Japan Car

salut a tous !!
j'ai récement acheté un TS (Cela fait environ 3 mois )
et voila j'ai l'impression qu'il y a un probl dans la direction!
je m'explique : Lorsque je roule , les roues de la voiture tournes o moindre dévers présent sur les routes , j'ai l'impression que ce n'est pas moi qui dirige mais elle qui dirige la direction .
alors je ne sais pas , sois cela viens de l'équilibrage de la voiture , car arriver une certaine vitesse le volant tremble et il n'est pas centré, sois ca vient des amortisseurs ou p-e de la colonne de direction !!
je ne c pas mais ca me prend la tête!
P-e qur sur un TS c normale vue le poid et le pneu large et un peu taille basse
si quelqu'un pouvait le donner son avis
Merci d'avance a plus tard
Mais ko meme TS 8) Miam Miam

c les ruoes d'origine?

certaines voitures sont tres sensibles aux modifs de geometrie, comme les vieux CRX. va faire controler ta geo et fais al remettre aussi d'aplomb ke possible

Bah je v aller chez toyota faire toute la geometrie de la voiture
mais c un peu chére "150€"
et oui le roues sont dorigine
merci de m'avoir repondu!

yanik a écrit :Bah je v aller chez toyota faire toute la geometrie de la voiture
mais c un peu chére "150€"
et oui le roues sont dorigine
merci de m'avoir repondu!

salut 150 euros la geo chez toy... ou la la fais chez un marchant de jantes ou de pneus ;-)

sinon verifies la pression des pneux et si tu a pas de jeux dans la direction, roulements,..etc

Bah en faite c 150 € pour faire la géo total de la voiture avec un chek et un essai par un vendeur.
pour la pression j'ai deja fait
et ya pas de jeu , j'ai juste l'impression que je plus de facilité a tourner le volant a gauche plutot que sur la droite

vas chez norauto c'est 51€

Effectivement, un parallélisme/géométrie ne serait pas du luxe:

Et je ne saurais que trop te conseiller d'aller chez un spécialiste du pneu/amorto/freinage. En général, ils sont plutôt bons (en tout cas meilleur que chez les centres-autos qui font de tout et mal).
J'avais fait le mien il ya qqs mois et je suis ressorti avec une caisse qui était un vrai rail.
Pour les tarifs , de mémoire : dans les 65 euros.
Les enseignes genre: Vulco, Vaisse, Métifiot, Profil, etc...

PS: ce genre d'opérations chez un concessionnaire est cher: c'est pas leur spécialité...... c'est un peu comme aller chez eux pour changer du pneu: c'est plus cher que chez d'autres: