Japan Car

Bonsoir,

Voilà, mon collecteur d'échapement est fisuré (ça doit pas être d'aujourd'hui, toutes les tôles de protection sont rouillées...
Bref, je voudrait enlever tout ça et mettre un beau collecteur inox.

Mais je me pose quelques questions :

-Est-ce que tous les collecteurs série D se montent sur ec9 ?

-Il n'y aura plus de prise d'air chaud sur le collecteur pour l'admission, est-ce-que ça ne va pas causer des problèmes ? Les carburateurs ne risquent pas de geler ?

Merci d'avance pour votre aide, A+

a ma connaissance les collecteur inox pour sirie D se monte sur EC9 (collecteur inox de D15B2 sur mon EC9).

pour la prise d'air chaud je l'ai chunter et je n'ai aucun probleme pour demarrer ete comme hiver

ok, merci pour ta réponse.

Une autre petite question, y aura-t-il forcément un gain de puissance en gardant la ligne d'origine ?

Fait un tour sur mon poste(Cf;signature)
J'ai monté un collecteur prévu pour del sol Esi, série D donc.
Aucun probleme de montage, tout tombe en face.

La prise d'air chaud, je l'ai virer bien avant avoir changer de collecteur , pas de soucis pour le démarage.

Sinon oui, change le reste de la ligne, le mieux à mon avis, c'est une ligne de ED7 limite EE9, sinon sur-mesure inox, tu trouvera pas en dessous de 55mm en piece perf, ce qui est trop gros pour un 1400cc, tu vas perdre à bas régime.

Pense également au silencieux, il risque de ne pas duré longtemps.

Un échappement, on change tous ou rien

Oui, le problème, c'est qu'on ne trouve pas de ligne pour ec9. Donc il faut faire du sur mesure.