Japan Car

lethallunacy a écrit :Petite news :

je viens d'installer mon radiateur Mishimoto et mes durites Samco !

Petit hic qui n'en est pas un, le radia est légèrement + bas que l'origine, donc adaptation au niveau de la patte supérieur et du fait qu'il soit + épais, j'ai du raccourcir la durite supérieur .
Cependant, lors de la mise en route du moteur ( je précise que la procédure de remise de LDR et purge a été suivi; du moins je pense que la purge d'air a été bien faite ), celui ci se met à sa t° normal de fonctionnement et n'augmente pas, du coup le ventilo ne se déclanche pas

J'ai fait quelque chose de travers ? :

t'as pensé à un meilleur refroidissement qui du coup n'engendre tout simplement pas le ventilo ...

Avec le radiateur, j'ai reçu un bouchon qui est taré à 1.3b alors que celui d'origine est à 1.1b, sa viendrait peut-être de sa !

PS : je viens d'aller voir sous le capot, et mon liquide dans le vase d'expansion a baissé. Je pense que c'est bon signe.
Demain matin, je referai mon niveau.

Voila tout est OK !

Il me reste encore à installer tout le freinage encore qui traine chez moi.

Une petite news de l'auto.
Les modifs se réalisent doucement mais surement.

Ouverture dans le pare-choc pour arrivée d'air forcé !


Après un passage sur un short ram AEM ( quel bruit magnifique :heart: ), j'ai remis l'airbox d'ITR. Installation d'une BAR mugen style !


Ainsi qu'à l'arrière !




Montage des disques EBC turbogroove avec Yellowstuff à l'avant ...


... et Greenstuff à l'arrière


D'autres choses sont en attente de montage, wait & see !

superbe !! tu compte laisser les baguette noir ? si jamais un jour tu vend tes jantes pense a moi

Ouais les baguettes vont rester ainsi, je partage aussi ton avis sur le fait qu'elle serait mieux avec les baguettes peintes, mais c'est pour moi un détail peu important.

Les jantes, , un jour mais lointain, je me lasse pas du dessin

C'est bon c'est rôdé les plaquettes '' jbouf' le par'brise tou' les stop''?

J'ai redemonté les étriers avant pour mettre les anti-bruits sur les plaquettes mais sa n'a rien changé
Je suis ensuite allé rouler et j'ai commencé le rodage. Le feeling m'a l'air bon, je vais continuer à faire très attention à mes freinages encore quelques centaines de bornes.

Elle claque vraiment comme ca 8)

ghostfire a écrit :Elle claque vraiment comme ca 8)

Thx Ghost
Dans peu de temps elle sera encore mieux visuellement 8)

Sympa ton EK4.
Des pièces perfs bien choisis et esthétiquement elle est très belle.

tu compte faire quoi d'autre comme modif esthetique ?

J'ai racheté des Rota en 15" pour monter des R888 et les user sur circuit.
En ce moment je les décape pour les repeindre.
Le rendu sera celui ci, sa sera pas les même jantes mais la même couleur +/-

Vert takata :top:

Magnifique ton Ek en tout cas

yop mister, une question, tu pourrais me mesurer la largeur des center cap rota, ainsi que la partie interne du center caps qui se clips sur la jante, car j'ai acheter des jantes mais sans center caps, et je ne sais pas si des rota iraient dessus

tiens moi au courant (c'est devil du forum import etc)

58mm de largeur, et l'interne 51mm !
Si tu le souhaites, j'ai des center caps rota à te filer, on ne voit plus l'inscription rota wheels mais ils sont propres !

Je pense que ça sera trop gros mais je dis pas non.
Si j'ai bon souvenir, j'avais mesurer 50 et 45
mais a voir

Une petite news, je viens de faire l'acquisition d'un collecteur 5zigen



Me reste qu'à le bander et lui coller un decata en 2.5" !

hello

au pire, y a deux decata en 42cm,2.5" sur le forum section annonce, donc fait toi plaisir mdr

au passage, les center caps ne vont pas, comme je le pensais, ils sont trop gros

Salut, mince c'est con qu'ils passent pas pourtant à vu d'oeil on pensait qu'ils iraient quand même.
Pour les decata j'ai vu , j'ai aussi d'autres options

lethallunacy a écrit :J'ai racheté des Rota en 15" pour monter des R888 et les user sur circuit.
En ce moment je les décape pour les repeindre.
Le rendu sera celui ci, sa sera pas les même jantes mais la même couleur +/-

Les jantes comme mon ex-EK4!

Ouais, je trouve sa magnifique, tape à l'oeil, comme la tienne

J'aime pas sur du blanc

Sur du gris ca va déglinguer parcontre

Une petite news : les jantes sont en cours de séchage !

La 4e est en travaux !

Ca va avoir de la gueule en vert!!!

c'est pas mal du tout en vert
a voir se que sa va donner une fois monter sur ta voiture

Une petite news ici pour vous dire que mon projet est bientôt a son terme.
J'ai quasiment tout ce dont j'ai besoin pour débuter sur piste dans de bonnes conditions.

- Radiateur d'huile + plaque sandwich thermostaté + autre plaque sandwich pour sondes.
- Entourage de compteur pour emplacement manos ( Merci Patrice )

- Les jantes circuit qui accueillent non pas des R888 mais des Fédéral 595 RS-R


- Les barres anti-rapprochement ( en attente de GB )
- les silent-bloc Energy ( en attente de livraison )

S'en suivra une géométrie et puis on se lance

tu les as pris en quelle taille les FEDERAL 595 RS R ?
je les avais testés en 195-50-50 et j'en étais content.
Tu pourras nous donner ton avis ?

Moi la prochaine fois je les prends en 205-50-15.

En 195-50R15

J'aurai pu prendre aussi en 205, mais comme j'ai des jantes en 6.5 de large sa m'a semblé finalement normal de rester en 195 !
Ok pour l'avis, je vais essayer

Ca lui va bien les roulettes verte !!!