En regardant le topic de l'EK3 j'ai été quand même assé surpris par le nombre de km que vous faites et j'en viens à me demander si j'ai pas un problème avec mon EK4 Vti je fais environ 400 km enfait la réserve s'allume vers les 360 je fait 70 % de ville et le reste d'autoroute...
si tu fais 360km avec près de 40 litres en ville... soit tu as le pied bien lourd avec une caisse pas d'origine soit tu devrais faire l'entretien-remise a plat de ta voiture: filtres, vidanges, etc...
il y a 35 litres puis la réserve
je pense qu'en ville tu consommes plus aprsé comme le dit malintoy il ya des choses a changer pour l'entretien (bougies, faisceau, filtre a essence, filtre a air)
La voiture est full stock et la révision a été fait il ya 2000 km...
si y'a bien des endroits ou une ek4 consomme, c'est bien en ville et sur autoroutes
bah ça fait du 10L en ville, y a rien qui me choque.
avec l'accord 2.4, je faisais 12L en ville, et avec la lude 2.2, c'est plutôt 13L en ville.
moi aussi 10 litre en ville, sur route je retombe entre 7-8 litres
avec ma eg6 je fais 550 si je dépasse pas 4000tr. et 300 pied dedans (nationale montagne)
avec mon EG5, je fais entre 450 et 550km avec 40 litres.
30% ville
40% routes
30% autoroutes
avec la mienneje fais 580km conduite trankil papy
et 400 conduite sport
et elle n'est pas stock
C vrai que sur l'autoroute a 130km/h on est a peut pres a 4500 rpm
Tout dépend aussi de la durée de tes trajets, + ils sont court et + tu consommes ( le temps qu'elle chauffe )
Hé oui c'est pas forcement la meilleur chose après on se retrouve a tjrs doublé
avec ma MB3 1.5 VTEC-E je fais du 7L en rocade et 12L en ville donc y'a rien de bizarre a faire du 10L avec une ek4 c'est gentil encore. On monte facile a 12L et plus.
+1 je faisais 10/12L dans les bouchons avec l'EG9, apres sur route ou autoroute c'est tres raisonnable genre 7.5L.
c'est tes 70% de ville qui te plombe la conso, moi je m'en suis separé a cause de ca
Salut, perso, j'peux pas comparer avec mon "petit" moteur, mais bon, la semaine, j'fais 2 trajets de 5ou 6 km par jour (pour aller au taf') et je consomme pas beaucoup plus que quand je conduis sur route, je fais toujours à peu près le même nombre de kilomètres, ma conso a due augmenter de 0.5l au 100.
Je pense que si on a le pied léger à froid et en ville (passage des rapports très tôt, pour rester le plus bas possible dans le tours), la conso reste raisonnable.
pour moi ta conso est normal, un b16 c'est assez gourmand en ville, j'ai eu la même impression que toi au début, quand je faisais de la ville je trouvais qu'elle consommait beaucoup aussi
Eh bien me voila rassurer, j'étais étonner parceque le vendeur m'avait annoncer moin il m'avait dit qu'avec un plein il arrivait a faire 450 500 km mais c'est vrai que j'ai le pied lourd en plus avec l'hiver les temps de chauffe + petit trajet ça aide pas non plus...
DaZ_91 a écrit :Eh bien me voila rassurer, j'étais étonner parceque le vendeur m'avait annoncer moin il m'avait dit qu'avec un plein il arrivait a faire 450 500 km mais c'est vrai que j'ai le pied lourd en plus avec l'hiver les temps de chauffe + petit trajet ça aide pas non plus...
ne tkt vraiment pas je consome exactement comme toi avec ma EK4 et je fait aussi 70% de ville !!
pourtant tout est trés bien entretenu (filtre, joint, durite, etc...)
380kms avec mon ek 4 en ce moment ! et ouai arrivé au boulot elle est même pas chaude ! sinon 400-450 bornes max ( je tiens pas 1 plein sans vtec ... )
C'est vrai, même moi qui n'est pas de VTEC, j'essaye de me tenir des fois, mais le bruit en dessous des 3000rpm n'est pas intéressant, c'est au dessus que ça s'exprime
Perso 1 plein et des brouettes par mois (je regarde pas le kilométrage: voiture de service style
)
avec mon ed7 1.6i16 DOHC 130
je suis a 9h de conso moyenne en ayant le pied mixte (
)
et sur route mixte...30 ville 40 rocade nationales 30 autoroute !
