Japan Car

Un bloc sa dans une sf ca va pas mais le contraire ca passe. Facile de s en souvenir car sur sa on aurai pas su prevoir pour sf ( prevoir le futur ) mais sur sf on a garder ceux de la sa.

Et pour la gxi elle sont tellement rare que ca vaut le coup de la sauver quitte a prendre une 5 portes 1000 et tt transferer dessus

Ca y est il est reparti dans ses sauvetages..... :roll:

Ben pense ce que tu vx lax mais je suis le seul a avoir 4 sa gti en circulation, une sa gs et une sa310 qui sort de restauration, un sj et une ss80 qui viennent d y rentrer. Voila mtn chacun claque son fric comme il le souhaite. Moi me refait la gamme 80. C est mon trip. Point barre

Bin fully, cours en Suisse lui chercher, qu'est ce que tu veux que je te dise....

laxmilover a écrit :Bin fully, cours en Suisse lui chercher, qu'est ce que tu veux que je te dise....

Ben toi tu t amuse a faire du 4x4 et les zuk sont des jetable et moi je joue les conservateur de musee. On n a simplement pas le meme point de vue . Fin du HS

ba tout le monde n'est pas antiquaire si il a envie de depouiller sa caisse ca le regarde on est pas la pour juger mais donner des conseils a la base.
Perso j'adore ce petit bloc mais le reste me bavait serieusement sur les rouleaux

Bien sur chacun fait ce qu il veut. Chacun a sa vision des choses.
Pour ma part j essaye de garder des traces du passé car d ici 10 ans bcp auront oubliés que ca a existé. ( c est deja le cas a kontich )

moi je suis pareil mais avec mes habits, j'ai encore ca




ET LE VRAI ONE PEAU DE PECHE AVEC UNE SEULE POCHE (1993)

mais fully tu as ou tu as plus tes gti
paske un coup tu nous sors qu'elle va plus un coup elle est vendue pour le rally etc...
au final tu l'as toujours ta rouge?

Avec 4 sagti en CIRCULATION, c'est quasi tout ce qui reste

Ben j ai toujours plus une ex a ced une ex a didi et une ex a quentin. Dc 4 plus une gs un sj une310 '84 et une armee de 1000 et 1300. Je passe la dizaine en tout. Par contre je compte pas celle que le pater a ecrasé...

donc tu mitonnes a mort tu disais que ta rouge etait partie

mhi a écrit :Par contre je compte pas celle que le pater a ecrasé...

Sacrilège!!!! Tu lui adresses encore la parole?


Swiffer, kongaaaa !!! Peau de pêche

Sujet divisé, comme ca c'est full HS....

Je pense que vous vous marrez autant que moi a lacher connerie sur connerie jamais serieux le fully. Faut l enfermer d urgence!

Sacré Fully il mythonera toujours...euh m'étonnera

Sans blague faut que je rencontre une fois tiens. Il dois etre pecheur ds le port de marseille ce type ! :roll:

Ce que j adore avc vous c est que j adore raconter n importe nawak. Ca m amuse trop . Et du coup vos reaction suivent.


Plus serieusement la gxi rien a kicker perso. Y a juste a taper un g13b et sa suite ds une glx 5 p et hop. Mais me suis bien marrer ces dernieres 24h. Comme a chaque apparition.

A la prochaine fullyzukerie.

on aime bien tes visites, celles de newton se font rares


mais il y a japan power qui est bien aussi


mais tu avais quand méééme annoncé la perte avec grand fracas de ta jolie rouge.
bien belle celle la, qu'est devenue la sf noire qui me manque un peu?

vais aller jeter un oeil chez speederman tiens

Quelqu'un peut me dire la différence entre une SA et une SF ? merci

SA= Suzuki Allemande (origine de fabrication)
SF= Suzuki Francaise (origine de fabrication)

SWIFTMAN a écrit :on aime bien tes visites, celles de newton se font rares


mais il y a japan power qui est bien aussi


mais tu avais quand méééme annoncé la perte avec grand fracas de ta jolie rouge.
bien belle celle la, qu'est devenue la sf noire qui me manque un peu?

La swiftytwo? Aucune nouvelle. Dois avoir fini a la casse. Faut demander a swiftpower c est lui qui l avait au derniere nouvelle.
Pour la belle.... Top secret. Seul phil sais la verité et je ne la dirai pas ici

plus serieusement, SA= swift d'avant 89
SF= swift de 89 a 2004 ou 2005

merci pour ton sérieux

maintenant je suis au clair concernant les versions (c'est un bon début) et il ne me reste plus qu'à savoir si je peux sauver mon bloc SA ou si je vais devoir m'en séparer

philou il va mener la grande vie apres
je connais meme un rallyman (ou guignol) qui risque de partir en espagne

flagada99, tu sais pas faire des photo de ton bloc? avec les support, et les fixations des supports, pour voir si c'est faisable

attention les mecs ya 153cv atmo qui debarquent en full confort
Vous allez tous vous faire owned

roma a écrit :attention les mecs ya 153cv atmo qui debarquent en full confort
Vous allez tous vous faire owned

euh la t es pas marrant.... ca fait belle lurette que je ne pense plus a ca; depuis fin 2007 meme !

bon pour dire franchement, la belle elle dort bien au chaud ds un garage et elle a plus vu le bitume depuis plus d un an. elle reste a pourrir au sec si tu prefere. voila.

et si phil le sais c 'est parce que la derniere fois qu'elle a bouger c 'est pour aller chez lui pour vidange. d'ailleur comme il dit " elle est tres bien la ou elle est "

roma a écrit :attention les mecs ya 153cv atmo qui debarquent en full confort
Vous allez tous vous faire owned

et c 'est qui qui voulais se faire de la prepa avec sa blanche ?? :roll: :roll:

fut ptet commencer par avoir de bonne compression avant d'acheter, no?

deso mais la ca me gonfle que tu ressorte ca sans arret. toi aussi tu as ete jeune et con ( post de l'egr ! ) mais moi au moins je ramene pas tes connerie tout le temps sur le plat !