bonjours amis japancariste!
voila, hier, en sortant du taf vers 23 (détail pour la forme), je m'amuse un peu et pousse ma quatrième, j'étais à 160 et ma voiture à arrêter d'accelerer, elle a stagner à 5000 trs, à repris puis à recommencer à 5500 et la j'ai arrêter d'accelerer.
Quel probleme peut a
le probleme est récurent ou c'est la 1 fois ?
la deuxieme! et ca me fait peur, a chaque fois javais un niveau dessence un peu bas quand meme mais je fais a chaque fois 30 km au moins deriere sans probleme
je sais pas trop ...
moi quant j'avais la punto il y avait une pompe a essence immergé et le filtre était crade sa me fessais des trou ...
peut être une piste à ce niveau a voir...
Yep !
Pour info quand je suis au niveau (a peut pret) un petit moins de 1 quart d'essence, j'ai des trous aussi !!!
Tout simplement trop de mer** au fond du reservoir pour moi.
mais j'attend plus ce niveau pour faire mon plein maintenant lol
A ++
Idem pour moi.
Un coup de nettoyant à injecteur rajouter avec le carburant, t'a essayé ?
C'est peu être que ça...
T'as des merdes dans le réservoir c'est un symptôme bien connu le nettoyant fera très bien l'affaire je pense
oki si c'est que ca c'est cool
on espere pour toi
krome a écrit :T'as des merdes dans le réservoir c'est un symptôme bien connu le nettoyant fera très bien l'affaire je pense
C'est ça t'inquiete j'ai le meme soucis (cité ci dessus)
A++
Faut a tout prix eviter certaines pompe a essence qui ont de la merde ds le carburant
par exemple moi je sais que ca me le fait dès que je fait l'essence a lecler
Une autre astuce pour nettoyer consiste a faire une fois le plein avec une essence de qualité qui va dissoudre la plupart des merdes
moi je met majoritairement de la TOTAL, je met lessence en meme tps que l'ethanol
Etrange peut etre que l'ethanol y joue quelque chose , j'ai entendu dire que ton moteur doit d'abord "s'habituer" avant de ne plus brouter avec l'e85
Depuis quand tu met de l'ethanol dans ton essence?
a mon avis , tu tombes sur une " boulette " de E85 et hop ça beug' .
Est ce que la sonde lambda accepte les gaz du E85 ?? si non , mauvais info' à l 'ECU et hop ça broute .
alors j'ai commencer à mettre 10 euros par plein et j'ai augmenter petit à petit, maintenant je met 30 euros d'E85 et je complete à l'essence entre 10 et 15 euros.
c'est vrai que mon moteur à un peu changer son comportement, il ne faut pas avoir une conduite sportive mais en conduite douce pas de difference, juste une petite surconsommation je suis à 30 km de moins par plein pour 15 à 20 euros.
c'est que du bonheur cette essence,mais, à chaque debut de mois je met un plein d'essence pour mamuser un peu!
Lol le plein d'essence doit tuer ton rodage
Mais bon l'ideal pour toi serait de prendre un boitier qui te permets de regler le regime moteur et la richesse en fonction du taux SP/E85 que t'as dans le reservoir
au vues de certains posts, l'investissement n'est pas tres judicieu!
Ué
la voiture n'en a pas vraiment l'utilité mais si ca permet de ne plus boruter dutout pourquoi pas
pk pas mais comme je disais quand je peut, je roule à l'essence un maximum, un jour quand je serais riche, je pourrais rouler au SP98! mdr
Lol c'est vrai que maitenan faut avoir des sousous pour rouler (bcp) en civic lol
Perso j'ai la carte fidélité Bp ca devient l'équivalent de la Gold master card lol
c'est clair, quand j'ai eu ma civic il y a quasiment 4 ans, je ne dépassait jamais les 30 à la pompe, maintenant je tape les 50 euros...ça calme !
moi c total, carte de très privilégiés qui ont encore les moyens de se payer un plein par semaine!
Mdr j'en suis a 80 / semaine pour un etudiant ca fait mal
mon plein à moi est à 40-45 euros
hakebut:
:rock:
sinon ta quoi comme caisse?
Une eg3 lol
mais moi j'ai pa de station a l'e85 pres de chez moi
ça c'est con en meme tps faut pas mettre de l'E85 dans un carbu