bonjour mon crx ed9 de 91 ne veut plus demarer a chaux.
on entent bien le relay et la pompe s enclencher mais rien ni fait.
en fait tant que je roule tout vas bien mais si j arrete la voiture est que je la redemare 10 mn plus tard elle ne demare pas.
je la laisse se reposer 4hrs et ca redemare je la laisse au ralenti (1500trs) pendant 10mn est la d elle meme elle calle et ne veut plus demarer. ca fait 3 ou 4 jour que j ai remarquer que le ralenti n etai pas stable . un coup il ne descende pas en dessous de 1000tr et apres il y avait des moment ou presque il calerai.
esque ca ne pourai pas venir d un capteur de temperature ou de l iacv?
j ai essayer la fonction recherche mais je n ai pas trouver de reponse a mes question. est esque un mecano hors honda peu passer un diagnostique avec leur machine sur cette honda crx, y a til une prise pour si brancher
merci
J'ai eu exactement le même problème mais sur une caisse différente, c'été ma pompe à essence principal grippée (je l'es acheté elle avait pas tournée pendant 1 ans...) à froid no pb, au bout de 5/10 min sa commencé à brouté, pour finir par calé et plus pouvoir redémarré.
il n'y a pas de prise diag sur ta voiture, c'est de l'OBD0. tu a un code erreur?
La pompe a essence peut en effet être le problème, a voir de ce coté là
je pencherai egalement pour l'IACV qui merde
en fait j ai apeller un mecano qui me dit que ca doit provenir d une sonde de temp est pour la pompe je l ai changer par une neuve il ya 8 mois.
demain je l emmene chez ce mecano pour voir ce quil me dit. mais le mieu c de l emmener chez honda mais c a 80kms.
est je n ai aucun code erreur c bizzar cette histoire.
y'a un relais qui colle souvent a chaud aussi a surveiller...
Main Relay pour moi aussi, c'est souvent ça sur nos Honda.
Une p'tite réfection des soudures et c'est reparti pour 200'000km
Main relay obligatoire, perso j'ai jamais vu une pompe à essence etre HS sur une honda !!!
Et puis 220tbo, je ne pense pas...
mcle81 a écrit :Main relay obligatoire, perso j'ai jamais vu une pompe à essence etre HS sur une honda !!!
Et puis 220tbo, je ne pense pas...
Clem1 a écrit :Main Relay pour moi aussi, c'est souvent ça sur nos Honda.
Une p'tite réfection des soudures et c'est reparti pour 200'000km
manuel3668 a écrit :bonjour mon crx ed9 de 91 ne veut plus demarer a chaux.
on entent bien le relay et la pompe s enclencher mais rien ni fait.
1337CRX, +1 c'est pour ça que je n'ai pas dit main relay.
alors voila j ai changer l iacv + sonde temperature d aire main relay et rien i fait par des pieces que j avait de mon ancien moteur qui (NORMALEMENT) etait bon.
donc je vient de l amener chez honda qui ne pourra la regarder que lundi.
rester a changer la sonde de temp liquide. que je n avait pas.
et esque ca ne pourrai pas venir du distributeur d allumage? car lorsque je cale a chaux et quel ne veut plus demarer, elle petarade style micro detonation.
apres 2hrs de repos elle redemare est tient tant que le regime est audessus de1000 trmn. mais si elle cale impossible de demarer.
alors voila.
j appelle honda pour voir si ils ont regarder mon crx est il me dise que ca vient du module d allumage qui est mort. prix du module 103 ht.
je m en sort plutot bien je trouve que c est pas trop cher comme pieces car je trouve que beaucoup de pieces chez honda sont tres cher (style tableau de commande chauffage a 500 ou la moquette a 800).
enfin voila merci pour votre aide a+
a 150 livré (dans ces eau la) tu as un allumeur COMPLET et neuf
donc bon ^^
a bon. est ou pourrai je en trouver un a ce prix la?. si tu as une adresse ca m interresse . merci
ok je te remerci je vais voir ca dessuite.
merci
moi j'en avait pris un aussi chez eux, il y a quelques temps, c'etait nikel. Par contre, pour un ed9, il faut que tu prenne la reference TD03U, le D16A9 n'est pas tres courant au US, et n'est pas monté sur civic.
cherche acura integra 1.6l
merci de l'info
merci je le commande ce soir.
merci pour la ref .
et merci a whiplaser pour le lien