Japan Car

Salut, j'ai acheté des disques EBC mais le probleme c'est que l'épaisseur totale est superieure (47,5mm) à la valeur nominale (45mm). Du coup le disque ne rentre meme pas dans l'etrier mais frotte fortement dessus. Est ce que quelqu'un sait à quelle voiture cela pourrait correspondre sachant que la valeur du diametre est bien de 262mm et donc un entraxe de 4x100?

Ainiki,
Tu peux mesurer l'épaisseur du disque stp pas la hauteur totale du disque juste l'épaisseur de la bande de friction.

Oups j'avais oublié de le signalé. Elle mesure 21mm comme la valeur d'origine. C'est la portée qui vient sur le moyeu qui a un surplus donc. Defaut de fabrication? Je vois que ca... :roll:

La reference du disque ?
T'a commandé ou ?


J'ai des TDG850 et aucun souci.

Aniki a acheté avec moi, qui a acheté à Dragonair, référence EBC TGD850, on a vérifié la réf c'est la bonne.
On ne peux pas ratrapper les 3 mm avec des rondelles aux fixations étriers/ Fusée?

Le probleme c'est que le disque étant trop large depuis la surface en contact avec la roue à la surface en contact avec la plaquette coté piston (l'épaisseur totale quoi), l'étrier n'est plus centré avec le disque. Il touche dans la rainure dans laquelle il tourne sur le coté intérieur (coté piston). Impossible de monter donc l'étrier.

Bah si c'est bien un TGD850, pas 40 solutions, contacter le 1er vendeur (Le magasin) ou EBC directement.

Mais bon, des disques faut m'expliquer pourquoi ca change 3 fois de proprio sans jamais etre monté...

1337CRX a écrit :Bah si c'est bien un TGD850, pas 40 solutions, contacter le 1er vendeur (Le magasin) ou EBC directement.

Mais bon, des disques faut m'expliquer pourquoi ca change 3 fois de proprio sans jamais etre monté...

Dragon avait acheté 2 paires pour lui mais est passé en freinage ITR et moi pareil quand j'ai acheté les disques genre 2 jours après il y avait des étriers à vendre.

Des nouvelles de dragonair? Merci.

Nope, Pas de réponse de dragon, et EBC ne répondent pas non plus...

Fallait s'en douter...

C'est bizarre car moi ça s'est monté nickel sur ma delsol VTi, et c'est les mêmes pièces.
T'as tout mesuré ton nouveau disque, pour voir où ça allait pas?

Oui, malgré une épaisseur de friction à la côte voulue soit 21mm, la largeur en contact avec le moyeu de roue repérée en bleu sur le dessin ci dessous étant supérieure à la normale, la largeur totale est donc plus élevée que la valeur nominale. Ainsi, au montage la surface intérieure du disque avec les flèches touche la surface repérée en violet, soit le coté intérieur de l'étrier. Impossible donc de monter l'etrier.

Tu peux pas te les faire reprendre?
Les cotes ne correspondant pas à ce qui devrait être il doivent pouvoir te l'échanger...
Tu les a acheté où?

Ici meme mais impossible de les renvoyer. J'ai jeté le carton.

aniki937 a écrit :Ici meme mais impossible de les renvoyer. J'ai jeté le carton.

ça c'est une règle d'or pour n'importe quel objet.
Tant que ça ne fonctionne pas ou que c'est pas monté, faut jamais jeter l'emballage...

Tu l'as acheté à quelqu'un du forum : : :

Acheté a quelqu'un du forum. Le carton c'est ma mère qui la jetté (nettoyage du garage oblige) en les voyant vides. Les disques étaient montés le lendemain de l'achat mais les etriers étaient chez honda pour changement de piston (soufflet impossible à rentrer, gorge trop oxidée) donc je pouvais pas le vérifier. Après je suis parti en vacances donc il s'est écoulé 1 put*** de mois et je ne peux réclamer maintenant (l'argent des disques est dépensé bien évidemment mouahahahaha).
J'ai proposé une reprise avec une remise par rapport au prix d'achat mais zeubi, rien à faire:
"Que veux tu que j'en fasse des disques si ils sont pas bons?"
C'est vrai que moi je peux en faire quelque chose...