Japan Car

Version complète : [ed7]de suisse (ou pas ???)
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slt a tous, je vais acquerir une civic de 89 type ED736...

je suppose que c est un modele importé de suisse car en gros derriere , j ai un autocollant CH ... LOL

sur le cul j ai bien le logo 16I16 ... j ouvre le capot , et la suppeur , un sohc de monté dedans ... Shock


je regarde la plaque bleu , y a marqué ed736 et type moteur d16a6.. je regarde la frappe sur le moteur , et la c est bien marqué aussi d16a6 ... :roll:


ca correspond a quoi comme modele ?
déja entendu parler... un truc genre 116ch je crois!

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....c&&start=0
Déjà demande à Honda si les ED736 ont été importées et homologuées, sinon tu pourras jamais avoir de CG à moins de passer à la DRIRE. Pour une ED7 c'est pas très intéressant ! LOL LOL
didou a écrit :slt a tous, je vais acquerir une civic de 89 type ED736...

je suppose que c est un modele importé de suisse car en gros derriere , j ai un autocollant CH ... LOL

sur le cul j ai bien le logo 16I16 ... j ouvre le capot , et la suppeur , un sohc de monté dedans ... Shock


je regarde la plaque bleu , y a marqué ed736 et type moteur d16a6.. je regarde la frappe sur le moteur , et la c est bien marqué aussi d16a6 ... :roll:


ca correspond a quoi comme modele ?

+1 Avec Icefluid .... :]

J'ai deja entendu parler de ce modèle et la DRIRE je crois que c'est niet pour la France .. Car Honda de donne pas de certificat de conformité ... meme si il est tres proche des modèles Européens Wink

Tu t'embarque dans une galère si tu achète :] ...
ah completement, et une ED7 avec 116ch, limite tu te marras mieux avec un crx AF ou EC9.... laisse tomber, ca vaut pas le coup pr des autos a moins de 3000€..
ba les gars , y a la cg avec !!! mdr



crx91 à dit :
ah completement, et une ED7 avec 116ch, limite tu te marras mieux avec un crx AF ou EC9.... laisse tomber, ca vaut pas le coup pr des autos a moins de 3000€..
_________________


MDR si tu savait le prix ou je l achete!!! mddrr
il y a donc quelqu'un qui a pris le temps pour faire homologuer cette voiture ?
genre on trouve pas d'ed7 dohc à prix correct en france ?
fort ! LOL
conclusion : achète Wink
balita a écrit :il y a donc quelqu'un qui a pris le temps pour faire homologuer cette voiture ?
genre on trouve pas d'ed7 dohc à prix correct en france ?
fort ! LOL
conclusion : achète Wink

Oui moi,en 2004

Jen n'ai acheté une 300euros...

Sa marche très bien,moi c'étais un D16Z2.

Pour ce modèle ta juste 60euros drire et 100euros de Honda France.

Après c'est toi qui voit,mais sache juste que c'est une voiture par la suite quasiment invendable.........

Car 99% des Francais achète juste ce modèle de civic/crx pour le D16A9 qui et dedant............... LOL .

Comme les del sol avec le D15B2 (des civic EG4) personne n'en veut.
merci , mais quelle qu un a t il des info sur ce modele de civic et de moteur ??
Cette civic et strictement identique au modèle Francaise que tu trouve en France avec le D1619 , donc frein a disque a l'arrière etc etc......

Ta juste pas la bosse sur le capot.

Ben après pour le moteur, c'est le 1,6i 16V soch 110ch , que possède les Crx au states,Civic Sedan, shuttle...
didou a écrit :ba les gars , y a la cg avec !!! mdr



crx91 à dit :
ah completement, et une ED7 avec 116ch, limite tu te marras mieux avec un crx AF ou EC9.... laisse tomber, ca vaut pas le coup pr des autos a moins de 3000€..
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MDR si tu savait le prix ou je l achete!!! mddrr

La comparé avec une EC9 faut pas abusé non plus...
Faut pas croire que c'est une grosse bouze non plus.

Le meilleur c'est que sa tien des dohc 16!!!!

Test tu vérras,en plus c'est tu la pour 100euros c'est bon Wink
tris67 a écrit :Oui moi,en 2004

Jen n'ai acheté une 300euros...

Sa marche très bien,moi c'étais un D16Z2.

Pour ce modèle ta juste 60euros drire et 100euros de Honda France.


Shock comme quoi ça depends vraiment des departements ptain .... car j'ai un pote qui avait galeré pour un 16i16 deja suisse ... et apparement ce modèle D16Z2 etait carrement inimatriculable .... Mais bon ... en Alsace oui donc en forçant un peu partout quoi LOL ...
tris67 a écrit :Comme les del sol avec le D15B2 (des civic EG4) personne n'en veut.
Shock WTF ? Tu aurais connaissance du type mine du bordel ?

Sinon d'origine cette ED7 SOHC a un pot simple sortie.
Normal, les Honda c'est une sortie par arbre à cames... Sac

Je déconne, mais ce topic m'intéresse Wink
Le_NoNo a écrit :
tris67 a écrit :Comme les del sol avec le D15B2 (des civic EG4) personne n'en veut.
Shock WTF ? Tu aurais connaissance du type mine du bordel ?

Sinon d'origine cette ED7 SOHC a un pot simple sortie.


Pour etre plus précis dans les détails, c'est le 1,5i 16V 102ch des civic coupé Ej2...

Après le type mine de cette caisse,alors la Confused ....

Parcontre les seuls que j'ai vu en 1,5 en vrai en face de moi , c'étais des versions 100% us , (compteur mph,pas d'antibrouillard,)(enfin anti bouillard rajouté sous le pare choc) Pour qu'elles soivent un peu au norme quand meme LOL .



Parcontre les ED7 en allemagne on la double sortie , et aussi un petit plus, les ceinture arrière a enrouleur (3points)
a oui c vrai ... j avais pas percuté la dessus dis donc!!!!
TRIS67 : j'ai exagéré en disant que EC9 ca valait pareil.

maintenant quand tu dis que ca tient un dohc, pas d'accord non plus :
http://www.youtube.com/watch?v=e1BgQekVZ3w

apres on voit bien que le D16A9 prend largement l'avance.

maintenant forcément faut pas s'attendre a 5s d'ecart!! ^^
crx91 a écrit :TRIS67 : j'ai exagéré en disant que EC9 ca valait pareil.

maintenant quand tu dis que ca tient un dohc, pas d'accord non plus :
http://www.youtube.com/watch?v=e1BgQekVZ3w

apres on voit bien que le D16A9 prend largement l'avance.

maintenant forcément faut pas s'attendre a 5s d'ecart!! ^^


Si je te dit que sa tien, c'est que sa a étais testé et approuvé a plusieur reprise...... et je parle du sohc D16Z5.........


Après c'est facile de chopé de vidéo sur Youtube........ LOL

Bref lol