Voilà je suis de retour après une petite absence, mais c'était pour la bonne cause... Je suis donc l'heureux propriétaire d'un 200SX et bien évidemment les modifcations ne se font pas attendre. La partie qui me pose "problème" et donc le freinage. J'ai pas envie de balancer 2000E dans un système haute performance style AP Racing, Brembo etc... Aussi je voulais savoir si le freinage d'une 350Z ou même d'une Skyline (On peut réver pour trouver les pièces) serait adaptable sans trop de difficulté.
Je propose ces deux modèles car ce sont des Nissan mais si vous avez déjà monté d'autres modèles avec succès je prend aussi.
Merci à tous pour votre aide.
Mauvaise section.
---> NISSAN
T'es en 257 ou en 280?? Si t'es en 280 suffit de mettre du bon liquide frein, de vraies plaquettes (R4 ou AXXIS ULT) et des durites avia. Après une bonne purge du circuit tu ne reconnaitras plus ton freinage
pi si t'es pas en 280 tu sais se qu'il te reste a faire ^^
Tiens, pour une fois que c'est pas un proprio d'honda qui se goure de section...
Ah désolé pour l'erreur de section mais bon maintenant qu'on est là...
Je vais regarder si je suis en 280 ou pas cet aprem et du coup je sais ce qu'il me restera à faire si c'est pas le cas.
contact boyou2, il a ce qu'il te faut à vendre
Delavega a écrit :Aussi je voulais savoir si le freinage d'une 350Z ou même d'une Skyline (On peut réver pour trouver les pièces)
Pourquoi "rêver" ?
Les freins de 350Z sont peu fréquents à la vente mais restent relativement faciles à trouver ... et ceux de skyline encore plus.
Par contre, faut repercer les disques, et ça rentrera jamais dans les jantes d'origine.
Mais des 4 pistons de s14/z32, c'est déjà très bien pour l'avant, et moins cher/plus facile à trouver.
reste a voir si sa passe dans les roue d origine!!!
rodi a écrit :reste a voir si sa passe dans les roue d origine!!!
C'est tout vu, ça passe pas
Parait que certaines jantes de phase 2 sans renforts permettent de passer le freinage des s14 ... mais sinon, il semblerait d'après ceux qui ont testé que ça coince.
http://www.db-power.co.uk/index.php?cPat...44_210_400
j'ai pris le kit en 345MM pour ma 300, c'est dla bombe
si tu veux ta des kit de frein qui te permettent de rester dans ton diam de jante origine, regarde bien et envois un mail au gars si tu veux un conseil il est super cool
j'ai le kit 330mm wilwood de chez dbpower a l'avant, c'est parfait (en prime le tarif des plaquettes reste tres abordable apres) . Faut mettre du Z32 a l'arriere pour avoir quelque chose d'équilibré.
Le meilleur rapport qualité /prix c'est le complet 300ZX Z32 . Suffit de repercer les disques en 4 trous et c'est bolt on (avec des jantes qui vont bien ...)
le probleme du freinage d'origine de la S13 c'est surtout que les disques sont pas assez épais, et refroidissent tres mal, ce qui fait qu'apres un ou deux freinages ben ca freine pas.
il a une s14
le swap de freins de LanEvo IX est assez bon,puisque disques ventiles a l'arriere,etriers Brembo aux quatres coins,disques majorés en diametre par rapport au 280mm de la s14
Effectivement, si il a une s14, ça change tout
Enfin, si le but c'est pas de faire du circuit hardcore, de bonnes plaquettes suffisent.
Et il parait que le freinage de z32 à l'arrière apporte un réel plus.
Sinon, méfiance avec les freins de Skyline, il me semble que certains ne sont pas meilleurs que ce que tu as déjà
Y'a une sélection à faire ...
euh....ya une section vente sur le fofo
ce que tu proposes ce sont des freins de Z32 en fait.
Oui, exact pour 300ZX et qui se monte sur 200SX si je ne me trompe pas, désolé pour cette intrusion
Pas taper sur la tête, merci
boyou2 a écrit :euh....ya une section vente sur le fofo
euh.... mais il a pas le nombre de messages pour y poster.
schatzyy a écrit :Oui, exact pour 300ZX et qui se monte sur 200SX si je ne me trompe pas
ben ça se monte facilement devant ... vu que c'est les mêmes :] (à quelques différences près au niveau des étriers, mais pas de changement radical).
Après, pour l'arrière, y'a quand même un peu de modifs pour le FAM (qui n'y est pas, donc il faut encore rajouter ça : celui de s13 doit faire l'affaire).
Mais pour le coup, je pense pas que ça l'intéresse, sauf si tu détailles avant et arrière
folken a écrit :boyou2 a écrit :euh....ya une section vente sur le fofo
euh.... mais il a pas le nombre de messages pour y poster.
donc,vente a la sauvage :roll:
ça se trouve bien des freins de sky !!! que ce soit du GTST ou du GTR, faut juste chercher au bon endroit.
Tiens, d'ailleurs j'ai deux etrier r32 gtr qui traine dans mon box
Merci pour ces précisions Folken
