Bonjour a tous
Alors voila le probleme
Cela se passe sur une civic de rallye
Donc elle demarée tres bien jusqu'a l'on change les portieres qui avait des vitres manuelles par des modeles avec vitres electriques et apres montage et branchement la civic demarre plus
Alors biens sur on a essayé un autre allumeur et rien le main relay a ete verifié et rien le pire c'est que meme si on debranche le faisceau des vitres electriques elle ne demarre plus
il n'y a aucun code erreur
on a de l'allumage et de l'essence qui arrive et elle demarre pas.
on pense que peut etre il y avait une masse sur le faisceau des vitres et que cela a fait peter un truc genre un relay (tous les fusibles sont bon).
quelqu'un a t'il une idée car je seche!!!
Sinon est il possible de brancher uniquement le moteur pour qu'il demarre afin de pouvoir faire une recherche de panne ailleur..
Merci pour vos reponses.
ca a peux etre fais un cours circuit dans l'ecu ?
vous l'avez ouvert pour regardé?
T'as pas le faisseau de pincé au niveau des charnières de porte ?
bah pour le faisceau faut voir et pour l'ecu on a essayé 2 autres ecu et toujours pareil
Pour avoir vu les deux faisceaux, il ne sont pas identique, donc normalement tu ne peut pas faire cette manip. Verifie les masse commune mais bon j'y crois pas trop
et bien les vitres sont montées et fonctionnent parfaitement
tu as démonté le tableau de bord pour monter tes vitres électrique?
si oui, il y a une masse derrière le compteur, il me semble que la voiture ne démarre pas si on l'oublie
Quel idee de mettre des vitres electriques dans une voiture de rally aussi :]
300% probleme de masse, si tu en as une qui chie ca fou tout en l air
Apres reste a savoir laquelle, essaie de voir ce que tu as pu debrancher et revenir pas a pas en arriere
Bonne chance
bip-bip a écrit :et bien les vitres sont montées et fonctionnent parfaitement
sur ferio j'ai jamais trouver meme en changant les 4 portes ca na jamais fonctionné, la seul solution etait de changer le faisceaux du tableau de bord
Oula pas sur une ferio mais une hatchi on ne parle pas de mon auto la la mienne fonctionne tres bien
En fait on pense aussi a une masse mais laquelle
y'a t'il une masse dans les portes qui aurait pu etre oubliée le TDB n'a pas ete demonté donc je ne pense pas a un probleme a se niveau la
donc pour vous le mieux serait de verifier toute les masse
ah une question la boite a fusible est fixée par une vis sur la caisse. cette vis fait elle office de masse?
Merci
bip-bip a écrit :Oula pas sur une ferio mais une hatchi on ne parle pas de mon auto la la mienne fonctionne tres bien
En fait on pense aussi a une masse mais laquelle
y'a t'il une masse dans les portes qui aurait pu etre oubliée le TDB n'a pas ete demonté donc je ne pense pas a un probleme a se niveau la
donc pour vous le mieux serait de verifier toute les masse
ah une question la boite a fusible est fixée par une vis sur la caisse. cette vis fait elle office de masse?
Merci
possible, faut voir comment c'est foutu
De memoire tu en a 2 ou 3 hautour de l'arceau au dessus du volant, le meix c'est de demonter le compteur et le plastique en dessus du volant. sinon je fait une vidange tout a l'heure, je devisserai la vis dont tu parle je verai bien ce que ca fait sur une EG4
Ok resolu la voiture demarre
Verdict circuit de carburant encrassé elle a demarrée en la tirant en prise sur 1 km lol
enfin reste a demonter le reservoir, les injecteurs, le filtre, la pompe pour nettoyage
Merci a tous
Changer des portières encrasserait le circuit de carburant :S ?
C'est du pur hazard ou c'est lié ?
euh .... du pur hasard ou plutot du pur pas de bol
la tirette de voiture a toujours resolu bon nombre de problemes
