08-03-2009, 16:27:36
Bonjour j'ai les disque de ma 3000gt qui son voilé et je voudrai les renplacés ou je peux les commander.........pas trop cher. 
09-03-2009, 22:13:00
regarde chez 3sx ou amber !
fred62, si tu passe par la, je ne connais pas trop trop en freins sur le GTO ! tu as quoi toi sur la tienne ?!
fred62, si tu passe par la, je ne connais pas trop trop en freins sur le GTO ! tu as quoi toi sur la tienne ?!
10-03-2009, 21:31:06
j'aime les personnes qui achetent une GT pour ensuite demander si on a des bons plans pour un ORGANE DE SECURITE pas trop cher !
le mieux est alors de les faire rectifier ! si t'es pas a la cote d'usure !
sinon, y'a les disques equivalent a l'origine ! ou en occasion !
perso, vu le prix de la £, je partirais sur du DBA ! et pas de douanes !
http://www.amber-performance.co.uk/products.php?i=2043
moins de 280 et ça freine ! et c'est du bon produit !
sinon, kamskill aux uk !
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m7b0s2070p0
y'a les disques d'origine a 100 ! mais ça vaut ce que ça vaut !
les freins sont la principale cause du crash de ma premiere GT noire !
( j'etais pas dans la voiture, mais : epave, 45000 de reparation, 2 amis ok, et mon frangin avec 1 cote fellée )
donc bon, mettre de l'origine, c'est plus pour moi !
moi c'est DBA + carbone lorraine RC6 ( dispo chez oreca ! )
entre 400 et 100 hors plaquettes, je veux bien qu'on pinaille !
mais on pinaille pas pour une piece de securité sur une grosse GT !
car 1700kg, faut les freiner !
on fait avec ce qu'on a tu me diras !
mais si tu ne peux investir 400 pour de bons freins, mieux vaut ne pas acheter une GT !
@+
fred
le mieux est alors de les faire rectifier ! si t'es pas a la cote d'usure !
sinon, y'a les disques equivalent a l'origine ! ou en occasion !
perso, vu le prix de la £, je partirais sur du DBA ! et pas de douanes !
http://www.amber-performance.co.uk/products.php?i=2043
moins de 280 et ça freine ! et c'est du bon produit !
sinon, kamskill aux uk !
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m7b0s2070p0
y'a les disques d'origine a 100 ! mais ça vaut ce que ça vaut !
les freins sont la principale cause du crash de ma premiere GT noire !
( j'etais pas dans la voiture, mais : epave, 45000 de reparation, 2 amis ok, et mon frangin avec 1 cote fellée )
donc bon, mettre de l'origine, c'est plus pour moi !
moi c'est DBA + carbone lorraine RC6 ( dispo chez oreca ! )
entre 400 et 100 hors plaquettes, je veux bien qu'on pinaille !
mais on pinaille pas pour une piece de securité sur une grosse GT !
car 1700kg, faut les freiner !
on fait avec ce qu'on a tu me diras !
mais si tu ne peux investir 400 pour de bons freins, mieux vaut ne pas acheter une GT !
@+
fred
15-03-2009, 22:47:05
merci pour les amber fred prix super corect reste a voir l efficacité mais si t en fait la promos c que sa frene
sa fait deux moi que j ai le bonheur de rouler en gt et puttaint sa frene pas enfin bref merci
cyd
sa fait deux moi que j ai le bonheur de rouler en gt et puttaint sa frene pas enfin bref merci
cyd
15-03-2009, 22:50:39
3000boy, fait une presentation avant de te faire taper sur les doigts!
Et aussi ....:
![[Image: 4737.gif]](http://kay.smiley.free.fr/images/4737.gif)
Et aussi ....:
17-03-2009, 00:00:34
Merci
17-04-2009, 09:43:37
+1 pour les dba c ceux que g osi sur la gto
ca marche relativement bien
surtout comparé a ceux de camskill qui sont pas chere mais qui sont vraiment vraiment pourris....
ca marche relativement bien
surtout comparé a ceux de camskill qui sont pas chere mais qui sont vraiment vraiment pourris....