Bonjour a tous!
Je suis nouveau par ici et je recherche une s14.
J'en ai repérer une elle a 180 000 kms (1996) et est vendue 7500.
J'aimerais avoir quelques conseils avant de l'acheter.
Quelles point particuliers sont a vérifier obligatoirement pour rouler tranquille?
merci d'avance pour votre experience.
bob83 a écrit :Bonjour a tous!
Je suis nouveau par ici et je recherche une s14.
J'en ai repérer une elle a 180 000 kms et est vendue 7500â¬.
TROP CHERS !!!!!! 
j'en connais une a vendre...
145000 kms ... 5000 ⬠!!
Ilovejapan du forum a acheter la sienne 7500â¬, mais c'est une S14A de 85000 kms ... !
J'aimerais avoir quelques conseils avant de l'acheter.
Quelles point particuliers sont a vérifier obligatoirement pour rouler tranquille?
Le collecteur d'echapement a ce kilometrage a deja du etre changé... (il est en sucre sur le S14 ...)
Il Casse systematiquement.... entre 80 et 120 MKMS ....
sinon, boite a surveiller... (roulements)
et le turbo... il est costaux si manié avec soins...
le BLOC est indestructilbe... mais franchement le mec qui achetera cette auto ( celle a 180mkms)sera un beau PIGEON ....
merci d'avance pour votre experience.
kler que c'est hors de prix, elle en vo le tiers, voir moins!
non qd même pas...
moin que le tiers c'est 2000⬠!!
3500 , 4000 ⬠....
mais pas plus...
idem paolo trop cher mais bcp trop la
tttttttttrrrrrrrrrrrrrrrooooooooooppppppppp cher
prend la S14 a 5000 neurones que te conseil paolo
180000km a 7500 euro ............. il c fait plaisir
Merci pour vos precieux conseils.
Je pense que le vendeur va se la garder,mais je vais quand meme aller l'essayer samedi matin rien que pour le plaisir....
Le monsieur il te dis prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13, prend une s13,...
Oh la belle porte, je sens que je vais me la prendre vite fait moi
Chuis deja dehors
bob83 a écrit :Merci pour vos precieux conseils.
Je pense que le vendeur va se la garder,mais je vais quand meme aller l'essayer samedi matin rien que pour le plaisir....
tu en a deja conduit ?
CElle que je connais à 5000⬠est en Belgique.
Le mec est serieux, la voiture propre, elle a le cuir ...
elle est bordeaux par contre
En fait g un budget de 7500 maxi,et je cherche la meilleure s14 à ce prix la avec si possible pas trop de kilometres.
Quand je vois les prix que vous annoncez je suis fou,dire que je vois des annonces de s13 avec 100 000 kms @ 8000 .
J'ai failli faire partie des "pigeons"!
Donc en fait si g bien compris pour 7500 je devrais avoir une s14a de 85000 kms en bon etat ,ca c le pied!
Le hic c ke y en a pas d masses sur le marche de l'occasion ,beaucoup de s13 surcotées par contre....
Ou trouver la mienne ?
En tout cas je suiis ouvert a toute propositions......
paolo_300zx a écrit :bob83 a écrit :Merci pour vos precieux conseils.
Je pense que le vendeur va se la garder,mais je vais quand meme aller l'essayer samedi matin rien que pour le plaisir....
tu en a deja conduit ?
CElle que je connais à 5000 est en Belgique.
Le mec est serieux, la voiture propre, elle a le cuir ...
elle est bordeaux par contre
En fait j'en ai encore jamais conduit, mais j'adore la ligne de l'auto surtout avec des ptites jantes sympas.....
pour l'instant je me suis fait la main sur une corolla g6 pendant trois ans de jeune permis....
Et maintenant je m'ennuie.....j'ai essayer recemment une 206 s16(sacrilege) et j'ai trouvé que ca avancait pas tres fort (il faut dire aussi que je roule ts les jours en 1200 zrx....)
g vendu la zrx et la corolla et je cherche un compromis entre les 2.
Et je crois que la s14,d'apres tous les essais que j'ai vu me conviendrait bien.
Je vais en essayer une samedi,je vous raconterai mes impressions.
Pour l'annonce en belgique,ca a l'air allechant,ce qui me tracasse c l'origine de la voiture ,je ne sais pas de quelle année elle est mais je sais que les modeles avant 1998 sont difficile à homologuer en france car il faut obligatoirement les passer aux mines.Ceux d'apres c plus facile car ils beneficient des nouvelles directives europeenes qui permettent d'immatriculer n'importe kel vehicule en france qui vient de la cee.
Je peux en parler j'ai eu du mal a immatriculer une 125 nsr en 1995 et j'ai attendu 4 mois pour un rv aux mines.A l'epoque j'habitait en moselle,departement frontalier .
Je me demande si maintenant c plus facile.En plus dans le var la drire ne doit pas etre habituee a voir des vehicules etrangers.
bob83 a écrit :En fait g un budget de 7500 ⬠maxi,et je cherche la meilleure s14 à ce prix la avec si possible pas trop de kilometres.
Je ferais autrement...
je prendrais une S14 à moins chers... et je l'améliorerais avec le reste de l'argent...
Quand je vois les prix que vous annoncez je suis fou,dire que je vois des annonces de s13 avec 100 000 kms @ 8000 ⬠.
rires...
J'ai failli faire partie des "pigeons"!
Je vends mon AX diesel ... 160000 kms ... 4500⬠... cela te dit ?
Donc en fait si g bien compris pour 7500 ⬠je devrais avoir une s14a de 85000 kms en bon etat ,ca c le pied!
tssssss il a eu de la chance ilovejapan .... 
Le hic c ke y en a pas d masses sur le marche de l'occasion ,beaucoup de s13 surcotées par contre....
Oublis la S13 ....
une S14 avec 300cv ... c'est faisable... et inoubliable ... ( j'en ai eu une a cette puissance... et je peux te dire que je la regrette...)
Ou trouver la mienne ?
Je viend d'en faire acheter une a un Forumer ....
l'autre de Belgique est tjrs a vendre...
En tout cas je suiis ouvert a toute propositions......
tu veux pas une 300zx ??
paolo_300zx a écrit :bob83 a écrit :En fait g un budget de 7500 maxi,et je cherche la meilleure s14 à ce prix la avec si possible pas trop de kilometres.
Je ferais autrement...
je prendrais une S14 à moins chers... et je l'améliorerais avec le reste de l'argent...
Quand je vois les prix que vous annoncez je suis fou,dire que je vois des annonces de s13 avec 100 000 kms @ 8000 .
rires...
J'ai failli faire partie des "pigeons"!
Je vends mon AX diesel ... 160000 kms ... 4500 ... cela te dit ?
Donc en fait si g bien compris pour 7500 je devrais avoir une s14a de 85000 kms en bon etat ,ca c le pied!
tssssss il a eu de la chance ilovejapan ....
Le hic c ke y en a pas d masses sur le marche de l'occasion ,beaucoup de s13 surcotées par contre....
Oublis la S13 ....
une S14 avec 300cv ... c'est faisable... et inoubliable ... ( j'en ai eu une a cette puissance... et je peux te dire que je la regrette...)
Ou trouver la mienne ?
Je viend d'en faire acheter une a un Forumer ....
l'autre de Belgique est tjrs a vendre...
En tout cas je suiis ouvert a toute propositions......
tu veux pas une 300zx ??
Elle est superbe ta 300 zx ,je ne sais pas combien tu la vends mais elle est vraiment tres belle.
Le hic c ke j'habite dans un quartier pas super famé et une s14 ca rest plutot discret ,une 300 zx bcp moins......
Et pour l'assurance je viens seulement d'avoir 15 pour cent de bonus,tu crois kil me feront un tarif pour 14 cv fiscaux....?
15 !
300 chevaux sur une S14..........j'halucine !!!!!
ca sent l'outil absolu .
Il va m'en falloir une rapidement ....
Des que j'en aurais degoté une je sens que j'aurais besoin des conseils du sorcier Paolo 300 ZX.
OBJECTIF 300 CH!
Je pense que tu peux trouver une S14a avec 100000kms vers 8000â¬. Si tu en chopes une de 1998, elle ne fera que 8cv fiscaux.
Et 300cv dans une S14, c'est assez "facile" à obtenir. Mais faut pas oublier les freins (au moins les plaquettes) et de bons pneus.
j'ai vu la s14 de belgique,elle a l'air nickel !
C pas moche le bordo ca fait classe.
j'ai posté un message au vendeur.
Je vais me renseigner serieusement pour l'homologation......vu le prix je vais faire un petit effort et aller voir les copains de la drire.....
@+
olaaaaaaaa je suis pas sorcier moi ...
mais ont te dira comment faire ...
Les autres et moi même
tu n'auras pas de difficultés pour la faire immatriculer en France... La s14 a un certificat d'homologation européen... c'est pas une skyline
Je connais pas les demarches dans le details, mais a priori, pas de difficultés...
Moi aussi, d'ici peu de temps j'investi dans un s14 voir s14a.
J ai demander des conseils comme toi et Ilovejapan2 m'a conseillé d'aller sur le site autoscout24 (je salut Ilovejapan au passage).
Franchement mon investissement se fera en allemegne c'est clair.
Par contre va y avec un pro, car tu peu tomber sur une super affaire, comme sur un truc a chier.
en general les prix sont nettement inferieur en allemagne qu'en france (pour les japonaises je parle)
Bon achat
Une S14a à moins de 10000 euros c'est quand même chaud à trouver...
Ouè, une s14a, c'est déja rare comme ça, mais en dessous, car en général, ces caisses n'ont pas énormément de bornes! Une S14 tout court, c'est possible d'en dégoter une pr 5200 roros avec 94000km (je l'ai fait lol). Et pis le bordeaux, c'est pôôô moche! c'est classe. voila, na!
Sinon, en Allemagne, j'en ai déja vu et la mienne vient à l'origine de la bas.
sepi68 a écrit :Ouè, une s14a, c'est déja rare comme ça, mais en dessous, car en général, ces caisses n'ont pas énormément de bornes! Une S14 tout court, c'est possible d'en dégoter une pr 5200 roros avec 94000km (je l'ai fait lol). Et pis le bordeaux, c'est pôôô moche! c'est classe. voila, na!
Sinon, en Allemagne, j'en ai déja vu et la mienne vient à l'origine de la bas.
Pour la carte grise francaise ta pas eu de pb?
Combien de cv fiscaux ta eu?
Elles sont comment en allemagne,niveau entretien, ta eu les factures ?
Ou trouver un pro,qui veut bien faire 2500 bornes en train le week end?
C'est decourageant tout ca....je sens que je vais acheter une 206 S16 , ca au moins c facile a trouver..... c bon ok je sors
La CG, c'est pas moi ki l'ai faite, c'est à ki je l'ai acheté (une supermémé!
), mais la procédure est comme n'importe qu'elle autre caisse importée d'Allemagne, fo aller aux mines et au bout de 2 semaines, voire 1 mois, tu pe faire la CG française. La mienne est une 8CV et nickel niveau entretien, j'ai un paquet de factures de tt sortes (même un collecteur d'echappement à 43000km!), le gars était un PDG d'une boite et faisait faire tt son entretien chez Nissan. Elle a tjrs été nourrie a la 5W40. Je l'ai eu pas chere pask'elle n'a pas la clim...
Mais je vais souvent me balader en Allemagne et si j'en vois une, je te previens
!
oh oho oh les gars!!!
UN s14a ca se trouve en dessous de 10 000euros si on cherche bien.
Ok ca court pas les rue mais y en a.
Meme moi j 'en vu sur le site.
Meme en vrai j'ai croiser Ilovejapan2 et il a payer la sienne 7500 roro pour 85000km.
Franchement elle est trop propre et elle marche du tonnerre
hélas non...
celle d'ilovejapan est foutu....
le turbo est mort, le moteur est foutu, les suspentions sont a changé, la direction floue, les freins innexistant, la sellerie trouée de trou de boulettes, la radio a chier, la couleur passée, la boite craque, les feux n'eclairent pas, et elle pisse l'essence ..
par contre, quel bel homme 7 ILOVEJAPAN !
Ca m etonnerait quand meme.
Cependant j'avoue que la peinture est un peu terne.
Mais bon un coup de petard, une couche de vernie et ca le fait.
Noir, vitre teinté noir, jtes en 20 et tu dechire
Pour en revenir au 200sx
200sx de 96, 85 000km (me semble t'il peut etre moins) 6000euros.
Si j'avais la tune, direction allemagne.