j'aimerai savoir si il est possible d'aléser un d16?
si oui de combien?
est ce que cela fragilise beaucoup le moteur
non, du tout. Ce sont les cotes réparation, si les fûts sont en mauvais état.
je te remercie
on peut pas plus de +0.50
+0.50 permet t'il de gagné plus de puissance?
oui et non, c'est à dire:
En conservant les chemises d'origine, non.
En re chemisant le bloc (passablement cher ...), certainement (mais avec des pistons sur mesure)
quand au 0.50, ça ne fait quasi rien gagner en cylindrée, pas de gain réel.
enfin bon y déjà pas mal à faire sur un D16, et pour beaucoup de watt faut partir sur une autre idée (sural, ou B-serie)
je sais qu'il y a autre idée mais
la sural ca marche super mais beaucoup trop voyant
l'avantage en restant dans les cotes réparations 0,25 ou 0,50 c'est que chez honda tu peux avoir les pistons qui vont avec tout en restant d'origine après si tu veux du gain,comme civic_16turbal te la dit,pas de gain réel,mais au moin ton moteur retrouvera ça compression des premiers jours..
En "+" discret, il y'a les surpresseur, il y'en a un en vente en ce moment sur jpcar.
Un jackson racings
Compresseur pas surpresseur
