Japan Car

Et voila, fallit bien que ca m arrive un jour.. La mega tuile .

Je viens de recevoir un coup de fil de mon mécano.. gros soucis au changement de l embrayage !!

Le montage/démontage s est bien passé, par contre le mecano m a expliqué que lorsqu il appuyait sur la pedale d embrayage, celle ci se mettait a vibrer comme pas possible !! Une horreur. Il y a une remontée de vibration par la pedale , venant de l embrayage.

Pour lui la voiture n est meme pas utilisable comme ca. Je me retrouve
en plus coincé car j ai un besoin imperatif de ma voiture pour mardi ,
je pars en déplacement .

Si quelqu un a une idée du pourquoi du comment ? La je ne sais pas quoi faire.. faire remonter l ancien... est ce que le probleme vient du volant moteur allegé ( j en doute ) . Est ce que meme avec l ancien embrayage remonté le probleme ne va pas persister....

Si quelqu un a une idée je suis preneur. car la c est la cata. Je peux meme appeler si vous me donner un numero de tel en MP.


Merci d avance

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ben si ca vibre c'est qu'un truc n'est pas droit. Il a foiré le montage c'est tout.
Il faut qu'il démonte et fasse tourner l'embrayage pour voir si il est bien mis et sinon la butée.

Muad-Dib a écrit :ben si ca vibre c'est qu'un truc n'est pas droit. Il a foiré le montage c'est tout.
Il faut qu'il démonte et fasse tourner l'embrayage pour voir si il est bien mis et sinon la butée.

Merci. Je vais voir ca avec lui.. mais c est etonnant, car la premiere fois que j ai fait changer l embrayage, avec un autre mecano, j ai aussi eu le meme probleme.

J avais une vibration enorme , ca remontait meme dans le volant, mais au fil des annees ca a disparu.

Et la , la vibration se transmet dans la pedale, quand on debraye...

A mon avis, il tourne en patate à l'intérieur, mal monté.

il a bien changer la petite bague en bronze qui va dans l'arbre moteur ?....

ton volant moteur est bon ?

il a bien mis de la graisse au litium ?

gally112 a écrit :il a bien changer la petite bague en bronze qui va dans l'arbre moteur ?....

ton volant moteur est bon ?

il a bien mis de la graisse au litium ?

euh... le volant moteur est neuf, volant allegé F1 racing, pour les deux autres questions je ne sais pas ..

Le changement de la bague est imperatif a chaque changement d embrayage ? La graisse au lithium aussi ?

ben c'est noté dans le FSM..... apres la graisse au litium....si il y en a....c'est peut etre pas la peine.....

mais la bague oui vue l'etat dans lequel elle sort......et puis si des fois tu n'en n'as pas ca pourrait etre la raison de tes vibrations

mal monte,la bague pas change.....beaucoup de cause possible.

le disque est a l'endroit???