béjour braves gens!
un probleme se pose a moi:
j'ai litteralement explosé un tripode (coté boite donc) en faisant une betise, après des recherches j'ai enfin reussi a trouver des cardans complet pas chers sur un site canadien (lien en bas de post pour les interessés)...
néanmoins, ils me proposent 2 references differentes,
une pour B16A1 en EE9 où les cardans ont la meme longueur...
et une pour B16A en EE (sans + d'indications) où les cardans n'ont pas la meme longueur, le cardan droit etant plus long...
donc, question existentielle: sur une EE8, les cardans ont ils la meme longueur ou pas?
merci de vos reponses, ca me fait peur d'entendre des "krontch krontch krontch" sous mes pieds quand je roule...
lien du site (merci B18 pour l'info
) :
http://www.piecesvoitures.com/
J'ai un ptit souci moi aussi, et aparement ils n'ont pas la meme longueur, mais ca se joue a 1 ou 2 cm...
Et tu trouve ou tes cardans sur le site ?
Tu as un onglet "Cardans" en haut a gauche, sous le logo du site
selon le site, la difference serait de 45mm pour les cardans de longueurs differentes (mesuré cardans comprimés...
Tiens une histoire de cardan sur EE. C'est un cauchemar ça. Regarde sur le Workshop Honda, t'as les mesures précises des cardans. Plus qu'à comparer et commander.
Bon courage.
ha cool! merci HeyCarlo, j'vais voir ca et je post les valeurs exactes ici juste après (comme ca tout le monde pourra en profiter..)
Edit:
bien, après verification sur le workshop, le cardan droit serait d'une longueur (a regler, hé oui, apparament c'est reglable...) de 463.6mm (mesuré de l'un a l'autre des plans d'appuis des cloches et non pas du bout des cannelures)...
le cardan gauche devrait etre reglé a 468.6mm....
alors peut etre que je me trompe et que c'est tout simplement des valeurs mini et maxi pour les 2 cardans... c'est assez ambigu sur le workshop...
dans tout les cas, les valeurs sont très proches, par consequent on peut en conclure que les cardans ont a priori la meme longueur sur le B16A1 pour nos EE8...
pour les personnes qui voudrait voir de leurs yeux, c'est en page 240 du supplement VTEC du Workshop...
pour info, la boite de vitesse est une Y1 (rallonge de cardan a gauche sur la boite), j'ai le lien d'un site americain qui a egalement des cardans a prix encore + interessants, malheureusement lors de l'inscription pour commander on ne peut pas choisir autre chose qu'une residence aux US...
je mets le lien, si quelqu'un trouve le moyen, merci de le faire partager ici... le prix est vraiment interessant!...
http://hasport.com/shop/product_info.php...cts_id=103
C'est ce qui m'avait semblé, cardan EE8 = EE9. Seule différence, la boîte sur EE9 est une Y2... Par contre à part sur Ebay tu trouveras quasiment aucun shop qui envoi en France concernant du Hasport. J'avais cherché déjà mais peut être pas assez pour trouver.
Une question, tu ne peux pas acheter une tête (donc côté boîte dans ton cas) et refaire ? Car ayant eu la mauvaise experience d'acheter une paire de cardan hors europe et j'ai eu la mauvaise surprise de me retrouver avec 2 cardans qui se montent mais qui ont crées des problèmes pas très sympathique.
Je te suggère donc de refaire ton cardan, sauf si vraiment...
Regarde dans les annonces pièces détachées sinon, quelqu'un vend des cardans origine EE9 (rare ! et donc EE8 ?).
bon, le site de mon 1er message sont en rupture de stock sans delais...donc ils peuvent pas me dire quand ils vont pouvoir en recevoir a nouveau... en gros: je suis heureux...
je vais tenter une approche "mail" chez hasport...
je tiens la populas' au jus...
perso c'est vraiment la misere les cardan de ee8...................
pour en avoir acheté 2 chez honda en origine c'est les 2 meme identque..............en fait tu reçois les cardan en 2 morceau c'est a dire d'un coté ta tete qui va dans la rallonge et celle qui va dans la boite et de l'autre la tige du cardan qui porte la tete qui va dans le moyeu.
la reférence est la meme pour le coté droit ou gauche, la seule chose c'est tes 2 tete que tu montes par la suite..........
un conseil ne les prend pas chez honda si tu n'as pas une sérieuse remise car les 2 cardan complet tu en as pour presque 1200e.........
moi j'ai commandé 3 fois des cardan chez différent revendeur, et jamais sa allé.
j'ai commandé donc des origine neuf et maintenant plus aucun soucis......
ouh putin la vache 1200 les 2 !!! je dois changer le mien côté passager et c'est vrai que c'est tendu...Exostall, sur ton site ce sont pas les bons de cardans ?
c'est pas que c'est pas les bons cardans, c'est qu'ils ne les ont pas...tout simplement...
j'ai peut etre trouvé un vendeur sur ebay au US.... je verifie avant pour voir si c'est vraiment les bons...
egalement, hasport m'a donné le site d'un de leur clients qui vendent en international, voici le lien, les cardans sont donc du matos hasport...
[url]http://www.full-race.com/catalog/product_info.php?products_id=127&osCsid=9765ab77b43a539c400df353148c1297
[/url]
je donne des confirmations des que j'ai des news...
pour les hasport , , tu peu les trouver sur ebay .
j avais demandé les frais de port a cet boutique et c eté 140$ pour la belgique.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HASPORT-A...QQtcZphoto
mais 1200
c est ptre plus cher en france mais si je me rappel bien quand j avais demandé les prix chez honda ,c eté bien moins cher.
salut a tous
je vois que ca parle de cardans je vous raconte ma petite histoire : dimanche je rentrais d'espagne direction région parisienne... je trouvais depuis le matin que ma direction tremblait légérement, et surtout à l'acceleration. Apres avoir traversé l'Espagne et être arrivé dans les pyrenées, les tremblements se sont intensifiés et ca a commencé à claquer au niveau des pieds.. Je vous raconte pas les tremblements que ca faisait à la moindre accélèration. Bref impossible de remonter comme ca j'ai donc laissé la voiture sur place après qu'un dépanneur ai constaté la panne (je vous passe les détails pour le rapatriment avec l'assurance, tout ca en avion + taxi..). Le dépanneur a donc livré la voiture au garage Honda de Tulouse et verdict c'est bien le cardans droit qui est HS :
devis par tel : 375 de pièces (on m'a parlé d'un cardan COMPLET avec soufflet) + 1h30 de main d'oeuvre à 90 .
Je suis donc surpris des pris que vous indiquez. Je serais vous en dire plus quand j'aurai récupéré la voiture.
Si ca vous intéresse je posterai ma facture avec le détail des pièces changées et les montants?
oui pour ma part il me semble que c eté 280 htva
moi les mien sont des origine mais je bosse chez honda donc je les ai pas payé ce tarif la...............
j'ai commandé 3 marque de cardan différent sur ebay a la fin j'en ai eu tellement mar que j'ai pris de l'origine, et maintenant plus aucun soucis.............
quel marque as tu essayé ?
voila on m'avait parlé de 275 pour une partie de cardan et 375 pr cardan complet.
je post la facture dès que j'ai récup la voiture!!
B18 a écrit :pour les hasport , , tu peu les trouver sur ebay .
j avais demandé les frais de port a cet boutique et c eté 140$ pour la belgique.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HASPORT-A...QQtcZphoto
mais 1200 c est ptre plus cher en france mais si je me rappel bien quand j avais demandé les prix chez honda ,c eté bien moins cher.
tu avais commandé du hasport? je sais plus si tu me l'avais dis deja...
ton lien a l'air interessant, j'attends leur FDP...
je sais pas si vous arrivez a lire mon precedent post au dessus, pas moi, j'y disais que j'avais trouvé un vendeur sur Ebay et que j'attendais des mails de reponse, et j'attends encore...
ainsi qu'un shop US qui vend du Hasport en international, sauf que je viens de voir que ca me revient + cher en FDP qu'en matos lui meme...harg...
je ramenne des news des que j'en ai....
non je les ai pas commande mais sa devrais faire 310 +- livré
d'accord, c'etait juste pour savoir si tu avais un feedback a transmettre quoi...
merci
pour la france ca fait 185$ canadien de fdp...c'est pas donné mais bon...
pourquoi y a til 2model de reference sur hasport? ca parle de y1 et l autre de sk7?
il faut prendre lequel pour ee9?
Y1
en fait c'est l'arbre intermediaire sur le coté gauche de la boite de vitesse (regarde sous ton moteur tu verras...)
sur nos EE8/9, ce sont des boites avec l'arbre Y1...
mais tu ne pourras pas commander a partir du site hasport, faut passer par ebaymotors , chez hybrid R performance...
voici le lien:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...IBSA:FR:11
j'ai commandé les miens, je vous tiendrais au courant du resultat...
niveau tarif ca revient a environ 350 fdp in... proche de pieces-voitures.com donc... sauf que la ils en ont en stock...^^
oui je suis aussi sur ebay dans mes favori, je voulais en savoir plus pour commander. merci
, tu les recoit quand? tien nous au courant du resultat
J'ai eu aussi des problèmes de tripode sur mon eg6, et après des cardans reçu, jamais les bons, j'ai fini par récupérer un vieux cardan dont la tête avait explosé... et j'ai juste récupéré les 3 roulements articulés sur le tripode pour les mettre sur le mien... ça marche très bien, et ça m'a couté beaucoup moins cher qu'un nouveau cardan !
Romuald a écrit :J'ai eu aussi des problèmes de tripode sur mon eg6, et après des cardans reçu, jamais les bons, j'ai fini par récupérer un vieux cardan dont la tête avait explosé... et j'ai juste récupéré les 3 roulements articulés sur le tripode pour les mettre sur le mien... ça marche très bien, et ça m'a couté beaucoup moins cher qu'un nouveau cardan !
ben ouai, je sais bien mais bon....lol
j'aime etre con en fait de temps en temps...lol
nan mais j'avais envie d'avoir du neuf neuf quoi....histoire de....
donc je verrais....mais ca a l'air plutot serieux comme boite hasport a 1ere vue....
ils sont commandé, je les attends....devrait arriver dans la semaine j'espere, les ricains sont très fort pour le commerce, ca m'est arrivé de recevoir des pieces avant meme de recevoir le mail pour me dire que c'etait parti... c'est a dire au pied de la porte 2 jours après avoir commandé...
j'espere donc monter ca le WE prochain...
pour infos, j'avais remonté ces p'tain de roulement de tripode a l'envers...c'est pour ca qu'ils ont tous les 3 cassés....
a savoir donc: la "partie" plane se positione coté interieur (arbre), pas coté exterieur (globe)....
alors du neuf? moi rien recu encore j espere cette semaine
ouai bin c est la misere cette histoire de cardan,moi j en ai acheté un en change standart et j ai du jeu sur le tripode sortie de boite coté passagé
et comme sa fait tres tres longtemps bin je l ai dans le
hakebut: (je ne me suis pas servi de la voiture pendant env 1.5 an)
donc si quelqu un a le tripode cote passagé et boite je suis preneur
zen-totoche a écrit :ouai bin c est la misere cette histoire de cardan,moi j en ai acheté un en change standart et j ai du jeu sur le tripode sortie de boite coté passagé
et comme sa fait tres tres longtemps bin je l ai dans le hakebut: (je ne me suis pas servi de la voiture pendant env 1.5 an)
donc si quelqu un a le tripode cote passagé et boite je suis preneur
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...IBSA:FR:11