opposé ... elle a braquer et m'a taper au passage Big Grin


Bienvenue au club, avec une "variante" pour moi :roll: , c'est comme ça que j'avais perdu ma première CBR (la grise), une mamie (au lieu de la jeune fille, donc déjà, c'est moins cool LOL ) qui marre des embouteillages décide de faire demi tour, moi qui à ce moment, remonte la file, essayes de l'éviter, dans l'affolement elle accélère au lieu de piler ses freins Cry le choc a pas été violent en lui même, je roulais cool (en dessous de 40), mais taper de façon latérale, délesté de la moto, j'ai fait un superman, la moto elle, a continuer en roue libre, a pris un talus, fait des tonneaux, carter d'huile explosé, carénage mort...bref....Ils m'ont dit VEI à l'assurance !

C'était en 2002. J'ai accepter le dédommagement, rembourser le reste du crédit dessus. Deux mois après l'accident, en train de monter une côte sous un gros soleil, t shirt en eau de transpiration, fauchée (ça a pas trop changer :lol) , la ED 7 blanche à l'époque qui venait de faire un chat bielle Cry ...et là, je vois mon ex moto soi disant VEI passé en trombe sous mon nez avec la même plaque d'immat spéciale Shock Cry

De cet épisode douloureux, je me suis dit qu'il fallait absolument savoir faire un peu plus que de laver ses véhicules, faire ses vidanges et changer ses plaquettes de frein. Twisted

Dans toutes expériences malheureuses, même si sur le coup on maudit son sort, avec le temps, on en retire de sacrées expériences :!:
Pour ceux qui comme moi suivent la saison de SBK :



les forces en presence, un resumé de la saison 2011, allez GUinto et allez Carlos meme si je suis quasi sur ( a cause du nouveau reglement "anti" twin ) que c'est Melandri qui va etre champion
Petite dédicasse a nos compagnes Big Grin

[Youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nvIjVuWgARk#![/Youtube]
Big Grin encore du grand lolo cochet

sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?
franchement je pense que sa passe parce que a l'interieur du bras y'a de la place si tu veut jte fait une photo
ouai a l'occasion Wink
peut être je la sort ce week end je ferait je te ferai ça!
Yob1 a écrit :Big Grin encore du grand lolo cochet

sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?

le bras oui, mais la chaine....

pourquoi vouloir monté un 190?
Burner a écrit :
Yob1 a écrit :Big Grin encore du grand lolo cochet

sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?

le bras oui, mais la chaine....

pourquoi vouloir monté un 190?

vraiment juste pour faire le kéké Big Grin rien de plus Oops! on parlais d'un projet avec un pote, un cafra moderne sur base de speed ( on en a aussi deja parlé avec hypno ), un echappement court bas, un pneux de 190 a l'arriere, 2 bracelets, un mono phare et un capot de selle, je pense pas que ça revienne tres chere mais ça peterais bien d'un point de vue design ( meme si tu perds en agilité )

ou alors triumph se sort les doigts du fion et nous pond une 1050 daytona avant que je craque pour une BM Big Grin
Yob1 a écrit :
Burner a écrit :
Yob1 a écrit :Big Grin encore du grand lolo cochet

sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?

le bras oui, mais la chaine....

pourquoi vouloir monté un 190?

vraiment juste pour faire le kéké Big Grin rien de plus Oops! on parlais d'un projet avec un pote, un cafra moderne sur base de speed ( on en a aussi deja parlé avec hypno ), un echappement court bas, un pneux de 190 a l'arriere, 2 bracelets, un mono phare et un capot de selle, je pense pas que ça revienne tres chere mais ça peterais bien d'un point de vue design ( meme si tu perds en agilité )

ou alors triumph se sort les doigts du fion et nous pond une 1050 daytona avant que je craque pour une BM Big Grin

bah un speed c'est pas un velo a coté d'un street alors un 190... après si c'est pour le look, oui pourquoi pas.
pour ce qui est des evolution moteur, y'a des rumeurs (vraies ou fausses...) concernant un speed 1200 et un street 800... infos ou intox, je ne le sais pas encore...
c'est un 1050 ton speed ou un 955?
c'est un 1050 mais c'est pas le miens ^^

sinon autant un 1200 j'y crois autant un 800 non pas trop car la street 675 ( echappement bas ect ) a deja ete suprise roulante en angleterre

[Image: triumph_street-triple_2013_spyshot_5.jpg]

nouveau bras, nouvel echappement, nouveau cul ...

[Image: street_triple_2013-01.jpg] je dois dire que j'aime assez sauf les phares ... je m'y fais pas Big Grin
Yob1 a écrit :c'est un 1050 mais c'est pas le miens ^^

sinon autant un 1200 j'y crois autant un 800 non pas trop car la street 675 ( echappement bas ect ) a deja ete suprise roulante en angleterre

[Image: triumph_street-triple_2013_spyshot_5.jpg]

nouveau bras, nouvel echappement, nouveau cul ...

[Image: street_triple_2013-01.jpg] je dois dire que j'aime assez sauf les phares ... je m'y fais pas Big Grin

"surprise" là c'est moi qui n'y croies pas trop... le gars cheveux gris, typé "reporter" je pense pas que ce soit un touriste, le gars en combi 1 pièce sans les gants... ca fait "poseur" et le copyright photo du même nom que la combi...
ceci dit elle est pas moche la street mais j'aime pas ce cul d'hornet, il faut garder les pots haut bien plus fidèles a la marque anglaise Smile
et pour le speed, un moteur de tiger 1200? mais triumph a démentit car le moteur est pas assez sportif. ceci dit le bloc de l'explorer en 1200 est plus sportif et triumph ne c'est pas prononcé la dessus :]
le bloc optique comme toi, je m'y fait pas, je préfère mes bouboules rondes LOL
apres une petite recherche sur "info motori"......

google translate, puisque je parle pas italien...

Citation :Triumph Street photos espion Triple
Notre photographe espion a été habituellement stationnée dans un endroit stratégique le long de la route, en attendant un chariot élévateur à quatre roues, quand tout à coup vers lui à pleine vitesse a été l'approche d'une moto.
Il a commencé à la photographier et le motocycliste a été à craindre la police, a commencé à décélérer. Quand il a découvert qui était derrière l'objectif, au lieu se mit à prier de ne pas être photographié, mais il était déjà trop tard.
Il est tombé si nell'appostamento de notre chasseur de testeur de Triumph Street Triple, en attendant nu pour la fin de l'année 2012 salon de Hinckley.


Nouvelles sur la Triumph Street Triple 2013
Arrivent sur le marché en 2013, la Triumph Street Triple a été mis à jour récemment, avec la même unité optique de la sœur aînée, la Triumph Speed ​​Triple en 2010 présenté à Intermot de Cologne.
Que le modèle actuel a été modifié d'échappement, plus trapu dans ce prototype, comme ils changent aussi les panneaux latéraux et la queue semble encore provisoire.
Mais ce n'est que d'un chariot élévateur adapté pour les tests et pour le modèle final on peut s'attendre à d'autres changements.
En ce qui concerne le moteur, moins de changements surprenants doit être confirmée par les trois cylindres de 675 cm3, avec des changements appropriés dans les valeurs de puissance et de copppia.

675 apparemment Wink
Salut Smile

En parlant avec des potes en speed, personne aime les nouveaux feux, alors avec les pots en bas, c'est limite de la casse d'image......

Par contre en 675, des italiens avec une histoire profondément attachée au 3 cylindres arrivent, avec des produits :coer:



[Image: mv-agusta-brutale-675-blanche.jpg]

Samedi j'ai été voir la ZZR1400 2012.............. Oops! superbe en vert , je trouve que les photos sont moins belles qu'en vrai. La moto est accueillante, les demi guidons sont ni trop hauts, ni trop bas; le maniement du KTRC et de l'ABS sont bien pensés (à l'arrêt), à voir en route ce que cela donne....;
Par contre ils ont vraiment besoin de ventes: en discutant j'avais 5 à 7% de remise, et l'équivalent en cadeau Shock Mais vu la conjoncture, c'est pas le moment de s'en mettre pour 15500 roros Confused
GENTLEMAN DRIVER a écrit :Par contre en 675, des italiens avec une histoire profondément attachée au 3 cylindres arrivent, avec des produits...

... des produits plus chers aussi LOL

pour les feux j'ai du mal, mais je m'y fait doucement... mais j'ai du mal... LOL
Burner a écrit :
GENTLEMAN DRIVER a écrit :Par contre en 675, des italiens avec une histoire profondément attachée au 3 cylindres arrivent, avec des produits...

... des produits plus chers aussi LOL

pour les feux j'ai du mal, mais je m'y fait doucement... mais j'ai du mal... LOL

Même pas plus chers!! C'est ça qui est bon Wink

La F3 est calquée sur le prix de la Daytona, et la B3 sur le prix d'un street triple R Smile
franchement moi non plus je n'aime pas les nouveau phare je préfère mes anciens
parcontre pour le passage haut de la ligne, c'est en en voyant une avec un passage bas que j'ai craqué

Yob j'ai pas eu le temps de passer prendre des photos du pneu, mais je suis passé chez dafy commandé mes bracelets je posterai des tof surement en fin de semaine

Je suis passé voir le SPEED triple R putain il a de la gueule malgré les nouveau optique :miam:
GENTLEMAN DRIVER a écrit :
Burner a écrit :
GENTLEMAN DRIVER a écrit :Par contre en 675, des italiens avec une histoire profondément attachée au 3 cylindres arrivent, avec des produits...

... des produits plus chers aussi LOL

pour les feux j'ai du mal, mais je m'y fait doucement... mais j'ai du mal... LOL

Même pas plus chers!! C'est ça qui est bon Wink

La F3 est calquée sur le prix de la Daytona, et la B3 sur le prix d'un street triple R Smile

en effet:
j'avais lu ca: Cependant, un point demeurera handicapant : le prix, 10990€

et je vient de lire ca: MV AGUSTA dévoile sa B3. Elle seras disponible au mois de mars au prix de 8990€

m'en fou, même si ca à de la gueule, je triumpherais toujours :]
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