Japan Car

il y a eu beaucoup de colories, et pas mal d options qui ne sont pas sorties en FR ou en EU. l intérieur phase 1 reste mon préféré mais un de phase 2 noir unis ou jaune unis... j aime !!

(25-07-2012, 09:54:11)SoichiroYann a écrit : [ -> ]SIMS, pas d'envoi en dehors des US pour le lien que tu m'as filé... Du coup j'ai ratissé plus large et tout ce que j'ai trouvé, c'est en Asie (genre Philippines) ou aux US et ça se limite aux envois en Asie et aux US. Pas partageurs les habitants du Pacifique!! Je vais peut-être contacté FranckCRX pour voir si un envoi du Japon est possible. J'ai aucune idée des frais de douane pour l'envoi d'un colis avec les caractéristiques suivantes:

*Packing Size :117CM X 68CM X 30CM
*Weight : 15KG

Si quelqu'un a une idée...

Messieurs, tous les avis sont les bienvenus!!!

Puisque tu le permets, je peux te suggérer quelque chose ...
J'avais pensé qu'il serait peut-être possible de leur demander de n'envoyer que le tissus ; il me semble qu'il est possible de déshabiller facilement la mousse des sièges. Cela permettrait de limiter fortement les frais d'expédition. Après cela ne règle pas le problème s'ils n'expédient rien en Eutope.
Ou alors il faut aller sur place, démonter le tissus et le mettre dans sa valise ...

et vu que c est une casse auto je pense qu il ne seront pas d accords ( c'te bande de raclos quand même...)

Merci les gars, j'abdique pas. Je la retrouverai cette banquette !!

SIMS, j'ai eu l'info après le passage chez mon carrossier. Même s'il s'y connait en Honda, là on part dans la mécanique. Je lui poserai la question, on verra bien, de même qu'à l'atelier de la concession Honda

Angel, bien d'accord avec toi, je suis vraiment pas fan non plus, enfin disons qu'elle commence à prendre un coup de vieux...

Pascal j'ai besoin des dossiers en intégralité. En fait pour faire sa banquette ITR, un des précédents proprios a balancé les mousses et tissus des dossiers, ne conservant que la structure et les plastiques pour y foutre les mousses et tissus des dossiers de l'ITR. L'assise de ma banquette ITR est en fait ma banquette d'origine, que le mec a simplement recouverte du tissus de l'ITR. La colle a bien ruiné le tissus OEM de la banquette EG6...
Si je suis amené à me retrouver aux Philippines, sûr que je leur dévalise leur stock de pièces OEM !!!
Je sens que j'ai déjà trouvé la prochaine destination d'un petit voyage que je proposerais à ma copine

En réfléchissant à mon intérieur (j'en ai rêvé cette nuit!!), j'ai trouvé une alternative si je galère à trouver des RECARO ITR noirs, à base de sièges OEM d'EG6...

tu veux pas des sièges eg3 non plus contre tes crx ?

Dans ce cas il aurait pris ceux d EH2 que j avaient sous la main...

messieurs...

qui ne tente rien n'a rien, c'est comme la banquette itr

j'voudrais des sièges de crx, et toi des oem eg6,
j'ai des eg3 sous le cul, c'est pareil ^^ presque

heu les sieges de EH2 sont du même type que ceux de VTI... mais bleu

ah non, je disais contre les sièges de CRX que Yann a actuellement dans sa civic ^^

enfin j'vois que tu as du mal a me suivre Sims, j'suis pas sérieux, c'était juste pour embêter Yann

Bah voilà tu connais Angel
Du nouveau hein !
Sa faisais un moment que je n'étais pas passé
Toujours très propre
Je pense t’appeler bientôt pour le TDB, car la je vais avancer un gros coup
Jolies photos avec Ced' !

Si j'ai bien compris, c'est toi ced' qui n'a pas... tout compris. Simon me propose des sièges d'EH2 qui sont apparemment les mêmes que ceux d'EG6 qui m'intéressent ^^

C'est par pour maintenant donc TOUT LE MONDE SE CALME !!!

(25-07-2012, 18:37:01)ced a écrit : [ -> ]ah non, je disais contre les sièges de CRX que Yann a actuellement dans sa civic ^^

enfin j'vois que tu as du mal a me suivre Sims, j'suis pas sérieux, c'était juste pour embêter Yann

Sorry :redface: je suis momentanément un peu diminué noeuronalement parlant je suis sur BF3 en même temps

Hey Roberto, ça fait un moment!

Je pars en vacances pour 10j, retour prévu le 6 ou le 7 Août. Je suis opé pour le TDB le week-end du 11 Août, seul vrai créneau qui me reste avant le HEM. Tu serais là? t'as quoi de prévu au programme sur ton EG?

Je viens justement de faire un listing sur mon topic
D'ailleurs il faut que l'on reparle des bavettes je me rappelle même plus de quoi avait on convenu et des vides poches Arr Je te les prendrais le week end du 11 alors !

(25-07-2012, 18:48:36)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Si j'ai bien compris, c'est toi ced' qui n'a pas... tout compris.

si j'avais capté pour les sièges d'EH
en faite j'crois qu'on se paume les uns aux autres

FIN du HS sur les sièges, personne ne comprend rien

Robby, je te tiens au jus en rentrant...

BONNES VACANCES !!!!!

Une fusée tordue ? Je pense que visuellement ça se verrait car cela serait sans doute du à un gros choc.

Ceci dit, une voiture fortement rabaissée inclus un carrossage négative . Un amortisseur non centré de la même façon que l'autre, peu induire ces quelques degrés. Idem d'un amortisseur beaucoup plus rincé de chez rincé que l'autre (ex amortisseur qui fuit par rapport à un autre du même essieu, encore étanche).

Honnêtement je ne serai quoi te dire de plus hormis de faire faire une bonne géométrie et un bon parallélisme, le tout sur des pneus en bon état avant de penser à des camber kit ou de nouveaux amortisseurs, les prix n'étant plus les mêmes!

(25-07-2012, 18:58:52)ced a écrit : [ -> ]en faite j'crois qu'on se paume les uns aux autres

(25-07-2012, 20:02:59)jayce a écrit : [ -> ]Une fusée tordue ? Je pense que visuellement ça se verrait car cela serait sans doute du à un gros choc.

Ceci dit, une voiture fortement rabaissée inclus un carrossage négative . Un amortisseur non centré de la même façon que l'autre, peu induire ces quelques degrés. Idem d'un amortisseur beaucoup plus rincé de chez rincé que l'autre (ex amortisseur qui fuit par rapport à un autre du même essieu, encore étanche).

Honnêtement je ne serai quoi te dire de plus hormis de faire faire une bonne géométrie et un bon parallélisme, le tout sur des pneus en bon état avant de penser à des camber kit ou de nouveaux amortisseurs, les prix n'étant plus les mêmes!

Alors des chocs elle en a eu... sous une de mes ailes, la tôle est enfoncée, la partie avant de mes portières (vers les butées) est marquée aussi...

Un ami qui fait du rallye et de la piste m'a parlé aujourd'hui des points d'ancrage des suspates comme une piste possible pour ce décallage. Il utilise même ce stratagème pour grapiller des dixièmes voir des degrés complets. Un point à vérifier d'urgence !!

Encore une fois, tu as relevé un des points importants et surtout une des causes potentielles. Je n'ai aucune idée de l'historique de mes combinés. Une chose est sûre, je veux les changer pour être sûr d'avoir qqch de sain. Mais comme tu le dis si bien, c'est un investissement important... (la priorisation des prochaines dépenses va être un casse-tête )

En fait je t'ai demandé ça parce que je fais régulièrement des géométries (dûes à des changements de pièces par exemple) et ce para a été fait sur des pneus neufs... Du coup je commençais à manquer de pistes et d'idées pour essayer de corriger ce problème avant de penser à une pure correction en recourant aux... camber kit

Jayce, ta réponse a été très complète comme toujours, merci à toi

Déterrage du post!!!

Ce week-end, gros boulot avant le HEM :
- remplacement de la façade de tableau de bord
- fin de la restau de la banquette ITR
- restau et pose de la lame avant WingWest RS

On commence donc par une petite visite chez Roberto, à qui j'avais demandé un petit coup de main pour l'occase.

L'idée c'est donc de remplacer la façade grise du tableau de bord qui est cramée par de la colle ou je ne sais quoi:




et de la remplacer par ça:


Petite comparaison:



Aller, y a encore du taff...



Remontage difficile (console de chauffage galère) mais au final: taaa daaaa !!



Une bonne chose de faite
Encore merci Roberto

Ensuite, merci à belle-moman qui a pu retoucher la banquette ITR
Astuce du jour: le tissus précédement déchiré sur les flancs a été remplacé par du tissus de tee-shirt. En fait ce que j'ai c'est une banquette ITR montée sur les structures de la banquette EG6, notamment au niveau des dossiers. Ce mixage est tentant puisqu'il permet de conserver la fonction "sièges rabattables". Deux bémols toutefois: lorsque les dossiers sont rabattus, les mousses sont en partie écrasées (on distingue bien sur les photos que les contours entre la coque et le dossier en lui-même ne coïncident pas) ; l'articulation tire à mort sur le tissus des flancs. D'où la bonne idée du tissus de tee-shirt, beaucoup plus extensible que le tissus d'origine. Le temps nous dira si ça tient ou pas...

Aller, le résultat:




Enfin, restau de la lame. Bon soyez indulgent c'est la première fois que je ponce une pièce de ce genre (hyper souple). Trois étapes: 120, 240 et 320. Avec le recul, je pense ne pas avoir bien fait la première étape.

Avant:




Et la peinture qui craquelle (elle a probablement déjà été repeinte...)



Pendant:
On voit bien que je n'ai pas assez poncé les aspérités au gros grain... (enfin je pense )






Au passage de l'aprêt, on distingue bien le frottage intensif. Ravoir ça sans rajout de matière c'était injouable!



Et montage!! J'avais pas déposé le pare-choc depuis la peinture de la face avant. Y a pas à dire, les pièces adaptables sont plus chiantes à remonter...


Avant de présenter le résultat final un petit "avant-après" pour se rendre compte du boulot effectué depuis 10 mois. Tout est dans le détail mais je suis assez content du résultat

Avant:


Après:

Propre tout ca

Elle va faire tourner quelques têtes au HEM....
Belle caisse. Et bravo pour ton boulot.

Nice, vivement qu'on se voit ce week end!

Et gardez-moi bien une place au milieu des EG6, je connais personne d'entre vous et si y a pas de place j'irais me mettre ailleurs

Merci blacky

Ouais Maze j'espère bien!! même si c'est avant tout pour moi que je le fais. Merci pour elle et merci pour tes encouragements, je peux t'envoyer les miens en retour pour le gros boulot à abattre sur ton EG

Yesssss Max vivement ce week-end qu'on se voit tous! Normalement on sera posé vers le club de Matth49, donc il y aura 3 Black'EG6 pour t'accueillir avec ta belle bleue :P

Elle est superbe comme ça !!!

Bon faut vraiment que je commence à préparer l'EG6 pour ce weekend moi

Super cette EG6!

Bien joué pour le plastique intérieur, c'est neuf maintenant.

nikel tout ça Yann

la lame wing west lui va beaucoup mieux ! ^^

hâte de vous revoir l'eg et toi demain

bordel cette lame déboite sa race !!! (bon, l'EG est pas mal non plus

Qu'est-ce que tu fous là Matth, va bosser !!!

Michael, elle est pas encore au niveau de la tienne mais un gros nettoyage (boutons & plastiques à ta façon, démontage toit ouvrant etc...) et je m'en approcherai ^^

Yeah Ced, ça lui donne sa petite touche en plus

Je confirme Killian, la lame est une des plus belles pour Eg, je suis bien content de l'avoir remise !