Japan Car

bonjour a tous donc voila comme tous le monde je me présente alors voila mon prénom et alex et je vient de possèdes une honda civic EM2 vtec de 130ch model très rare en france sachant que pour avoir ce model il faut le commandez moi elle vient d'amerique donc alors collecteur et decata en inox dèja dessus et bientot le reste de la ligne en inox et peut être une petite modif dans le moteur voila quelque photos laisser des comes a+ ps je les acheter comme ça voila j'ai juste remis un autre cornet mieux que ça voila a+ :P :P

Bienvenu a toi silvaneur, sa fait plaisir de voir une civic peu commune

merci en espérant vous connaitre mieux

Salut ami Cherbourgeois. Sympa la civic, on en croise pas souvent des comme ca.

si tu ve un jour on peut ce rencontrer pour les voiture ?

sinon je voudrez savoir si je mes une puce c'est bien et cb sa me ferez gagner en ch sachant que je suis deja a 130ch ?

silvaneur a écrit :bonjour a tous donc voila comme tous le monde je me présente alors voila mon prénom et alex et je vient de possèdes une honda civic EM2 vtec de 130ch model très rare en france sachant que pour avoir ce model il faut le commandez moi elle vient d'amerique donc alors collecteur et decata en inox dèja dessus et bientot le reste de la ligne en inox et peut être une petite modif dans le moteur voila quelque photos laisser des comes a+ ps je les acheter comme ça voila j'ai juste remis un autre cornet mieux que ça voila a+ :P :P

Tu v'as en Allemagne il en ont aussi^^^
J'en n'ai croisé pas mal et a vendre aussi.
Bienvenue

et pourquoi pas de puce sa fait quoi ?

Y'en a aussi en Belgique.

Mais le 1.7 VTec c'est 125 ch et pas 130.
Le 1.7 non VTec c'est 120 ch.

Bienvenu a toi!

Pas de puce ca sers a rien sur une essence, tu n'aura aucun gain !

Les puces ca ne fonctionne que sur les diesels .....

Commence par la ligne complete, un bon CAI ( sur la photo, celui que tu as risque de prendre de l'air chaud, et ca va te faire perdre en performances)


Sinon tres sympathique voiture, on m'avais proposer la meme en bleu, mais pas les moyens a l'epoque ( on en trouve dans les 7~8000 € avec peu de kilometres (en moyenne 100miles, voir moins!))

oui c ce que j'ai payer pour la civic sinon moi jai deja le collecteur et le decata en inox il me manque juste le reste et quesque tu entend par cia ?

silvaneur a écrit :oui c ce que j'ai payer pour la civic sinon moi jai deja le collecteur et le decata en inox il me manque juste le reste et quesque tu entend par cia ?

CAI = Cold Air Intake: c'est un peu la meme chose que ce que tu as actuellement, la seule difference, c'est que le tube alu est plus long, et le filtre (ou cornet comme tu l'appelle) se trouve dans le pare choc, la ou il y a plus d'air frais.

En cherchant sur le net, tu devrait trouver les bonnes pieces

Sur cette photo, on voit le CAI qui plnge en dessous, et le kit d'admission directe qui est poser sur le moteur, ca te donnera une petite idee

http://www.thejapanpower.com/boost/civic...CAI_08.JPG

ok merci par contre je voudrez changer mon ambrallage pour maitre un sport plus leger quesque vous en penssé

silvaneur a écrit :ok merci par contre je voudrez changer mon ambrallage pour maitre un sport plus leger quesque vous en penssé

Pas une mauvaise idee ... attend que le tiens soit mort au pire, ca te fera une bonne raison de changer ... Y'a exedy qui en fait des pas trop mal... tu en trouvera sur Ebay (comme 75% des pieces lol)

bienvenue
franchement c clair met pas de puce!!!
et pour le CAI beatbox a raison la tu gave tn moteur en air chaud!!!
très belle civic continu com ca!!!

alors ok je vais suivre vo conseille alors si vous avez d'otre conseil ou autre je suis preneur merci

nokio a écrit :

silvaneur a écrit :alors ok je vais suivre vo conseille alors si vous avez d'otre conseil ou autre je suis preneur merci

Encore un accroc de chez TypeMAx ? 8)
Max est de bon conseil aussi

ca c clair, si ta besoin de conseil hésite pas a lui demandé

ok je vous remercie sinon pour le 50 sa tante quelqu'un une petite rencontre pour discuter des voitures?

ok

je trouve ton filtre a air bien placé pour prendre de l'air chaud ^^
il faudai modifier sont emplacement

petite nouveauté a venir quite amorto D2 plus mano et on va enchainer un peut plus tart le k20 voila ++ les gens en espèrent que la ca va envoyer hihi

voila petite photo de maintenant pour vous la montrez comment elle deviens ^^








je repasserez bien en feu arrière d'origine vous en pansez quoi ?

Très sympa ta caisse et oui repasses en feux arrières d'origines, c'est ce qui lui manque

sympa de voir ce model de civic, ont en croisent pas tout les jours!
et elle prend une belle tournure continue comme ça!

Feux d'origine impératifs quand même :ange:

Tu aurais le code moteur ainsi que les perfs détaillées de ce modèle ?

nn dsl tous ce que je peut te dire ces que ces un d17 125 ch vtec mes qui va passer k20 bientôt ^^

ta prevu de la modif sur ce model ca c'est bon et assez rare

Parcontre oui repasse en feux d'origine ca lui irai mieu ou alor des feux a led quelque chose qui ressemble a de l'origine :P

voila les feu d'origine je trouve ca fait bizarre non ???

je trouve cela mieu o pire mais une photo avant apres car la ca nous fair revenir a la page d'avant