Japan Car

C'est dans le titre.
Je veux savoir si en mettant un autre type d'AAC , collecteur... On est obligé de refaire une reprog ou est ce que ça peut tres bien marché comme ça?
Si quelqu'un sait à combien faut faire retaillé ses AAC sur une prim GT pour gagner un peu de patate, qu'il se manifeste!!

merci
ps: peut etre que le sujet paraitra tres con pour certain!

topic intéressant!

pour le collecteru la reprog n est pa sune obligation mais pr les AAC c mieu quand meme fo reprog pr que le calcuo prenne en compt les changement tu peu reprog pr le collecteur aussi mais les modif st pa asse importante pr etre obliger de reprog
mais si tu met l admi de la GTIR les AAC retailler et uen ligne complete ba la ta plsu trop le choix car l ECU il va se dire hum hum il y a une couille la