Salut a tous, j'ai un code erreur 20, detecteur de charge (ELD)...?
Kesako.????
le check est éteint, mais quand je shinte la prise diag, j'ai 2 clignotements long...meme apres un reset.
je sais pas ou chercher.
EG9, B16
oh putain, c'ets un code fantome !
je l'ai eu , mais le truc, c'est que nos caisses, en théorie , ne sont pas équipées de ce détecteur de charge éléctrique !
si je me plante pas, il est sencé etre avec les fusibles.
d'ailleur, il s'est allumé sur le sol sol y a 2 jours !
ouais, c'est ce que j'ai compris de ce que j'ai lu su les forums ricains.
y'aurait un truc dans la boite à fusible sous le capot.
Le truc, c'est que le check est pas allumé au tdb sauf si on shinte la diag.
Donc je pense pas que ce soit problematique pour rouler, mais bon, j'aimerai bien qu'il disparaisse.
a priori il faut verifier les masses (mais bon elles sont neuves) et si j'ai pas une cosse débranchée kek part...
d'autres avis ?
Ya l'ELD dans les ecus JDM si je me trompe pas, c'est l'un des différences avec les EU / US.
A la limite, si ça ne pose pas pb ...
civic_16Turbal a écrit :Ya l'ELD dans les ecus JDM si je me trompe pas, c'est l'un des différences avec les EU / US.
A la limite, si ça ne pose pas pb ...
+1 je l'ai aussi avec mon P30 JDM, après recherche sur pas mal de forums ricains il altère pas les perfs, ya moyen de le desactiver dans ta carto en admettant bien sur que t'as un boitier chippé et ce qu'il faut pour modifier le contenu de ta puce, sinon ya aussi une bidouille à faire mais faudrai que je retrouve ou j'ai vu ça ...
Sinon ça peu venir d'une mauvaise masse apparement aussi donc tu peux déjà verifier ça ...
Ton ECU il est stock ou bien chippé?
Déja eu le cas sur un P28 chippé quand la carto était celle de l'eprom, mais pas de codes quand c'était la carto stock
Trés intéressé par la désactivation de cette m*rde
[Nicco] si tu pouvais faire des merveilles :ange:
Le_NoNo a écrit :[Nicco] si tu pouvais faire des merveilles :ange:
J'aimerai bien
Quand j'aurai récupéré mon P30 JDM ( une vrai merde à chipper au passage ) je vais etre confronté au même problème ...
Sur certains forums y en a qui changent carrément la boite à fusible ( celle ds le compartiment moteur ) pour une avec ELD, ya le plan de cablage :
http://www.hondacarforum.com/honda-3/209...t-eld.html
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=...d=32964913
Sinon le mieux c'est encor de le désactiver dans la carto quand c'est possible ...
oué j'ai un ECU jdm.
carto revu mais pas desactivé l'ELD
ce qui me chiffone c'est qu'il y'a bien l'ELD dans la RTA et le workshop.
je vais suivre la procédure, je verrai
merci de vos réponses
bon hier, j'ai remis mon P30 stock et là miracle, plus de code : donc code inhérant aux écus JDM.
je confirme au cas ou pour le futur
détérage de topic.
Vous avez fait comment ?
J'ai le temoin erreur 20 qui s'est allumé du jour au lendemain
J'ai un b18c ac p73 003
merci