Japan Car

salut tout le monde question conne a 2 franc 6 sous

j'ai un souci avec mon compteur de vitesse j'ai le micro moteur qui flanche . sauf que c'est plus dispo nulle part et que trouver un compteur pour une accord de 2001 c'est une denrée rare encore faut il qu'il n'a pas aussi le même probleme .

j'ai vu qu'il existait le valeo speed vision autrement appelé afficheur tete haute . le sys fonctionne connement avec 3 fil

+ après contact
- masse
et le fameux fil qui se repique sur le fil electrique du compteur de vitesse .

donc je sais qu'on peux chopper le fil sur le capteur d'abs mais est qu'il est possible de le prendre sur le VSS ? et qu'elle est la couleur de ce fil ?

merci de votre aide .

j'ai le workshop sauf qu'il ne fonctionne pas sous seven .... il fonctionne que sous XP

ce capteur là passe pas ?

http://www.autodynamics-honda.com/hosv4vespse.html

tu pas monté un autre capteur complet de la génération précédente en remontant la roue denté de la tienne dessus?

c'est pas le capteur VSS qui deconne mais le tachymetre en lui même j'ai testé avec un compteur qui ne merdait pas et c'est bien le bloc compteur qui merdouille ....

push a écrit :c'est pas le capteur VSS qui deconne mais le tachymetre en lui même j'ai testé avec un compteur qui ne merdait pas et c'est bien le bloc compteur qui merdouille ....

ha ok désolé

c'est rien t'inquiete merci de ton aide deja

c'est surtout savoir c'est quel fil qui donne l'info au compteur pour que je puisse me repiquer dessus :]

sur la civic j'ai trois fils sur la connectique vss un bleu liseré blanc (signale) un noir liseré jaune (positif) et un noir (négatif) si ça peut aidé

sympa merci ! je vais voir sur la mienne et a la limite je test au voltmetre ^^

push a écrit :sympa merci ! je vais voir sur la mienne et a la limite je test au voltmetre ^^

c'est que j'avais du faire quand j'ai oublier de débrancher ce capteur quand ont a tombé ma B.V je peut te dire que j'en chier a trouvé le bonne ordre pour les remettre sur la prise,j'en ai cramé mon vss

ah ça c'est en faisant des erreurs qu'on apprends d'ailleur on en fait tous petite ou grande a un moment donné

ouais c'est clair,c'est aussi comme ça que j'ai sut que le fusible d'alternateur géré le vss et l'anti-démarrage,tu le met le plus et le moins en contact par accident et PAF